本實用新型提供了一種直升機復合材料梁結構,涉及直升機結構設計領域。包括內埋層與包覆層,由背對設置的第一骨架(1)與第二骨架(2)作為所述直升機復合材料梁結構的內埋層,第一骨架(1)與第二骨架(2)均在上下兩端相互背對彎曲,形成上緣條連接面及下緣條連接面,由包覆所述上緣條連接面的上鋪設層(3)、包覆所述下緣條連接面的下鋪設層(4)以及包覆所述內埋層中間位置的左腹板鋪設層(5)和右腹板鋪設層(6)作為所述直升機復合材料梁結構的包覆層。本實用新型采用RTM工藝成型,通過變厚度腹板,傳力路線直接,腹板不易失穩破壞,工藝實施簡便,與傳統鋁合金梁結構相比,減重達20%。
聲明:
“直升機復合材料梁結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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