本發明公開了一種散熱型新能源汽車充電線纜,所述散熱機構包括第一弧形擋板、第二弧形擋板和導熱層,第一弧形擋板和第二弧形擋板分別通過第一弧形桿和第二弧形桿固定連接,本發明涉及新能源汽車技術領域。該散熱型新能源汽車充電線纜,不充電時,利用第一弧形擋板和第二弧形擋板對第一導熱桿和第二導熱桿進行遮擋,防止第一導熱桿和第二導熱桿腐蝕,進行充電時,通過旋轉第一弧形擋板和第二弧形擋板使得第一導熱桿和第二導熱桿暴露外界,以提高散熱對線纜本體進行保護,解決了現有的純電動汽車在利用快充進行充電的時候,會導致充電線纜長時間處于發熱狀態,進而加速充電線纜損耗,縮減了充電線纜的使用壽命的問題。
聲明:
“散熱型新能源汽車充電線纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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