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本發明涉及新能源電站技術領域，公開了一種智能型新能源電站一次調頻系統，包括用于收容其硬件的防護裝置，防護裝置包括柜體以及柜門，柜體的一側與柜門的一側轉動相連，柜體的另一側與柜門的另一側之間設置有鎖緊機構。鎖緊機構用于柜門在柜體上閉合后的鎖緊固定。柜體靠近鎖緊機構一側的柜壁具有中空腔。柜門面向柜體的一側開設有與中空腔位置相對應的凹槽。柜體上開設有連通中空腔的通槽。當柜門在柜體上閉合時，中空腔通過通槽與凹槽相連通。本發明的智能型新能源電站一次調頻系統，通過在用于收容該系統硬件的柜體與柜門之間增設的鎖緊機構，可在維護時對柜體上柜門的快速開閉，省時省力，方便快捷。
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本發明公開了一種防護效果好的新能源用充電樁，包括安裝殼，所述安裝殼的內腔固定連接有兩個固定板，兩個固定板相反的一側均固定連接有彈簧，所述彈簧遠離固定板的一側固定連接有滑板，所述滑板遠離彈簧的一側固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離滑板的一端貫穿至安裝殼的外側并固定連接有防護板，所述安裝殼頂部的兩側均設置有滑桿，所述滑桿的兩側均固定連接有固定塊。本發明通過設置安裝殼、固定塊、充電樁本體、滑桿、伸縮桿、減震墊、滑套、支撐桿、防護板、固定板、彈簧、滑塊、通孔、滑板、支架和滑輪的配合使用，解決了現有的新能源用充電樁防護效果差的問題，該新能源用充電樁，具備防護效果好的優點。
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本發明涉及新能源電池技術領域，具體地，涉及一種沖壓式一體電極片及其制備方法，包括兩塊鋁板，兩塊鋁牌疊合，焊有若干排焊點，兩塊所述鋁板中的上層鋁板經過沖壓形成U型槽。本申請中，兩塊鋁板之間通過焊點連接，但是長時間，容易出現松動，沖壓上層鋁板，價格上層鋁板沖至下層鋁板表面，增加沖壓處的鋁板密實度，同時，沖壓處U型槽為非通槽，U型槽的沖壓處嵌入下層鋁板，增強連接性。
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本實用新型公開了一種新能源火車頭降阻和防撞裝置，涉及火車技術領域。一種新能源火車頭降阻和防撞裝置，包括火車頭和緩沖機構，所述火車頭的底部活動軸接有火車輪，且火車頭的正面固定連接有火車圓弧體，所述火車圓弧體的頂部固定連接有觀察面板，且火車圓弧體的兩側固定安裝有探照燈，所述火車圓弧體的正面固定連接有車頭法蘭，所述車頭法蘭通過緊固螺栓固定螺接有連接件。本實用新型通過防撞裝置體和緩沖裝置的設置，實現了此實用新型新能源火車頭具有防撞功能，當快速行駛過程中有固體或者液體物質撞擊到防撞裝置體時，由于緩沖裝置能夠將其撞擊能量變換成彈簧內能儲存在彈簧內部，然后再進行緩慢釋放。
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本實用新型公開了一種雙橫臂輕型新能源車，前輪座位于車架一側，上橫臂和下橫臂從車架向前輪座方向延伸，上橫臂和下橫臂一端設有前后延伸的擺軸且通過擺軸與車架可轉動連接，且另一端設有豎直設置的轉軸且通過所述轉軸與前輪座可轉動連接，支柱減震器上端與車架固定連接，支柱減震器下端通過所述轉動軸與上橫臂可轉動連接。通過上述優化設計的雙橫臂輕型新能源車，結構緊湊，重量較輕，前輪通過上橫臂和下橫臂浮動安裝在車架上，當行駛遇到顛簸時，車輪發生偏移，不影響車架，并且在支柱減震器的作用下有效為車輛減震，實現輕型新能源車的穩定靈活行駛。
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本實用新型公開了一種新能源機車的裝配舉升裝置，涉及新能源機車生產設備技術領域。一種新能源機車的裝配舉升裝置，包括底盤，所述底盤平行設置有兩個，所述底盤之間通過伸縮桿連接，所述底盤側面等距設置有支撐臺，所述支撐臺與底盤固定連接，所述支撐臺頂部固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸頂部固定連接有活動架，所述活動架滑動連接有抓取裝置，所述抓取裝置設置有多個，所述底盤底部內壁固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸頂部固定連接有平板托架。本實用新型通過底盤和連接底盤的伸縮桿，根據裝配的新能源機車的長度，通過調整伸縮桿長度，以調整底盤之間的距離，實現了根據不同的新能源機車車型來調整舉升裝置的適應性的作用。
