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本發明涉及新能源利用領域，公開了風光熱氫儲一體化超臨界蒸汽輪機發電系統。該系統包括風光發電裝置、集熱裝置、水儲能裝置、制氫儲能裝置、超臨界蒸汽發電裝置和供水裝置。該工作方法包括：風光發電裝置提供電能；供水裝置加壓供水；儲存在水儲能裝置中的水通過集熱裝置加熱至超臨界狀態；制氫儲能裝置燃燒氫氣產熱并通入超臨界蒸汽發電裝置中；超臨界狀態的蒸汽膨脹做功，發電。本發明實現了風電、光伏和光熱在源頭上的三元互補，大大降低了能源利用環節中的能量損失，并且利用水的顯熱儲能和制氫的物化潛熱儲能，利用超臨界蒸汽膨脹做功發電，降低運維和投資成本，可以做長年滿發運行的基礎電力，滿足了電網并網和調峰的要求。
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本發明實施例涉及新能源技術領域，提供一種基礎支撐滾輪推力軸承和垂直軸風力發電裝置。該基礎支撐滾輪推力軸承包括動態連接體、滾輪機構和軌道靜體，所述動態連接體的一側與動力裝置的傳動軸固定連接，另一側與多個所述滾輪機構連接，所述軌道靜體用于與基礎支撐裝置連接，多個所述滾輪機構與所述軌道靜體滾動接觸并可沿所述軌道靜體圓周運動。本發明實施例提供的基礎支撐滾輪推力軸承，通過設置動態連接體、滾輪機構和軌道靜體替代傳統滾動推力軸承中的動環、滾動體和靜環，實現傳統滾動軸承的功能，各部件均不依賴進口，造價低。
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本發明屬于光電材料新能源領域,特別公開了一種TiO2納米棒陣列的水熱合成方法。先將FTO導電玻璃垂直浸入鈦源溶膠,然后以0.6~1.5cm/min速率提出,晾干后退火處理;其中,退火條件為:升溫速率3~5℃/min,退火溫度450±30℃,保持30~60min,降溫速率2~5℃/min;把制備有種子層的FTO導電玻璃置于反應溶液中,在150~180℃水熱反應5~24h后,冷卻至室溫,取出,洗凈、晾干,得到TiO2納米棒陣列;所述反應溶液的體積比組成為:水:濃鹽酸:鈦酸四丁酯=19~50:19~50:1。本發明水熱合成方法制備的TiO2納米棒陣列結構,垂直取向性強,所用的材料廉價,工序簡單,重復性好。
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本發明涉及一種內外循環轉換連接件及太陽能暖風空調系統，包括：殼體；和連接頭，該殼體上端具有開口，殼體壁具有雙層結構，兩層殼體壁之間具有保溫層該連接頭一端具有開口，另一端設置于所述殼體一端并與所述殼體內腔連通；內外循環轉換連接件安裝與太陽能暖風系統的進風口上。通過本發明技術方案可以實現太陽能供熱系統的內外循環轉換，且內外循環轉換連接件具有保溫功能，不會造成能量損耗，且結構簡單、緊湊，設計合理，為推廣太陽能新能源提供便利條件。
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本發明涉及新能源技術領域，公開了一種支撐扶正滾輪推力軸承及垂直軸風力發電裝置，風力發電裝置沿豎直方向分為多段，推力軸承連接于上下相鄰的兩段之間；推力軸承包括支撐柱、滾輪機構和支撐機構，支撐柱的上下兩端與上段傳動軸和下段傳動軸對應相連，支撐機構的上下兩端與上段靜子和下段靜子對應相連，上段轉子通過滾輪機構與支撐機構沿周向滾動相連。本發明提供的一種支撐扶正滾輪推力軸承及垂直軸風力發電裝置，結構簡單、便于制造和運輸、造價低、調心能力強，可代替傳統的滾珠或滾柱軸承形式用于垂直軸風力發電裝置的支撐扶正，尤其適用于大功率風力發電裝置，解決了大功率垂直軸渦輪風力發電發展中的瓶頸問題，具有較大的實用價值。
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本發明屬于光電材料新能源領域,特別涉及一種納米CuInS2的制備方法。以鄰苯二甲酸二辛酯為溶劑,在表面活性劑十六烷基三甲基溴化銨作用下,分別以乙酰丙酮合銅Cu(acac)2、乙酰丙酮銦、硫代乙酰胺作為銅源、銦源、硫源于常壓下進行反應制備CuInS2。本發明納米CuInS2的制備方法成本低、易操作,為工業上大規模合成提供了一個新的途徑。
