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本發明涉及一種風化殼淋積型稀土礦堆浸提取稀土的方法，其步驟如下：1)將風化殼淋積型稀土礦的腐殖層礦土剝離；2)選擇堆場場地；3)構筑堆場：在夯實的場地上先鋪墊防漏層，再鋪上木質框架，其上再覆蓋麻布片，然后將全風化層和半風化層礦土堆積在其上構筑堆場，最后平整堆頂；4)堆浸提取稀土：將銨鹽浸礦劑經加液管由堆頂加入堆場，讓銨鹽浸礦劑自然向下滲透，從堆場底部匯流渠收集稀土浸出母液，用草酸或碳酸氫銨沉淀回收稀土；5)植被恢復。采用該方法所得稀土浸出液雜質含量少、稀土產品純度高，且有利于后期植被恢復，實現礦山開采的高效化和綠色化。
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本發明公開了一種極端工況下不同利益群體的尾礦庫風險評估方法，包括以下步驟：步驟一、設計尾礦庫極端情況，極端情況為尾礦庫發生潰壩；步驟二、模擬尾礦庫極端情況發生過程，分析尾礦庫極端情況下影響范圍內的危險性等級；步驟三、分析尾礦庫極端情況下各風險因素的易損性；步驟四、計算尾礦庫極端情況的總風險值；步驟五、評估不同利益群體的風險性，根據一種極端工況下不同利益群體的尾礦庫風險評估方法，還提供一種極端工況下不同利益群體的尾礦庫風險管理方法。本發明具有建立符合不同利益群體的風險管理模型的效果。
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本發明公開了一種銻礦尾砂生產蒸壓加氣混凝土砌塊的制備方法，它包括以下步驟：1)將銻礦尾砂干燥磨細后過篩，得到粒徑≤0.150mm的備用銻礦尾砂；2)將步驟1)得到的銻礦尾砂與生石灰粉、粉煤灰、水泥、石膏、水混合攪拌，各原料質量百分比為：65％～75％的銻礦尾砂，13％～23％的粉煤灰，5％的生石灰粉，2％的石膏，5％的水泥，水料比為0.60～0.68；然后加入發泡鋁粉懸液，發泡鋁粉懸液中的鋁粉的質量為以上原料干重的0.10％～0.15％；3)將第2)步得到的混合漿料發泡成坯養護；4)將第3)步得到的坯體蒸壓養護，即得到所述加氣混凝土砌塊。本發明利用銻礦尾砂替代砂，節約能源與資源，使銻礦尾砂得到無害化、資源化利用，符合國家循環經濟的產業政策，具有顯著的經濟、社會和環境效益。
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本發明公開了一種提高危巖體下厚大破碎礦體回采率的方法，礦房長軸沿礦體傾斜方向布置，兩側留間隔的礦柱，礦柱直徑為4-5米，間距12-14米，礦房斜長由電耙有效運搬距離而定，一般為60米以下；沿礦體走向每隔4-6個礦房劃為一個盤區，盤區之間留有長條連續礦柱，其寬度為3-4米；階段主要運輸平巷為單軌巷道，斷面2.6×2.4米，位于底板內，距離礦體約4-6米，從運輸平巷一側向每個礦房開掘一個礦溜子，斷面2×2米，長約5×6米，在礦溜子頂部，緊靠礦房下部邊界沿走向掘進脈內拉底平巷。本發明提供了一種提高危巖體下厚大破碎礦體回采率的方法，安全牢靠，生產能力較高、中段高度高、開采空間大，具有推廣使用的價值。
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本發明涉及橋梁檢測領域，公開了一種基于北斗衛星的橋梁監測系統及其布置方法，包括若干個北斗GNSS基站和數據處理系統以及北斗GNSS基站的布置方法，北斗GNSS基站采集的數據會發送到數據處理系統進行計算歸納，得到橋梁形變的數據。本發明具有以下優點和效果：本發明通過北斗衛星的信號獲取鐵路橋的橋面監測點的三維定位數據，再借助北斗GNSS基站之間的互相測距，校準三維定位數據，最后通過數據處理系統歸納獲取到的三維定位數據得到鐵路橋的形變狀況，能夠對橋梁的形變狀況進行持續不間斷地監測，可以在橋梁受損的早期做出預警，極大的避免了橋梁坍塌的危險。
