本發明公開了一種實現矩形盾構抗偏載的推進液壓缸調節方法,基于矩形盾構在掘進過程中的受力模型,根據所測的每個推進液壓缸的推力大小,反推出外部載荷作用于盾構上的合外阻力矩,定義與合外阻力矩垂直方向的線為布局位置線,通過調節矩形盾構中相距布局位置線行程最短的一個對角點兩邊的液壓缸位置,即調節矩形對角點相鄰長邊與短邊各一個液壓缸,且這兩個液壓缸位置距離對角點最近,從而實現盾構推進系統液壓缸布局優化,最終達到每個液壓缸的推力值相等,從而使得液壓缸作用于管片上的力均勻,防止管片破損,解決了盾構由于地質條件差異或自重,變向載荷引起的偏載現象。
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“實現矩形盾構抗偏載的推進液壓缸調節方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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