本發明公開了一種高速列車閘片用摩擦單元及其制備方法。所述摩擦單元包括依次燒結成一體的粉末冶金背板、融滲層和摩擦體;融滲層分別與粉末冶金背板和所述摩擦體互溶后冶金結合在一起;粉末冶金背板由金屬粉末Ⅰ壓制燒結而成;融滲層由金屬粉末Ⅱ壓制而成;摩擦體由金屬粉末Ⅲ壓制而成。本發明提供的摩擦單元,其中的融滲層分別與粉末冶金背板和摩擦體完全形成固溶合金,并起到對粉末冶金背板鍍融滲防腐和背板與摩擦體之間粘接的作用。所述粉末冶金背板由鐵基材料壓制燒結而成;在燒結時通過所述融滲層將所述粉末冶金背板和摩擦體粘接在一起,并對粉末冶金背板進行融滲鍍銅處理,實現防腐作用。
聲明:
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