本發明公開了一種有限元?離散元耦合(FDEM)恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固數值模擬方法，步驟如下：①通過設置功能型四邊形節理單元實現恒阻裝置在FDEM中的表征；②除恒阻單元外的其余單元采用線彈性本構方程，提出了等效彈性模量和等效剪切模量計算方法；③采用澆筑方法，將錨固劑澆筑成直接拉伸和變角剪切試樣，獲取錨固劑的拉伸與剪切本構方程；④采用錨桿拉拔試驗和錨固劑?巖石界面拉伸與剪切試驗獲得錨固劑?錨桿和錨固劑?巖石界面本構方程；⑤采用破裂節理單元粘結修復算法，實現錨桿滯后安裝的模擬。本發明公開的恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固FDEM數值模擬方法，為恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固效果預測和加固機理研究提供了數值模擬工具。
本發明涉及輸電線路勘測技術領域，具體涉及一種適用于輸電線路勘測設計塔位導航、數據采集、標繪和查詢的系統與方法。集成于移動終端設備上，包括中央處理單元，用于從服務器下載工程基本數據或三維數字化設計成果；工程管理模塊，用于查詢或選擇工程；排位調整模塊，用于調整排位方案中的桿塔位置或呼高；數據記錄模塊，用于選擇調查記錄表，以及根據線路桿塔號解析工程基本數據中的桿塔屬性信息，并自動錄入桿塔屬性信息；標繪模塊，用于基于地圖進行點、線或面類型對象標繪或屬性備注；三維成果查看模塊，用于查看三維數字化設計成果?？稍谝苿佣松蠈崿F輸電線路現場標繪、數據記錄和三維數字化設計成果查看。
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本發明涉及一種超音速火焰噴涂層防護泵制備方法，包括如下步驟：首先對碳化硅陶瓷金屬合金表面需做防護處理的部位進行粗化處理，用角磨機打磨并進行噴砂處理，然后對粗化處理的表面進行清理；對需做防護處理的部位采用高能量密度的火焰槍進行預熱處理；采用活化燃燒超音速火焰噴槍在需做防護處理的部位噴涂涂層材料，形成耐腐蝕耐高溫涂層。本發明的超音速火焰噴涂層防護泵的制備方法，可以防護泵零件被磨蝕被腐蝕，可賦予零件表面超強的耐磨蝕、耐腐蝕、耐高溫的特殊功能。還可以修復被磨蝕腐蝕的泵零件，可賦予零件表面超強的耐磨蝕、耐腐蝕、耐高溫的特殊功能。
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本發明公開了一種水溶采空區的充填方法，所述水溶采空區的充填方法包括:將至少兩個管子伸入水溶采空區，其中：所述至少兩個管子包括至少一個第一管和至少一個第二管；通過所述第一管，對所述水溶采空區注入第一料漿進行充填，通過所述第二管，排出從所述水溶采空區溢出的第一液體；所述第一料漿充填至距所述水溶采空區頂部預設距離內，對所述水溶采空區注入第二料漿進行封閉。本發明的一種水溶采空區的充填方法，能避免地面塌陷。
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本發明涉及一種填充材料及其制備方法。一種高泵送性磷礦山用填充材料，其特征在于包括膠凝材料、集料、水和外加劑；其中，膠凝材料、集料、水各原料所占質量百分數為：膠凝材料10~30%，集料占60~85%，剩余為水；外加劑包括減水劑和激活劑，減水劑添加量為膠凝材料質量的0.5~1.5%，激活劑添加量為膠凝材料中的工業廢渣質量的5%；所述的膠凝材料包括水泥、亞微米級超微細活性粉末和工業廢渣；水泥占膠凝材料質量的40~70%，亞微米級超微細活性粉末占膠凝材料質量的15~40%，工業廢渣占膠凝材料質量的0~35%。本發明具有高泵送性、低泌水性、高強度且填充費用低的特點。
