本發明提供了一種基于大數據的新能源汽車電機健康度的評價方法,從電機的效率入手并有效利用實車大數據,分析不同工況下的電機的瞬時效率,通過電動車輛的歷史數據,得到區分工況的特征閾值數據和效率篩選的閾值,之后利用閾值對滑動區間的效率進行篩選和統計,在此基礎之上采用算術平均濾波的方式削弱噪聲數據帶來的影響,最后通過加權平均的方式,綜合各工況給出一個電機健康度的評價結果。該方法克服了現有電機健康診斷效率低下耗時長的缺點,為新能源汽車線上快速安全檢驗提供解決方式,同時也為新能源汽車線下安全檢驗提供有效參考。
聲明:
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