權利要求書： 1.一種用于廢舊動力電池包上料的推車結構，所述推車結構用于與升降傳輸機構對接，其特征在于，所述推車結構包括：推車本體、無動力滾筒以及置于所述無動力滾筒下方的鎖緊機構，所述無動力滾筒裝設在所述推車本體上方，所述廢舊動力電池包放置在所述無動力滾筒上，所述鎖緊機構安裝在所述無動力滾筒與所述推車本體之間，用于將所述無動力滾筒鎖定；所述升降傳輸機構上用于與所述無動力滾筒對接的一端設有解鎖觸發裝置，所述無動力滾筒與所述升降傳輸機構對接時，所述解鎖觸發裝置對所述鎖緊機構施加作用力以解除對所述無動力滾筒的鎖定；其中，所述鎖緊機構包括：傳動桿和彈性支撐件，所述傳動桿水平設置在所述無動力滾筒下方，所述傳動桿的頂端布置有摩擦阻擋層，所述彈性支撐件的一端與所述推車本體連接，所述彈性支撐件的另一端與所述傳動桿的底端連接，所述摩擦阻擋層與所述無動力滾筒的最底端接觸，所述解鎖觸發裝置與所述傳動桿施接觸時對所述傳動桿施加壓力。2.根據權利要求1所述的推車結構，其特征在于，所述彈性支撐件傾斜設置，且所述彈性支撐件的傾斜方向為相對于所述廢舊動力電池包的上料滑行方向向上傾斜。3.根據權利要求2所述的推車結構，其特征在于，所述彈性支撐件為兩個，兩個所述彈性支撐件沿垂直于所述無動力滾筒的方向間隔設置。4.根據權利要求3所述的推車結構，其特征在于，所述彈性支撐件為壓縮彈簧。5.根據權利要求1至4中任一所述的推車結構，其特征在于，所述升降傳輸機構上用于與所述無動力滾筒對接的一端還設有導向定位裝置。6.根據權利要求1所述的推車結構，其特征在于，所述解鎖觸發裝置為定位凸塊，所述定位凸塊的自由端呈斜面設置。7.根據權利要求1所述的推車結構，其特征在于，所述摩擦阻擋層為膠皮。 說明書： 用于廢舊動力電池包上料的推車結構技術領域[0001] 本發明涉及上料輸送技術領域，更具體地，涉及一種用于廢舊動力電池包上料的推車結構。背景技術[0002] 隨著環保問題越來越多地受到更多國家的關注，新能源汽車也不斷地在更多的國家被研發推廣。同時，隨著新能源電動汽車的快速發展，動力電池報廢量日益增多，廢舊動力電池的回收利用成為影響產業發展的一個重要因素。為了方便廢舊電池包在拆解線上傳輸操作，現有的上料操作主要是通過運輸推車將廢舊
聲明：
“用于廢舊動力電池包上料的推車結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：武漢動力電池再生技術有限公司
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2025年07月18日 ~ 20日 