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本發明提出一種多采區集群開采連續工藝，根據礦體的賦存條件，將礦體分為多個開采階段，再將開采階段分為多個分段，然后根據礦石品位和巖體力學性質等因素在分段內劃分采區，回采過程中利用無人開采裝備，完成鑿巖、裝藥、鏟運等工序?；趨f同開采原理，實施多分段多采區集群并行作業同時開采，沿礦體走向對各分段內的采區進行連續回采。多采區集群開采連續工藝提高了開采效率，極大地縮短了回采的周期，提高了礦山企業的經濟效益。
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本發明公開了一種微震源智能定位方法,該方法是一種綜合考慮多種影響因素和多種目標,集傳感器布置-噪音濾波-微震源定位分析-三維顯示于一體的微震源智能定位系統,通過自行開發的程序,實現了礦山井下地質災害孕育、發展、發生全過程的實時分析與預報,解決了傳統傳感器布置方法不系統、噪音濾波不完全、微震波速度模型給不準和定位方法易發散的不足,系統具有操作界面友好、噪音濾波性能優良、微震源定位分析精準且方便快捷、結果顯示直觀形象及應用面廣的特點。對于礦業工程、水利水電工程、石油工程、巖土工程以及地下工程等領域具有廣泛的應用價值。
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本發明公開一種基于GIS的國土空間生態修復規劃重點區域識別的分區方法，包括：S1、分區基礎：確定分區范圍的管控邊界，根據自然資源要素，確定規劃區域內已有的重點生態要素并明確底圖底數，借助GIS軟件開展空間疊加，明確各類自然資源要素存在的生態修復問題及特征；S2、分區內容：根據各類自然資源要素存在的生態修復問題及特征，確定生態修復規劃的初步分區范圍；S3、分區實施：根據初步分區得到的圖斑特征、重要生態保護單位、行政區劃邊界以及小流域單元，進一步細分生態修復規劃的初步分區范圍，最后對分區形成的細碎圖斑進行調整優化。本發明基于各類自然資源要素的特點進行分區，以主導要素來規劃分區，減小分區結果與實際情況的誤差。
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本發明提出一種適用于磷礦開采巷道的無人駕駛運輸車系統及運行方法，包括執行系統，所述執行系統用于搭載整個運輸車系統，執行系統包括無人運輸車；感知系統，所述感知系統依靠傳感器為執行系統的無人運輸車提供環境信息，輔助無人運輸車完成導航和定位；控制系統，所述控制系統包含決策模塊和規劃模塊兩個模塊，使用來自感知系統的環境信息，獲得無人運輸車的控制信號；所述執行系統接收控制系統下發的控制信號，向無人運輸車發送方向、速度、加速度、航向角和行駛軌跡類執行信息，使無人運輸車能夠避讓局部的障礙物，并跟蹤全局路徑，進而在磷礦開采巷道完成無人駕駛任務。
