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本實用新型公開一種探地雷達天線懸掛裝置，涉及地質探測技術領域，包括支撐架、第一連接件、多個主桿和多個天線懸掛組件，多個主桿豎直設置于支撐架前端的上部，支撐架的后端用于安裝于檢測車輛的前端，各主桿上由上至下依次設置有多個第一插孔，天線懸掛組件包括天線掛桿和設置于天線掛桿后端的鎖緊連接部件，各天線掛桿通過鎖緊連接部件安裝于一個主桿上的第一插孔上，各天線掛桿的前端和與天線掛桿位置相對應的主桿的上端通過一個拉索連接，各天線掛桿上由前至后依次設置有多個第二插孔，第二插孔用于安裝探地雷達天線，任意相鄰的兩個天線掛桿通過一個第一連接件連接。該裝置使用時更加便捷，穩定性好，保證設備檢測過程中安全運轉。
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本實用新型涉及海域天然氣水合物開發開采的技術領域，特別是涉及一種海域淺軟水合物儲層水平井井口穩定裝置，其包括：結合地質資料及海況情況，確定能夠維持井口穩定的導管下入長度，在造斜點深度對應的導管上安裝內部支撐機構，通過導管與內部支撐機構的配合，實現淺軟地層定向造斜的目的；本實用新型適用于埋深較淺的海域天然氣水合物儲層水平井建井過程，通過使用導管側開窗方法，在保證導管對井口有足夠承載力的目的前提下，實現淺部造斜的目的。
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本實用新型涉及地質勘探技術領域，針對柴油機的噪聲的問題，旨在提供一種柴油機降噪裝置，包括罩設在柴油機外周的降噪罩，柴油機包括安裝架以及安裝在安裝架上的發動機，柴油發動機上設有排氣孔，排氣孔連通有消音器，消音器與發動機固定連接，消音器遠離發動機一端伸出在降噪罩外并與外界連通，降噪罩上開有供柴油機轉軸伸出的預留孔，降噪罩與安裝架可拆卸連接。通過在排氣孔處設置消音器，以將從排氣口沖出的氣體經過消音器消音之后，再進行排放，降低了柴油機產生的噪聲。通過在柴油機的外周罩設降噪罩，以吸收柴油機工作時產生的噪聲，以進一步降低柴油機在工作時的噪聲量。
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本實用新型涉及輸電線路基礎技術領域，公開了一種用于輸電線路的單樁挖孔基礎結構，包括樁身，其整體埋設于土壤之中；承臺，其設置于所述樁身的頂部，承臺沿水平方向向外延伸并凸出樁身，所述承臺的上方連接有主柱；以及擴大頭，其設置于所述樁身的底部，所述擴大頭在水平方向并凸出樁身。樁身埋設于土壤中，樁身與主柱之間設置有承臺，樁身的底部設置有擴大頭。承臺和擴大頭分別在水平方向上向外延伸，增大了樁身在水平方向上的受力面積，有利于抵御主柱方向帶來的較大的徑向荷載和水平荷載，無需增加樁徑或加大埋深，減少了開挖的土方量，節省了成本，降低了在較為惡劣的地址環境中的施工難度，可廣泛應用于各類工程地質條件。
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一種真空聯合堆載預壓處理深厚軟基的施工結構，包括塑料排水板、砂墊層、密封膜、密封溝、真空管網系統、抽真空裝置、圍堰、擋水堰、密封墻、隔離墻、監測設施，真空管網系統包括主管和支濾管，砂墊層的頂部依次設置一道土工布、兩道密封膜和一道土工布，密封墻設置于密封溝的正下方，圍堰設置于密封墻的外側，隔離墻設置于密封墻的外側，可根據周圍地形設置為兩排、三排或六排水泥攪拌樁隔離墻。設置圍堰、密封墻、隔離墻、監測設施等，進一步提高施工結構的隔離性、防護性和安全性，并適應軟基周邊不同的地質結構，密封墻一體化設置于密封溝的正下方，提高施工效率，提高密封處理效果。
