本發明涉及一種用于軌道列車的分層復合輕質聲學材料,所述的軌道列車采用軌道列車鋁型材和內壁板、以及軌道列車鋁型材和內壁板之間的保溫阻燃材料構成的多層結構,其特征在于,所述的分層復合輕質聲學材料設置于軌道列車鋁型材和內壁板之間,其中至少包括一層網格狀的橡膠骨架材料層。所述的分層復合輕質聲學材料中還包括多孔材料層或/和阻尼層。所述的分層復合輕質聲學材料和內壁板采用一體性結構。本發明在原有高速列車車廂內使用的保溫和阻燃材料基礎上,新型復合材料具備良好的吸聲、隔聲和減振性能,同時不占有車廂內更多使用空間。
聲明:
“用于軌道列車的分層復合輕質聲學材料” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)