本發明提供一種長江深水航道過江隧道合理埋深確定方法及試驗裝置,在對隧道合理埋深的確定過程中,充分考慮隧道所在河段河床演變、航道條件、通航船舶和地質條件等因素,同時通過河床演變、物理模型試驗以及數學模型試驗來獲取河床沖刷深度,再通過土工離心機物理試驗得出船舶應急拋錨作用的安全富裕量,并將兩者相結合,充分考慮了隧道所穿越的航道通航船舶對隧道建設帶來的影響,避免通航船舶對過江隧道的破壞,保障隧道運行安全。
聲明:
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