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本申請涉及一種裝配式節能建筑墻體構件，其包括均為鋼筋混凝土材質的墻體及基座，地面水平設置，地面上開挖與基坑，所述基座吊裝至所述基坑內部，所述基座的上端面豎直凹設有槽口，所述墻體的下端部插接入所述槽口內部；所述墻體兩側墻面的下端面凹設有若干組注漿口，所述墻體的下端面凹設有注漿槽，各組所述注漿口與所述注漿槽連通，各組所述注漿口內部灌注砂漿，砂漿失水硬化后對所述注漿槽填滿。本申請實現了各組墻體在基座內部的固定，同時基座的設置提升了墻體的穩定性，故在發生地質災害時，此時墻體不易發生傾倒。
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本實用新型涉及一種跨江橋梁下部結構維修、養護施工平臺，包括廣駁船、高空作業平臺、船錨、輪胎、槽鋼、U型鋼板、墊塊和鋼板，高空作業平臺均位于廣駁船上，廣駁船側端設置有船錨，高空作業平臺通過輪胎在廣駁船上，高空作業平臺通過槽鋼固定在廣駁船上，且槽鋼底端固定有鋼板，高空作業平臺上設置有U型鋼板，U型鋼板與高空作業平臺接觸處設置有墊塊，本實用新型綜合考慮橋址現場交通通行、交通管制、地形、水文、地質、通航以及經濟、現場可實施難易程度、安全性因素，做到技術先進、經濟合理、施工方便可行，以期達到總體安全、適用、經濟合理之目的。
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本實用新型涉及橋梁技術領域，公開了一種橋梁及其支撐結構。該橋梁支撐結構包括上鋼板、下鋼板、支座以及支座墊石，所述支座墊石上設有用于安裝下鋼板的第一限位槽，支座布置在下鋼板下側，所述支座的上側設有不銹鋼板，所述上鋼板上設有用于安裝不銹鋼板的第二限位槽。本實用新型的橋梁支撐結構通過在支座墊石上設置用于安裝下鋼板的第一限位槽，在上鋼板上設置用于安裝不銹鋼板的第二限位槽，從而在橋梁遭受地質災害時能夠防止支座、上鋼板以及下鋼板發生滑動，進而避免了橋梁發生變形、開裂、甚至坍塌的技術問題。使用本實用新型的橋梁支撐結構的橋梁，相比于現有技術，更加安全。
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本實用新型提供了一種灌注樁鉆頭，包括翼板、均為中空圓柱體狀的鉆桿和圓筒，鉆桿設置在圓筒內，且其上下兩端分別伸出圓筒，翼板的左右兩端分別固定在鉆桿和圓筒上，翼板下端的中部設置有第一圓形刀頭，翼板的數量為偶數且沿鉆桿外側壁周向均勻分布，鉆桿下端的外側壁周向均勻設置有偶數個第二圓形刀頭，圓筒下端周向均勻設置有偶數個第三圓形刀頭，鉆桿下端的內側壁周向均勻設置有偶數個方形刀頭，第一圓形刀頭、第二圓形刀頭和第三圓形刀頭的結構相同，三者均為圓柱體狀，且下端設有第一金剛石層，方形刀頭呈立方體狀，且其下端設有第二金剛石層。本實用新型能夠適用于巖層、拋石層等特殊地質，避免跳鉆，鉆孔效率高，可降低鉆孔時間。
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本實用新型公開了一種盾構隧道接收裝置，包括隧道、用于對隧道端頭進行加固的素混凝土墻、圍護樁、車站內襯和降水井；圍護樁設置于隧道與車站內襯的連接處，圍護樁緊貼車站內襯設置；素混凝土墻設置于隧道的上方，素混凝土墻的四周構成一個封閉的空間；素混凝土墻的第一端緊貼圍護樁的端部，第二端位于隧道上；降水井設置于隧道與素混凝土墻之間，且降水井的深度伸入隔水層；本實用新型的有益效果是：在隧道與車站內襯的連接處設置素混凝土墻，在素混凝土墻內降水可提高內置洞門附近地層的穩定性，在富水性砂層的地質條件下具有良好的效果；內置洞門可防止施作洞門期間端頭的土體失穩。
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本實用新型公開了一種地下水監測井的洗井裝置，涉及地質勘探技術領域。本實用新型包括驅動齒輪、支撐前板、抽水筒和卷軸，支撐前板后側面的下部轉動連接有驅動齒輪，驅動齒輪周側的下方嚙合連接有齒帶，齒帶內部遠離驅動齒輪的頂部嚙合連接有從動齒輪，從動齒輪周側面后方的一側嚙合連接有轉動齒輪，轉動齒輪上固定有卷軸，卷軸的下方固定有掛繩，掛繩的下方掛接有抽水筒。本實用新型通過設置驅動齒輪、支撐前板、抽水筒和卷軸，解決了現有的地下水監測井的洗井裝置洗井效率不夠、不適合干旱地區作業和在電力缺乏的情況下無法使用的問題。