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本發明公開了一種基于物聯網的礦山開采動態實時監測方法與系統，該系統包括：礦山原始模型構建模塊、井下開采活動軌跡坐標獲取模塊、井下開采活動軌跡坐標過濾模塊、實際開采范圍自動形成模塊和儲量模型動態構建模塊。本發明方法利用物聯網技術，獲取井下實時開采軌跡數據，利用幾何數學中的圖形與表達式結合的方式剔除原有采空區、巷道內的無效點，然后結合有效點數據構建凸包模型與原始核查資料構建的礦體塊段模型進行實體布爾運算，同時關聯相關的礦體塊段儲量信息。使用本發明的方法與系統便于礦山監管部門對于礦山井下實時開采情況進行監測，礦山企業也可以瀏覽井下實際開采情況，制定開采計劃，合理分配和調度人員，實現資源的有效利用。
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本實用新型涉及一種三牙輪鉆頭的背錐保徑結構,這種保徑結構的三牙輪鉆頭特別適用于石油天然氣鉆井和采礦鉆井中的極軟至中硬地層。包括有牙掌和牙輪,在牙輪的背錐面上設有保徑塊,其不同之處在于保徑塊的保徑面呈錐面螺旋狀,且保徑面與側面相交形成切削刃。本實用新型采用錐面螺旋狀保徑塊結構,其保徑面在工作過程中分段漸次貼合在井壁上,而側面相當于切削面,與保徑面所形成的切削刃能以剪切方式主動切削井壁巖層,因而切削效率較高;而保徑面呈錐面螺旋狀,在鉆進過程中,當一塊保徑塊的保徑面將要脫離但未脫離井壁時,下一個保徑塊的保徑面已經與井壁接合,由此而形成的相互搭接作用,使保徑塊與井壁保持連續的接觸,能減少牙輪的沖擊載荷,提高保徑塊的抗磨損能力。
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本實用新型涉及采礦設備技術領域，且公開了一種振動出礦機的支撐調節裝置，包括振動出礦裝置，所述振動出礦裝置的下表面固定安裝有放置板，所述放置板的下表面固定安裝有轉軸，所述放置板的下表面通過轉軸與伸縮套桿的頂端鉸接，所述伸縮套桿的表面固定套接有彈簧，所述伸縮套桿的底端固定連接有底板。該振動出礦機的支撐調節裝置，通過設置收納管、驅動電機和活動板，利用驅動電機可帶動活動桿轉動，配合限位塊從而帶動活動板沿著連接槽方向進行升降運動，使得放置板的放置角度可自由進行調節，從而達到了方便調節的目的，解決了調節效果較差的問題，避免了石塊堆積在機器出口處，從而造成機器的堵塞的情況，保證了機器的正常運行。
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本實用新型公開了一種礦用挖掘式裝載機，包括底盤架和滾輪，所述底盤架的底面兩端通過轉動軸連接滾輪，在底盤架的底面中部設有變速箱且變速箱輸出端通過傳動軸驅動轉動軸使得滾輪轉動，在底盤架的一端設有龍門架，在底盤架的上端設有輸送架，所述輸送架的一端和龍門架的底部活動連接，在底盤架遠離龍門架的一端通過驅動油缸將輸送架另一端支起使得輸送架呈傾斜狀態，在所述輸送架遠離龍門架的一端固定連接支桿。該礦用挖掘式裝載機在工作時能通過工作臂帶動小臂實現挖斗挖取礦物，該裝置結構簡單，動作靈活，工作效率高，為礦工采礦石提供安全快速的保障，節約人力。
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本實用新型屬于采礦設備管理領域，本實用新型公開的一種井下巷道用工具管理收納架，包括外殼，外殼固定安裝于巷道巖壁表面，外殼的內部由上至下依次設置有結構完全相同但寬度尺寸依次增加的第一儲物盒、第二儲物盒和第三儲物盒，第一儲物盒包括固定架，固定架的左右兩側且靠近背面處均固定連接有轉軸，本實用新型通過雙向電機、傳動軸以及錐齒輪一配合固定架一側的轉軸表面設置的錐齒輪二，從而實現第一儲物盒、第二儲物盒和第三儲物盒的同步伸出或回收，從而使得不同重量、體積的各類工具能夠分類收納管理，通過隨動蓋封閉盒體開口部，防止工具掉出的同時也防止水汽進入和體內部使得工具受潮生銹，從而有效延長各類工具的使用壽命。