本發明屬于光電材料新能源領域,特別涉及TiO2/WO3復合薄膜的制備方法。首先使用雙極脈沖磁控濺射在基底上濺射TiO2薄膜,然后在濺射好的TiO2薄膜上二次沉積WO3薄膜,將獲得的復合薄膜進行退火處理即得TiO2/WO3復合薄膜。本發明采用雙極脈沖磁控濺射法,制備靈活、可控性好,有望在工業中形成規?；a。
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本發明屬于新能源熱電轉換材料技術領域,特別涉及一種高熱電優值單晶銻化鋅納米梳子及其制備方法。所述的單晶銻化鋅納米梳子的熱電優值不低于1.50。本發明銻化鋅納米梳子與現有銻化鋅相比,具有較高的熱電優值,且熱導率大幅度降低;制備工藝簡單,對設備要求低,可控程度高。
本發明屬于光電材料新能源領域,涉及一種聚苯乙烯微球模板的制備方法,同時涉及一種利用制備聚苯乙烯微球模板的方法制備有序多孔氧化鋅薄膜的方法。該方法為先配制聚苯乙烯微球懸浮液,用聚苯乙烯微球懸浮液將襯底A的一面潤濕,然后將潤濕面朝上的襯底A置入水下,襯底A上的聚苯乙烯微球在水面擴散并在水表面張力作用下自發組裝成單層聚苯乙烯微球薄膜;然后將單層聚苯乙烯微球薄膜轉移至襯底B上,將襯底B晾干形成聚苯乙烯微球模板。發明利用利用聚苯乙烯微球在水表面張力作用下自組裝性質制作聚苯乙烯微球模板,制備方法簡單、省時省材,所制得聚苯乙烯微球模板具有大面積有序、單層的優點,為制備大面積多孔有序結構材料提供了首要前提。
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本發明屬于納米材料和新能源材料技術領域,特別涉及一種納米尖晶石鈦酸鋰的制備方法。以二氧化鈦、偏鈦酸或鈦酸鹽與濃度為6-15MOL/L的堿液于90-130℃下常壓反應6-48小時,然后將反應產物進行水洗或酸洗,并與含有鋰離子的水溶液于常壓下進行離子交換10MIN-3天,過濾,濾餅煅燒即得所述納米尖晶石鈦酸鋰。本發明反應基本都可在常溫常壓下進行,不僅節省能耗,反應設備成本降低,也使得反應步驟更為簡潔、反應條件溫和且便于控制,有利于本方法的大規模工業化。
本發明以不銹鋼濾網(SSM)為柔性襯底，制備ZTO納米線與ZnO納米線復合光陽極(ZTO?ZnO)、Cu4Bi4S9納米帶與石墨烯片復合光敏層(CBS?GSs)以及薄膜結構(ZTO?ZnO/CBS?GSs)，并組裝成太陽能電池。該太陽能電池所需原料儲量豐富、制備方法簡單、重復性好、安全環保，在實驗室階段平均光電轉換效率已達10.3%，最佳光電轉換效率已超過11%。用平鑷1000次折彎以后仍然呈現出良好的柔韌性和可彎曲性，光電轉換效率仍保持在95%以上。該新型薄膜太陽能電池柔性好、應用彈性大、適應性強，如果應用到新能源領域，將大大緩解能源危機和環境污染等問題，因此具有非常廣泛的應用前景。
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本發明公開了一種用于新能源動力電池生產的整形裝置及其使用方法，包括機架裝置，所述機架裝置前面安裝有側壓裝置，所述機架裝置一側安裝有上壓裝置，所述機架裝置遠離所述上壓裝置一側設置有正壓裝置，所述正壓裝置一側設置有用于上下移動的升降裝置。本發明通過多方位同時擠壓的設置，保證了動力電池生產一次整形到位，提高了生產速度；通過U槽的設置，便于從上方將動力電池取出，提高了操作的便利性；通過上壓板的轉動設置，避免了既可在整形時對頂部進行擠壓，又可在取出時移除，保證動力電池順利取出。
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本發明公開了一種用于新能源汽車發動機皮帶輪制造的成型裝置，包括用于支撐本裝置的支撐機構，用于使皮帶輪成型的成型機構，還包括用于開合所述成型機構的動力機構，所述支撐機構的上端設置有所述成型機構，所述成型機構的上側設置有所述動力機構，所述動力機構與所述支撐機構通過螺釘連接，所述成型機構與所述支撐機構焊接。本發明通過動力機構可以驅動所述成型機構自動脫模，通過設置移動輪和推桿可以在澆筑后把本裝置從澆筑位置移開。