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一種石墨基柔性接地結構，包括設置有接地構件的坑基，在坑基的至少一側設置有接地極，所述接地極包括埋在地面以下的石墨線體，所述石墨線體通過鍍鋅鋼件與對應側坑基上的接地構件連接。由于采用石墨線體作為接地極，因石墨是非金屬材料，因而不受環境因素影響，不會生銹，不會造成返工，施工成本低，且效率高，同時，因石墨線體不受環境因素影響，本身材質性能穩定，隨溫差變化時，其接地阻值波動不超過2Ω；石墨線體重量輕，且成線性，運輸便利，運輸成本低；此外，同等地質條件下，石墨線體只需埋入淺溝即可，無需借助機械設備破土，施工更為便利，省時省力，施工效率高，施工成本低。
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本實用新型提供一種橋梁墩側防邊坡危巖落石的結構，包括橋梁基礎基抗圍護結構、橋梁墩身、多根坡腳抗滑樁以及樁頂攔石墻；橋梁墩身安裝于橋梁基礎基抗圍護結構上，多根抗滑樁呈“八”字形布置在橋梁墩身結構一側高邊坡坡腳，并埋入邊坡巖土內，圍在橋梁基礎基抗圍護結構外側。樁頂攔石墻設于呈“八”字形布置的多根抗滑樁的頂部，伸出邊坡巖土外，并圍在橋梁墩身外側。本實用新型的橋梁墩側防邊坡危巖落石的結構能夠避免邊坡出現崩塌、滑坡、危巖落石等地質災害危及橋梁主體結構的情況，保障橋梁主體結構安全，進而保障行車安全。
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本實用新型涉及一種土層中的錨固裝置，包括錨固頭，其外設置有倒葉，頂端設置有回收控制帽，回收控制帽與移動鎖頭之間設置有回收室，回收室之后設置有移動鎖頭。移動鎖頭用于鎖定錨索（桿），調整回收室的大小，在安裝時為倒葉提供安裝壓力。移動鎖頭后設置有限制鎖頭移動的限制件。該裝置用于巖土，礦山支護，地質災害治理、搶險、排險，抗拔樁等抗拉錨固構件施工。通過錨孔（樁孔），將連接好錨固配件的錨固頭放到待錨固的位置，向外拉動錨索（桿），使設置于錨固頭外的倒葉插入周圍土層中，利用土層的抗壓極限承載力為抗拉構件提供拉力。使用該錨固頭作為錨定部件能快速的獲得較大的拉力，縮短工期、節約成本、降低工程安全風險，保護環境。
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本實用新型涉及地質勘探的技術領域，旨在提供一種標準貫入試驗降噪囊裝置，包括標貫錘導向桿以及與標貫錘導向桿滑動連接的標貫錘，標貫錘導向桿的一端設為與鉆桿的連接端，標貫錘導向桿靠近與鉆桿連接的一端設有剛性的擊打塊，擊打塊朝遠離標貫錘導向桿方向延伸的長度大于標貫錘與標貫錘導向桿連接處的間隙，標貫錘導向桿上設有降噪件，降噪件包覆在標貫錘與擊打塊的外周。通過在標貫錘和擊打塊的外周包覆降噪件，減小了巖土工程勘察工作的過程中，標貫錘擊打擊打塊產生的噪聲對周圍環境產生的干擾，以及因噪聲引起的沿線周圍居民的投訴，加快了施工的工期。
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本實用新型涉及地質勘測的技術領域，針對取樣筒不能調節取樣量的缺點，旨在提供一種便于調節取樣量的土壤取樣器，包括取樣筒，取樣筒的一端開口，取樣筒內設置有分隔板，取樣筒上從取樣筒的一端到另一端設有若干將分隔板與取樣筒鎖緊的鎖緊組件。本實用新型設置若干個鎖緊組件，通過調節分隔板在取樣筒內的位置，以調節取樣筒的取土量，以使得取樣筒可以根據需要采集不一樣的取土量，提高了取樣筒的通用性和靈活性，方便了工作人員的使用。
