本發明公開了鉆孔結合微動探測的地鐵工程地勘新方法,地勘方法包含三個階段:初勘階段、詳勘階段和補勘階段;微動探測采用圓形7節點交互式微動數據采集單元,圓形7節點交互式微動數據采集單元包括7個地震記錄儀組成的臺陣,其中6個地震記錄儀均布在同一個虛擬圓的圓周上,1個地震記錄儀設置在虛擬圓的圓心處。本發明的效果是:本發明提供的鉆孔結合微動探測的新型地勘方法解決了傳統地勘方法面臨的諸如地質盲區過大,測點布點受限,環境問題突出等一系列問題。能獲取測區內的連續的高精度橫波(S波)速度剖面,地質信息更加豐富準確。同時還提高了地勘效率,節約了施工成本。
聲明:
“鉆孔結合微動探測的地鐵工程地勘新方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)