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本實用新型公開了一種基于新能源的電池物理散熱與防護裝置，電池殼的一側上連接有防護結構，電池殼內部開設有安裝槽，安裝槽內部設立有電池芯，本實用新型所達到的有益效果是：通過設立頂板與伸縮彈簧配合能夠將電池芯抵在安裝槽內部底板上的護墊上，且在頂板的底部連接防護層，通過設立防護層能夠在頂板固定電池芯的同時避免對電池芯造成損害，且防護層和護墊均為硅膠材料制作，通過頂板能夠在伸縮彈簧和護墊的基礎上對電池芯進行進一步的防護，避免電池芯因受震動而有所損壞，通過風扇對電池芯進行出風，以此對電池芯進行降溫，分流會繞著電池芯上吹動，因此頂板上開設有若干個孔槽，不會影響風的流動，風流最后通過通風口排出。
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本實用新型涉及一種新能源汽車頂棚支架，包括設置于汽車天窗的開口邊緣處且與汽車頂棚相連接的、一體成型的承載支架,所述承載支架上連接有相匹配的汽車天窗，所述承載支架上、汽車天窗和頂燈支架之間設橫梁，所述橫梁沿承載支架的寬度方向設置，所述橫梁長度方向的兩側開設排氣孔，所述橫梁長度方向上設涂膠槽，所述橫梁通過固定孔連接承載支架；本實用新型提供的頂棚支架，通過在具有天窗的頂棚支架上裝設經輕量化設計的橫梁，保證了固定支架本體的結構穩定可靠性，進而保證了汽車頂棚固定支架的安裝效果，并提高了汽車頂棚的剛度。
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本實用新型公開了新能源汽車測功機試驗臺,包括四個支撐塊，四個所述支撐塊的頂端共同安裝有試驗臺，所述試驗臺的一側對稱安裝有兩個伺服電機，兩個所述伺服電機的驅動端上均固定連接有安裝桿，兩個所述安裝桿遠離伺服電機的一端均安裝有鏈輪，所述試驗臺的外側套設有行進帶，所述行進帶包括外履帶、網帶鏈和內履帶，所述網帶鏈位于外履帶和內履帶之間，所述試驗臺的一側對稱安裝有兩個安裝架，兩個所述安裝架的頂端共同安裝有展示臺，所述展示臺上安裝有顯示屏。本實用新型結構簡單，便于實現，巧妙地模擬了汽車在公路上運行的狀態，使工作人員在室內即可顯而易見的觀察到汽車的行駛數據，提高了對汽車性能檢測的工作效率，值得推廣。
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本發明屬于資源監測裝置技術領域，具體涉及一種兼有測風測光功能的新能源發電資源監測裝置；它包括立桿和平臺板，平臺板可沿立桿高度方向移動，立桿上端部的側面上設置有上導輪架和上接板，上接板設置于上導輪架的下方，立桿下端部的側面上設置有下導輪架和下接板，下接板設置于下導輪架的上方，平臺板的底部設置有提升裝置，導鏈的一端與上接板固定連接，另一端依次繞過上導輪架、穿過平臺板和其底部的提升裝置、最后繞過下導輪架與下接板固定連接，提升裝置通過沿導鏈爬升或下降帶動平臺板沿立桿的高度方向移動，平臺板上設置有監測裝置，監測裝置內設置有日照強度計和風速傳感器；本發明結構合理，使用方便，可對風能和太陽能進行有效監測。
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本實用新型公開了一種可治理霧霾的新能源空氣凈化裝置，包括空氣凈化裝置主體，所述空氣凈化裝置主體的下表面兩端均設置有支撐腳，所述空氣凈化裝置主體的前表面設置有進風口面板，所述進風口面板的一側設置有旋轉鉸鏈，所述進風口面板的前表面一側設置有第二提手，所述進風口面板的后表面兩側均設置有進風口濾網框架滑槽；通過在出風口濾網框架的前表面中心位置處設計第一提手，避免在使用第一提手時也不能自動伸縮，在工作時由于第一提手活動性強會震動，產生摩擦損壞表面，可以通過彈簧的作用使得手與第一提手離開自動縮回在第一提手限位槽的內部，使得第一提手與空氣凈化裝置主體的前表面不產生摩擦的作用，同時也減小了第一提手的震動。
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本實用新型屬于散熱設備技術領域，尤其為一種新能源電動汽車電動機散熱裝置，包括呈矩形陣列分布的四個支撐柱，四個支撐柱的頂部固定安裝有同一個箱體，所述箱體上固定安裝有矩型盒體，所述箱體的一側延伸至矩型盒體內，所述箱體遠離矩型盒體的一側外壁上開設有兩個第一通孔，兩個第一通孔內均設有兩個第一過濾網，所述箱體內固定安裝有兩個固定板。本實用新型設計合理，操作簡單，通過導熱塊、散熱片和制冷片的三重作用下能有效的將熱量傳遞出去，散熱效率高，并且在第一過濾網和第二過濾網的作用下，既避免了電動機本體的積塵，也能對電動機本體周圍的零部件起到很好的防塵保護作用。
