本發明屬于散熱接管領域,具體涉及一種汽車散熱接管的批量生產工藝,所述汽車散熱接管包括上接管和下接管,所述上接管和下接管直接設置有變徑連通斜管,所述變徑連通斜管的傾斜角呈80?90°,所述上接管、下接管和變徑連通斜管均采用復合材料,且外表面采用不銹鋼材料,內表面采用銅材料,并且提供了連續沖壓的批量生產工藝。本方法解決了現有技術散熱接管承壓能力差的問題,利用變徑的特點,輔以復合材料,形成內銅外不銹鋼的結構,在不影響散熱接管導熱性的條件下大大提升了結構穩定性與承壓能力。
聲明:
“汽車散熱接管的批量生產工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)