一種特殊地質超重框架橋頂進施工方法。其包括設置防護樁和后背樁;開挖基坑,制作底面帶有多根縱橫向錨梁的滑板;在滑板表面進行潤滑層施工;設置后背墻;預制箱體;設置頂鐵和千斤頂,頂進箱體等步驟。本發明效果:在整體頂進情況下,通過減小箱體與滑板、箱體與土體間的摩擦系數,從而減小箱體整體頂進頂力,同時增加整體后背墻,頂鐵布置水平、方向控制等系列措施,使超重箱體順利頂進就位,并且安全性好。采用紅外線水平儀控制頂鐵位置,保證頂鐵位置的準確。本方法可縮短工期,減少對鐵路安全的影響,提高頂進精度。
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