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本發明公開了一種可調節的新能源太陽能發電裝置，包括底座和支撐座，所述支撐座上通過調節機構安裝有支撐桿，所述支撐桿的上端轉動安裝有安裝座，所述安裝座的另一端與底座的上端轉動連接，所述安裝座的上側壁開設有安裝槽，所述安裝槽的內壁固定嵌設有電機，所述電機的驅動端固定有與安裝槽相匹配的轉動座，所述轉動座的上側壁固定有光伏板，所述轉動座的上側壁還固定有位于光伏板外側的透明罩。本發明通過水流的滴出蓄積并在達到一定量后進行電控閥和電機工作的觸發，實現沉積灰塵的排出以及轉動座的轉動，實現透明罩與清水的接觸完成清洗，并通過齒板與水槽的不斷撞擊實現灰塵的快速沉降，保證了與透明罩接觸的清水的潔凈。
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本發明屬于新能源領域，尤其是涉及一種自收納清潔的新能源路燈，包括柱體，柱體上端設有兩塊傾斜設置的光伏板，光伏板通過支撐桿與柱體側壁固定連接，柱體兩側壁上均固定連接有兩塊豎直設置的固定板，兩塊固定板之間轉動連接有轉動板，轉動板下端設有安裝槽，安裝槽內固定安裝有LED的燈排，燈排下側設有防護罩，防護罩下端與轉動板下側壁相齊平，柱體內部開設有驅動腔，驅動腔內設有驅動塊，驅動塊對應轉動板的側壁上均轉動連接有調節桿，調節桿另一端與轉動板下端轉動連接，驅動塊上端固定連接有推動桿。本發明通過設置驅動腔，可根據日間與晚間的環境變化實現燈體的自動收納與撐起，通過設置清潔機構，可對收納狀態的燈體進行清潔。
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本實用新型公開了一種新能源汽車線束緊固裝置，具有：電機控制器，其上設有螺紋接口；線束，其端部設有線束接頭，線束接頭與螺紋連接；連接螺母，設置在線束接頭上，連接螺母與螺紋接口螺紋配合，線束接頭通過連接螺母與螺紋接口連接；力矩扳手；卡接頭，其第一端與力矩扳手的端部連接；限位口，其端部與卡接頭的第二端連接，限位口能夠與連接螺母相適配，適用于新能源汽車線束控制器固定螺母快速拆裝，結構簡單、使用方便，提高裝配效率，安裝牢固可靠。
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本實用新型涉及一種新能源電動汽車配電盒，包括盒體以及蓋設在盒體頂部的透明蓋板，盒體與透明蓋板之間設置有密封膠圈，盒體與透明蓋板的固定處沿盒體周向設置有用于固定盒體與透明蓋板的至少兩個鎖扣；盒體內設置有電力分配電路、控制模塊以及相關的檢測器件，電力分配電路包括主支路以及與主支路連接的至少兩條分支路，主支路和分支路上設置有相關的安全開關，比如：自動切斷手動開關、自恢復熔斷器和繼電器的主觸點開關。因此，該新能源電動汽車配電盒能夠進行全方位、全過程、實時智能監控，安全性高，能避免許多惡性事故，挽回不可估量的經濟損失，對于拯救或挽回司機生命及避免財產損失具有重要意義。
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本發明屬于節能裝置技術領域，尤其涉及一種新能源電力節能裝置，所述新能源電力節能裝置包括：箱體；以及設在所述箱體內部的太陽能板；所述箱體的內部設有伸出組件，用于將太陽能板伸出；所述伸出組件包括：動力桿，與所述箱體固定連接；以及轉動連接在所述動力桿另一側上的轉桿；所述轉桿的一側上轉動連接有滑片；以及與所述滑片滑動連接的滑槽。發明通過設置轉動組件，使得裝置得以對太陽能板進行轉動，在本實施例中，通過將伸出組件、轉動組件和調節組件結合，從而使得裝置得以在光照條件較差時，可將太陽能板收回，光照條件較好時，可將太陽能板伸出，并對太陽能板的角度進行調節，極大的提高了裝置的使用壽命和發電效率。
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本實用新型公開了一種新能源共享汽車用電池箱，涉及到新能源汽車技術領域，包括箱體和設置在箱體內的電池組，所述箱體內壁設置有恒溫裝置，所述恒溫裝置包括四塊首尾依次相連且截面為梯形的鋁制恒溫塊，所述恒溫塊頂端設置有若干個豎直的盲孔，所述盲孔內嵌裝有圓柱形的儲液管，所述儲液管內裝有相變液，所述恒溫塊兩側邊開設有截面為半圓形的豎直凹槽，兩個相鄰恒溫塊的凹槽圍成一個孔腔，所述孔腔內穿裝有橡膠棒，所述箱體頂部一側通過合頁鉸接安裝有端蓋，本電池箱具備調溫性能穩定、調溫裝置便于維修更換的優點。
