本發明公開了一種復合材料船艇的抗碰撞方法與船體結構,主要由(12)復合材料夾芯板船體外壁,(1)一體化防撞舷墻,“籠式”結構船身,船側環形加強肋骨和吸能式船頭五方面的設計組成。在兼顧質輕高強特性的同時,通過上述全面的抗碰撞結構設計,有效提高了復合材料船艇的整體抗撞性能。無論船艇出現正面碰撞還是側面碰撞,本發明提出的全方位被動安全防護船體結構,均能有效緩沖船艇碰撞時的撞擊力,吸能效果好,抗變形能力強,有利于防止或者減少船艇因碰撞而發生的人員傷亡和財產損失。本發明特別適用于復合材料船艇的抗撞設計,具有較高的應用推廣前景。
聲明:
“復合材料船艇的抗碰撞方法與船體結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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