本發明公開了一種高強度耐沖擊高鐵軌枕,屬于建設領域,旨在解決現有的高鐵建設中軌枕的結構設計不合理、易開裂、韌性不足、使用壽命短的問題,包括軌枕本體、彈性墊,所述的軌枕本體上設有用于鋪設鋼軌的軌槽,所述的軌槽的軌底坡為1 : 30—1 : 20,所述的軌枕本體的兩端設有斜坡, 所述斜坡的坡度為1 : 2?1 : 10,所述的彈性墊位于軌枕本體的下方,所述的每個軌槽上分別設有兩個固定鋼軌的通孔,所述的兩端斜坡的頂端設有凸臺,所述的本體內部填有鋼筋,所述鋼筋的兩端設有Ⅰ型箍筋,所述鋼筋上均勻分布有Ⅱ型箍筋,所述的鋼筋、Ⅰ型箍筋、Ⅱ型箍筋均為碳纖維增強金屬復合材料制備,所述的碳纖維源與廢舊碳纖維及碳纖維復合材料。
聲明:
“高強度耐沖擊高鐵軌枕” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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