本實用新型公開了一種H型臂和汽車多連桿后懸架,H型臂包括金屬骨架和復合材料層,所述復合材料層包塑在所述金屬骨架的外部,所述復合材料層的上表面設有彈簧安裝槽,下表面設有蜂窩結構。本實用新型中金屬骨架主要為緊固位置及殘存強度保證作用,保證即使復合材料層破壞后零件仍然具有一定強度,具有感知性;復合材料層的上表面主要承擔彈簧反力,同時下表面采用蜂窩結構,可以吸收地面震動及噪音,提高整車舒適性及NVH性能。本實用新型相比一體鋁合金鑄造的H臂,成本下降約20%,輕量化效果增加約20%;相比鈑金成型H臂,簡化了生產工藝步驟,輕量化效果約增加50%,同時零件成本約下降10%。
聲明:
“H型臂和汽車多連桿后懸架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)