本發明涉及新能源汽車附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種新能源汽車總制動系統,其可以按照駕駛人員的駕駛需求對總制動系統的剎車踏板的位置進行靈活調節,因此降低了新能源汽車總制動系統的剎車踏板位置不符合駕駛人員駕駛需求的現象發生的概率,因此提高了駕駛舒適度,因而減小了駕駛過程的安全隱患;包括動力桿組件和踏板本體,踏板本體的右端設置有多組防滑棱;還包括調節桿、調節螺紋桿、定位環、調節旋鈕、伸縮桿、兩組轉動板、固定桿、控制螺紋桿、控制旋鈕、帶動桿、兩組帶動軸和滑塊,調節桿的頂端左側與動力桿組件的底端連接,調節桿的右端設置有伸縮槽,伸縮槽的左端貫穿設置有轉動孔,轉動孔與調節螺紋桿的左部區域轉動套裝。
聲明:
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