本發明提供一種梯度蜂窩復合體,其包括:多個為中空結構的胞元單體;沿著X軸和Y軸所在的平面截取該梯度蜂窩復合體后,同一截面內的多個胞元單體的厚度相同;沿Z軸方向,每個胞元單體的厚度變化,其中變厚區某一點x的厚度按照梯度值計算得到。本發明能夠通過選擇最佳的梯度參數,較容易地優化出蜂窩厚度變化模式。與傳統蜂窩相比,該梯度蜂窩填充復合材料薄壁結構受到梯度方向的沖擊載荷時,能夠吸收更多的能量,并且材料利用率更高;在碰撞過程中,沖擊力比較平穩,具有更好地耐撞性能。該梯度蜂窩與復合材料薄壁結構組成的新型車身結構,在實現車身結構大幅度輕量化的同時,還提高了結構的耐撞性能以及整車的安全性能。
聲明:
“梯度蜂窩復合體及其制作方法和應用結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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