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本實用新型涉及一種用于深厚巖層的回灌井結構，其包括有回灌井管和填充層，所述回灌井管為焊接鋼管，其自上而下分別為高出段、固定層井管段、封閉層井管段、濾管段和沉砂管段；濾管段的外側壁包裹過濾網，所述填充層包括填充于濾管段和沉砂管段外側的過濾填充層、于封閉層井管段外側的封閉填充層和固定層井管段外側的固定填充層，沉砂管段內部填充封底層。施工時，先采用地質鉆機鉆出成孔直徑比回灌井管大的井孔，再將包扎好過濾網的回灌井管放入井孔，然后向回灌井管外側從下至上依次施工填充層，最后向回灌井底填充封底層，本實用新型具有結構簡單、施工便捷和工效高等特點，可有效提高基坑外的水位回灌質量和效率。
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本實用新型公開了一種喀斯特地貌獨立基礎的施工裝置，包括獨立基礎基槽，所述獨立基礎基槽的內底端設有待挖基槽，所述待挖基槽的上端側壁上設有多個四周孔與多個中間孔，所述獨立基礎基槽的上端設有操作平臺，所述操作平臺與獨立基礎基槽之間設有基礎上部轉胎模，所述基礎上部轉胎模的兩端分別與操作平臺、獨立基礎基槽相對的側壁固定連接，所述操作平臺的上端固定有燈籠架，所述燈籠架的頂端固定連接有繩索，所述繩索遠離燈籠的一端固定連接有吊籃。該喀斯特地貌獨立基礎的施工裝置對周邊地質結構的影響小，很大程度的保證已有建筑物的結構和使用安全，且在巖石部位施工，可以不作磚胎模護壁或放坡開挖與回填，最大限度地節約成本。
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基于海洋石油立柱式平臺原理的下潛可控高抗拔力樁，其特征是鋼或鋼筋混凝土方形或圓形柱，縱剖面為H形，即上下艙室均開敞，下艙室頂面預埋二條高于上艙室頂面，帶快速接頭的排泥管，并開幾排通水孔，捆扎帶氣動調節閥的氣囊，通過對氣囊排氣的調節，實現對浮力的控制，下潛到泥面后收回氣囊，然后向上艙室投放重塊，同樣的原理，可做成上艙室頂面封閉，并封堵或不設通水孔，頂面安上注砂管及排水管，本實用新型由于壓重大，樁外壁表面積大，樁在同樣地質條件下提高了抗拔力。
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本實用新型涉及地質工程技術領域，具體涉及一種水下取土器，包括鉆桿連接頭、取樣器頭、鋼球排水閥、取樣管、門式擋板、加厚管靴和防漏隔板；鉆桿連接頭與取樣器頭可拆卸式連接；取樣器頭一側開設有排水孔；取樣管為空心的正三棱柱結構，其上表面與取樣器頭可拆卸式連接，下表面與加厚管靴可拆卸式連接；取樣管的三個側面均開設有門式入口，門式擋板一側與入口一側鉸接，另一側與入口另一側通過彈簧連接；取樣器頭遠離鉆桿連接頭一端內置鋼球排水閥；防漏隔板設于取樣管靠近加厚管靴一端內腔中，與取樣管內表面固定連接。本實用新型底部封閉，能取到小粒徑砂土樣本，不易流失，還能適用于標準貫入試驗，在試驗過程中輕松完成取樣工作。
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本實用新型公開了一種車載雷達用精準定位裝置，包括頂座，所述頂座的底部固定安裝有滑動桿，所述滑動桿正面的左側和右側均活動連接有攝像頭固定接口，所述攝像頭固定接口的左側活動安裝有高度調節旋鈕，兩個所述攝像頭固定接口的相對側固定安裝有攝像頭外殼，所述攝像頭外殼的內部固定安裝有延伸至攝像頭外殼正面的外部的攝像頭鏡頭。該車載雷達用精準定位裝置，通過彈簧和按鈕為組合式結構，且材質為高強度鋼彈簧，能夠有效增強在需要調節高度時的固定效果，通過接地固定桿與軟地固定錐可配合使用，且材質均為鋁合金，能夠有效降低在地質不同時固定不良的概率，從而有效的解決了定位精度不穩定，固定條件也不太理想的問題。
