本發明涉及新能源汽車領域,且公開了一種新能源汽車蓄電池放置箱,包括箱體,所述箱體內部的一側固定安裝有隔板,所述隔板的數量為四個,且四個隔板以箱體的軸心對稱,四個所述隔板相互連接,四個所述隔板的中部均固定安裝有滑道,四個所述滑道的內部均活動套接有滑塊,四個所述滑塊固定連接有同一電池盒。該新能源汽車蓄電池放置箱,通過伺服電機帶動主動鏈輪轉動,從而帶動散熱風扇轉動,將放置盒內部的蓄電池工作產生的熱量由導熱管排出,同時伺服電機工作產生的熱量也通過導熱管排出,避免了現有的新能源電動汽車的蓄電池放置盒散熱效果不好,在蓄電池使用過程中,因溫度較高,容易損壞蓄電池,從而降低蓄電池的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車蓄電池放置箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)