本發明提供了一種軌道交通車輛混合材料拓撲輕量化方法及系統,屬于軌道交通技術領域;本發明采用大尺寸結構的幾何配置優化,并在此基礎上進一步進行輕量化拓撲優化,并對優化結果進行載荷路徑區域劃分;本發明解決了車體結構中空間幾何配置和材料選型特別是各向異性復合材料和各向同性金屬材料的選型布置、構件選型布置及布置缺乏系統科學方法以及輕量化概念優化難以工程化的問題,充分的發揮了復合材料的各向異性性能,根據車體結構應力狀態進行材料和結構構型配置,將合適性能和成本的材料運用到結構合適的位置,極大的提高了車體結構輕量化水平,有助于車輛模塊化和功能一體化的工程實現。
聲明:
“軌道交通車輛混合材料拓撲輕量化方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)