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本實用新型提供一種管道防護裝置，涉及防護設備技術領域，包括安裝板和遮擋裝置，所述安裝板的下表面活動連接有管道本體，所述管道本體的圓弧面固裝有三角塊，所述安裝板的上表面設有遮擋裝置，所述遮擋裝置包括兩個支撐架，兩個所述支撐架均固定連接在安裝板的上表面，所述支撐架的表面轉動連接有圓輥，所述圓輥的圓弧面纏繞有擋水布，所述擋水布的表面與安裝板的上表面滑動連接，所述安裝板的上表面轉動連接有螺桿。本實用新型，解決了由于礦井內容易滲水，水滴落在管道上會加速管道表面氧化生銹，長期如此會導致管道破裂而漏風，嚴重影響管道的通風效率，而更換管道又會影響采礦作業的進行，降低企業的生產效率的問題。
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本實用新型公開了一種含泥質條帶低品位磷礦石采場擦洗選礦系統，包括主巷道，所述主巷道設有頂板和底板，所述主巷道與若干個溜井連通，所述溜井一側位于主巷道下方設有環形沉淀池，所述環形沉淀池上方位于主巷道的底板下設有振動篩，所述振動篩出口與溜井連接，振動篩上方設有淋洗裝置。本實用新型一方面降低采礦貧化率，提高產品品級，另一方面降低選礦成本投入。
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本實用新型涉及一種用于石油、天然氣鉆井和采礦鉆井領域的強化掌尖結構的牙輪鉆頭,包括有牙掌和牙輪,牙掌下部為懸臂軸,牙輪上開設有內孔與牙掌的懸臂軸相配接,其特征在于在牙掌懸臂軸根部增設有軸肩,在牙輪內孔的外端對應開設與軸肩相配置的孔肩。本實用新型的特點在于牙掌懸臂軸根部的軸肩及掌尖將置于上述的牙輪底平面上的孔肩內,密封圈安設在懸臂軸根部與牙輪密封圈槽之間的環形空間內,這樣既可利用牙輪的旋轉來保護掌尖,又使密封圈得到很好的保護,避免了牙輪鉆頭因掌尖損壞引起密封圈失效而導致的軸承失效,使牙輪鉆頭的使用壽命有效地提高。
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本實用新型公開了一種智能化貴金屬預處理重選設備，涉及采礦生產技術領域。本實用新型包括支撐底板，粉碎機構包括粉碎罐、電機和粉碎刀片，粉碎罐與電機固定連接，粉碎轉桿與粉碎刀片焊接，沖洗機構包括沖洗槽、過濾網和沖洗噴頭，沖洗槽鑲嵌有過濾網，沖洗槽鑲嵌有沖洗噴頭，重選機構包括波形斜板、波形推板和重選噴頭，波形推板與液壓伸縮桿焊接，進水管與進水電磁閥連通，圍欄的前側壁安裝有控制器。本實用新型通過設置沖洗機構、粉碎機構、重選機構進水電磁閥和控制器，解決了的貴金屬預處理重選設備一般具有重選時泥沙伴同貴金屬礦石一起進入重選設備，導致重選效率降低以及結構復雜，并且自動化程度較低的問題。
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本實用新型涉及采礦工程技術領域，公開了一種自動洗鞋裝置，包括底板、電動組件和圓盤刷，底板上設有清洗池，電動組件包括電動機、聯軸器、軸承座和主軸，清洗池的內部的機殼上固定的帶座軸承中固定有圓盤刷，同側的圓盤刷的安裝桿上安裝有第二鏈傳動組件，圓盤刷的安裝桿與主軸之間安裝有第一鏈傳動組件，清洗池的上方布置有進水組件，進水組件包括水管、三通接頭、電磁閥和多分支水路，清洗池的底板上焊接有支撐鋼架，支撐鋼架上方固定有鋼板，鋼板的一側與底板之間設有重力傳感器，重力傳感器的信號輸出端與控制器的信號輸入端信號相接，控制器的的信號輸出端分別與電動機和電磁閥的開關電性相接。本實用新型多人同時自動清洗鞋面，提高效率。