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本實用新型公開了一種用于水下導管架支撐與定位的裝置，用于將導管架(6)支撐定位在多根支撐樁(1)上，包括設置在支撐樁(1)頂部的用于調節樁頂標高的調節錐(4)，設置于調節錐上的橡膠墊(5)，設置于導管架(6)底部的防沉枕木(3)，所述防沉枕木(3)落在所述橡膠墊(5)上。與現有導管架基礎施工工藝相比，增設導管架支撐輔助結構從而改進施工方法，從而提高導管架基礎對地質的適應性。本實用新型解決了施工期的導管架定位及保持穩定的問題，并且結構施工簡便、可實施性好，適用于水深較大、原泥面表層不平或表層淤泥較厚的地區，在海上風電工程中具有廣泛的應用前景。
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一種巖土工程實時監測系統裝置，包括CAN總線傳輸、9針RS232通信、GPRS通信、RS485通信、供電電壓監測、JTAG和GPS接口、主板供電轉換、人機交互接口、外設電源控制、現場溫度檢測和C8051F040系統，所述C8051F040系統分別與CAN總線傳輸、9針RS232通信、GPRS通信、RS485通信、供電電壓監測、JTAG和GPS接口、主板供電轉換、人機交互接口、外設電源控制、現場溫度檢測通過導線連接。本實用新型將GPRS數據傳輸技術應用在滑坡地質災害遠程監測終端系統中；本實用新型在系統調試中，從供電、防雷、防水、防潮等方面入手，應用多項軟硬件抗干擾技術來提高整個系統的可靠性，提高了系統的適應野外工作環境的能力。
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本實用新型涉及用于盾構機的八輻式刀具機構,包括盤體(1),其特征是:所述盤體(1)的中心開口并在該中心開口處設有中心魚尾刀(2);在所述盤體(1)上形成八個輻條盤面(11),所述八個輻條盤面(11)自盤體(1)的中心向邊緣方向呈放射狀均勻排列;在每個輻條盤面(11)的中部各設有一排先行刀(3),在每個輻條盤面(11)的兩側分別設有一排鏟刀(4),在每個輻條盤面(11)末端部兩側各分別設一把邊刮刀(5)。本實用新型能夠輕松應對突變的地質狀況,可以增大了對作業面的機械支撐,保證挖掘效率,具有結構穩定、挖掘效率高和使用壽命長的特點。?
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本實用新型公開了一種用于監測巖溶塌陷的無人機裝置，包括機體，所述機體側面均勻的設有機臂，所述機臂末端安裝有螺旋槳，所述機體上表面中部設有降落傘，所述降落傘和機體通過螺栓連接在一起，所述機臂上設有GPS天線，所述GPS天線和機臂通過螺栓連接，所述GPS天線末端設有導線，所述導線和機體連接在一起，本實用新型解決現有的無人機安裝激光雷達掃描儀不方便對激光雷達掃描儀進行調節，導致激光雷達掃描儀不能夠全方位快速的對地質進行掃描，同時現有的無人機也不具備定位功能，導致工作人員無法準確的對指定的位置進行掃描的問題，通過對無人機以及激光雷達掃描儀的結構進行改良和優化，使得無人機能夠良好的配合激光雷達掃描儀進行工作。
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本實用新型公開了一種裝配重力式排架結構，包括有底座、柱子、預制橫梁、現澆橫梁、預制縱梁及預制面板；底座、柱子和預制橫梁組成排架基礎，預制縱梁及預制面板組成上部結構。排架基礎及上部結構均為預制構件，兩者之間通過現澆橫梁連在一起組成一整體的重力式排架結構。本實用新型下半部分結構為重力式，上半部分結構為高樁式，兼有重力式結構及高樁結構特點，具有重力式對巖基良好的適應性，同時具有高樁結構受水流或波浪作用較小的特性以及透空式結構對周邊環境的友善性。本結構絕大部分構件均為預制件，可在工廠提前預制、后期現場快速拼裝成主體結構，造價經濟、適用于巖基或其它不便于沉樁的地質，具有現場快速裝配施工等優點。
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