本發明公開了一種復合材料負泊松比結構吸能盒及其設計方法,將金屬負泊松比結構與非金屬基體材料進行復合,填充在吸能盒盒體內;通過建立復合材料負泊松比結構吸能盒的自適應參數化模型,改變基體材料孔隙率及負泊松比結構厚度進行整個吸能盒及其內芯的有限元分析,利用最優拉丁超立方抽樣技術進行設計變量的取樣,利用雙響應法建立設計變量與優化目標之間的近似模型,應用第二代非支配遺傳排序遺傳算法進行多目標優化設計得到高穩健性吸能盒,提高了吸能盒的比吸能和降低了其峰值碰撞沖擊力,大大提升了汽車正面碰撞被動安全性能。
聲明:
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