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本實用新型涉及采礦設備技術領域，尤其是涉及一種斜井撈車裝置，包括緩沖器、緩沖繩、連接繩和擺桿，以及固定支架；斜井的兩側壁上，均設置有一個緩沖器，兩個緩沖器用于固定緩沖繩的兩端；固定支架設置在斜井的頂壁上，擺桿的一端與固定支架轉動連接；擺桿的另一端自由下垂，且擺桿的該端位于工程車的運動路徑上；連接繩的一端與緩沖繩的中部連接，另一端設置有一觸發機構，觸發機構設置在斜井上，且位于擺桿的擺動范圍內；當擺桿大幅度擺動時，擺桿觸動觸發機構，觸發機構釋放連接繩，以使緩沖繩下落阻擋工程車。本實用新型提供的斜井撈車裝置，不僅能夠實現自動擋車，確保作業安全，而且結構簡單，安裝方便，準確率高，實用性強。
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本實用新型涉及一種用于石油天然氣和采礦鉆井領域使用的混合齒排牙輪鉆頭,可用于極軟至硬的多種地層。包括有至少兩個牙掌和牙輪,牙輪上安設有切削齒,其不同之處在于至少在一個牙輪上同時設有鋼齒齒排和鑲齒齒排,且鑲齒齒排布設在鉆頭的最低位置。所述的牙輪牙掌為2～5個,通常為3個,3個牙輪中可有1～3個為混合齒排牙輪,余下為鋼齒牙輪;所述的鑲齒齒排為牙輪鉆頭的最低或次低齒排,位于鉆頭鼻部。本實用新型產生了以下的有益效果:綜合了鋼、鑲齒牙輪的特性,切削齒的分布更為合理,使其不僅具有較高的機械鉆速,而且耐磨性強,使用壽命較長,尤其適于在較為復雜的極軟至硬地層中工作。
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本實用新型屬于一種采礦業、坑道和夜野作業人員佩帶的照明工具。主要是解決現有鎳氫電池礦燈制造成本高、電壓低和電能利用低的問題。它的主要特征是包括電源總成、短路保護器、頭燈總成和礦用氙氣燈泡,電源總成由上蓋、電池槽盒、底蓋和串聯的鎳金屬堿性蓄電池組構成,電池槽盒內為整體空心狀。具有體積小、重量輕、性能可靠、免維護、無污染、壽命長、使用和制造成本低的特點。
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本實用新型涉及采礦工程技術領域，公開了一種方便的礦山井巷預埋件拆除拉馬，包括拉桿，拉桿的底部焊接固定有固定樁，位于固定桿的上方的拉桿的軸向上套接固定有活動錘，且活動錘活動安裝在拉桿上，活動錘的中間位置的外壁的兩側分別焊接固定有活動錘手柄，拉桿的上端的兩側對稱的分別焊接固定有斜支撐桿，且兩根斜支撐桿平行，斜支撐桿的頂端焊接固定有垂直的支撐樁，支撐樁上焊接固定有水平的掛鉤，且位于拉桿兩側的掛鉤平行，拉桿的頂端的中間位置焊接固定有加固桿，加固桿的頂端焊接固定有水平桿，水平桿的兩端分別焊接固定在兩個掛鉤的下壁上。本實用新型保證了拆除過程中燈樁和預埋件的回收率，同時簡化拆除方法，提高拆除效率。
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本實用新型涉及一種采礦生產的礦石篩選設備，具體地說是一種溜井內篩分礦石的裝置。它包括兩個并排的放礦溜井，其特征是：兩個放礦溜井之間通過聯絡溜井連通，第一放礦溜井內斜向裝有篩網。兩個放礦溜井的入口處均裝有網格。聯絡溜井與第二放礦溜井之間的夾角為45°。本實用新型具有結構簡單，操作方便的優點，它將篩網安裝在溜井內，礦石在溜井內篩分以后，可以直接運入礦倉或堆場，從而降低成本、減少相應設備和人力的投入，降低礦井地面運輸秩序管理難度。
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