一種新型的汽車后車廂,它頂蓋中部與前后壁固連,兩邊與同側的側窗部分可向上翻轉成為窗翼,兩側(或后)下圍板可向外翻轉并構成梯板,用推拉桿將窗翼和梯板連接起來,使舉翼降梯或落翼升梯連動,其動力互相轉換平衡,車廂開合操縱非常簡單,準確,輕松省力,且鎖止可靠。車廂敞開后可供多人同時分別從兩側(或后面)很方便的快速上下。車廂內占、坐時都有舒適空間。行駛前落翼后整車低矮,能靈活方便地進出各種場所,是軍、警、消防、森林滅火、地質勘探、病、傷救護,及工程搶險、抗災等等各種突擊任務的大小各型汽車,全體乘員能同時一躍而下的理想運送工具。它結構很簡單,開關廂“門”可以不需要另加動力,制造容易,成本也很低。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)