權利要求書： 1.一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，所述新型阻尼裝置吊掛于輸送機兩側的鋼管縱梁上；其特征在于，所述新型阻尼裝置包括支架，阻尼組件，調整塊，第一驅動組件和第二驅動組件；所述阻尼組件是由若干阻尼板鉸接而成；所述調整塊設置于支架上；所述阻尼組件的兩側為阻尼側板并與調整塊進行鉸接；所述第一驅動組件與阻尼側板進行連接，通過頂住調整塊側面帶動阻尼組件進行橫向移動，從而驅動阻尼組件進行角度的調整，以達到阻尼裝置的角度調節；所述第二驅動組件設置于調整塊的底部，驅動調整塊進行豎向移動，并頂住阻尼組件進行向上移動，以達到阻尼裝置的高度調節。
2.根據權利要求1所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述新型阻尼裝置通過設置U型螺栓吊掛于輸送機兩側的鋼管縱梁上。
3.根據權利要求2所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述阻尼組件中的每個阻尼板邊緣處均設有大半斤的折彎結構。
4.根據權利要求1所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述支架下部設有鋼板，并與第二驅動組件進行配合連接。
5.根據權利要求1所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述調整塊底部設有長孔，并與支架側的鋼板通過第二驅動組件進行連接。
6.根據權利要求1所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述第二驅動組件為第二調整螺栓，將調整塊底部的長孔與支架側的鋼板進行連接；通過旋轉第二調整螺栓可以頂住調整塊進行向上移動。
7.根據權利要求1所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述阻尼組件兩側的端部端板上設有第一螺紋孔，用于安裝第一驅動組件。
8.根據權利要求1所述的一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，其特征在于，所述第一驅動組件為第一調整螺栓；所述第一調整螺栓設置于第一螺紋孔內，通過旋轉第一調整螺栓可驅動阻尼側板橫向移動，調整阻尼傾角。
說明書： 一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置技術領域
本實用新型涉及機械制造，具體涉及一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置。
背景技術
帶式輸送機作為散料運輸最主要的輸送設備之一，具有長距離、高效率、大運量、連續輸送等優點，搭配掘進機械進行巷道掘進，可實現連續運輸排渣，提高巷道進行效率。地下施工條件復雜多變，常常會遇到下運工況，若下運傾角較大時，帶式輸送機更容易出現打滑、
聲明：
“下運帶式輸送機用新型阻尼裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中煤科工集團上海有限公司
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2025年08月07日 ~ 09日 
