本發明公開了一種乘用車的分體式車身結構,包括上車體和下車體,所述上車體包括連接柱和車頂;所述連接柱的下端與下車體可拆分連接。本發明改變了一體式車身的結構,實現上車體和下車體可拆分的連接關系,上車體可以更換后,其壽命、材料、結構、成本、造型不再受限。具體地,上車體可以方便拆卸,便于用戶定制化定制車身造型;上車體的壽命可以設計成與下車體不一樣,這樣利于降低成本;上車體的材料可以多樣化,不再局限于跟下車體一樣的材料;更好的滿足市場化需求,比如成本可選可控:鋼、鋁、復核材料;上車體的結構形式也可以多樣化,比如可以是鈑金結構、彎管結構、復合材料結構等。
聲明:
“乘用車的分體式車身結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)