本發明涉及一種鐵路橋梁球形支座用改性超高分子量聚乙烯及其加工方法,分子量大于600萬的超高分子量聚乙烯含量為50-98%;分子量小于600萬超高分子量聚乙烯含量為5-30%;3-50毫米的碳纖維含量為2-15%;500-2000毫米之間的碳纖維編織物含量為0.5-4%;石墨烯含量為0.5-3%;添加劑含量為2-10%。本發明加工而成的復合材料具有抗壓強度、拉伸強度、耐磨性更高的優點。
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