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本發明屬于新能源電壓穩定評估技術領域，具體涉及一種考慮負荷增長和新能源出力隨機的電壓穩定評估方法；它包括：步驟1、確定負荷變化方向對連續潮流法負荷裕度的影響；步驟2、考慮不均衡區域負荷增長模式和發電計劃，由區域短期負荷預測數據得出負荷增長系數；步驟3、考慮不均衡區域負荷增長模式和發電計劃，計算不均衡區域負荷增長方式下的連續潮流；步驟4、考慮多種因素對負荷變化的影響，利用日前區域負荷預測和經濟調度計算發電增長系數；本發明考慮了不均衡的區域負荷增長因素，利用區域短期負荷預測計算各區域不同的負荷增長方向，可對大規模新能源并網后的電網電壓進行穩定評估。
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本發明屬于新能源調頻調壓技術領域，具體涉及一種利用調相機在新能源系統中實現調頻和調壓的方法；它包括：步驟1確定大規模新能源直流外送系統暫態過電壓的影響因素；步驟2對調相機接入大規模新能源直流外送系統的無功補償過程進行分析；步驟3確定新能源發電系統的無功功率控制策略、機組類型和新能源匯集方式；步驟4、確定調相機接入大規模新能源直流外送系統的動態特性；步驟5確定調相機高電壓等級接入大規模新能源直流外送系統的數學模型；本發明可實現電站控制點之間的電壓動態連續控制以及無功功率之間的動態平衡，能夠在最大程度上降低光伏電站無功功率補償裝置的投入與實際使用，降低無功補償裝置帶來的消耗與磨損。
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本發明涉及一種基于低碳經濟的新能源數據管理系統，包括新能源數據獲取模塊、新能源數據分類模塊、數據處理項目獲取模塊、數據處理模塊、數據存儲模塊、數據提取指令獲取模塊、語音識別模塊、新能源數據集合信息獲取模塊和新能源數據集合獲取模塊。將獲取到的新能源初始數據依照元數據進行分類，然后得到各新能源數據集合相對應的目標數據處理類型，根據各目標數據處理類型對各新能源數據集合進行數據處理，得到各數據處理結果集合，當獲取到數據提取語音指令時，根據數據提取語音指令得到新能源數據集合和對應的數據處理結果集合。因此，本發明提供的基于低碳經濟的新能源數據管理系統能夠實現新能源數據的可靠數據管理。
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本發明涉及一種基于低碳經濟的新能源數據異常檢測方法，獲取待異常檢測的新能源初始數據，對新能源初始數據進行分類，得到至少兩個新能源數據集，獲取與各新能源數據集相對應的目標數據異常檢測項目集，目標數據異常檢測項目集包括至少一個目標數據異常檢測項目，根據數據異常檢測策略，對各新能源數據集進行數據異常檢測，得到各新能源數據集的數據異常檢測結果集，并存儲至云端服務器。本發明提供的一種基于低碳經濟的新能源數據異常檢測方法是一種自動處理方法，不但能夠大幅度提升數據異常檢測效率，而且避免了人為因素的干擾，提升新能源數據的異常檢測準確性。
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本發明屬于電壓穩定性評估技術領域，具體涉及新能源電場并網系統電壓穩定性風險評估方法；它包括步驟1、對新能源電場接入電網引起電網電壓偏差和電壓波動進行分析；步驟2、對含新能源電容量較大的電網進行潮流計算；步驟3、采用仿真方法研究感應式和永磁同步兩種新能源發電系統在電網瞬間短路故障時系統電壓波動情況；步驟4、分析新能源發電機組所接入電網狀況對新能源引起的電壓波動與閃變的影響；步驟5、從電壓隨機分布的特征出發研究新能源并網引起電網電壓的隨機波動，定義相應指標，給出電壓波動評價方法；本發明的新能源電場并網系統電壓穩定性風險評估方法，可有效對新能源電場并網系統電壓的穩定性進行風險評估。
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