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一種新能源汽車車門鉚接裝置，涉及新能源汽車生產技術領域，其特征在于：包括底板、墊板、固定塊、頂板、折彎壓板、液壓缸和頂頭，所述的墊板固定設置在底板的上側，所述的頂板固定設置在墊板的上側，頂板的上設置有開口，所述的固定塊設置在底板上且位于開口的正下方，固定塊上設置有釘槽，所述的頂頭設置在釘槽內且下端透過底板的下側，所述的液壓缸設置在底板的下側且輸出端與頂頭下端進行連接，所述的折彎壓板設置在頂板的上側且與底板之間形成一個板槽。本實用新型使用方便，鉚接速度快，自動化程度高，穩定性好、效率高，鉚接效果好。
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本實用新型涉及新能源設備技術領域，具體公開了一種高效智能新能源電池組設備，包括底板、太陽能光伏板和安裝支架，底板頂部設有安裝盒，安裝盒內部設有電機且電機的輸出軸一端連接轉動桿，轉動桿外部間隔套接若干固定套筒，固定套筒一側固定連接安裝支架，安裝支架頂部兩端設有調節桿，安裝支架頂部對稱設有加固支架，加固支架左右兩端設有滑動塊且兩個滑動塊分別滑動連接調節桿，太陽能光伏板上下兩側邊分別設置于安裝支架、加固支架的容納卡槽內部；本實用新型過電機、光敏傳感器、控制器、轉動桿等結構的設置，可以智能控制帶動太陽能光伏板轉動調節安裝位置，以便于其能夠更長時間的和陽光接觸進行光力發電，更高效發電。
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本發明公開了一種新能源火車頭高壓箱蓋制備方法；涉及新能源火車頭技術領域，包括以下步驟：（1）對金屬底板進行表面成孔處理，得到表面成孔底板；（2）對上述得到的表面成孔底板進行表面鈍化處理，得到表面鈍化底板；（3）將表面鈍化底板采用偶聯劑進行處理，得到偶聯劑處理底板；（4）將偶聯劑處理底板置于注塑機中，向注塑機中添加包覆樹脂，對偶聯劑處理底板進行包覆，冷卻固化成型，脫模，即得；本發明方法制備的新能源火車頭高壓箱蓋具有優異的耐老化性能。
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本申請實施例提供一種新能源汽車零部件取放輸送裝置，涉及新能源汽車技術領域。該新能源汽車零部件取放輸送裝置包括支撐組件和夾持傳輸組件；所述支撐組件包括支撐架和側板，所述側板與所述支撐架固定連接；所述夾持傳輸組件包括第一傳輸機構和第二傳輸機構，所述第一傳輸機構與所述第二傳輸機構平行設置在所述支撐架上部，所述第一傳輸機構與所述第二傳輸機構之間設置有板材夾持通道。通過立式設置可以使得板材合理利用垂直空間，減少水平空間占據的面積，充分利用廠房空間，同時也有利于板材表面殘渣受重力作用掉落，減少因板材表面殘渣附著造成板材疊放對其表面造成壓痕或板材變形導致損傷的可能，適用性強。
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本發明公開了一種分布式新能源安全并網系統，通過對自然環境信息以及分布式新能源電站的電能產出和分布式新能源電站所直接供電區域的電能消耗進行收集處理，從而對未來一段時間內的電能產出和消耗進行預測，并根據預測值對接入電網的電量進行調整，保證接入電網的電量始終處于一個較為穩定的值，降低分布式電站接入電網對電網的沖擊傷害，提升分布式新能源電站并網的安全性質。
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本實用新型公開了一種基于新能源的廢氣燃氣再利用裝置，包括箱體，所述箱體右側的頂部連通有管道一，箱體左側的頂部連通有管道二，所述箱體左側的底部固定安裝有水泵，箱體的內腔設置有噴水結構，所述噴水結構的頂部轉動連接有旋轉結構，所述箱體左側的底部貫穿設置有連接管道二。本實用新型通過使用者開啟水泵，水泵對箱體的內腔進行水循環，通過噴水結構和旋轉結構的配合使用，從而達到較好的除塵效果，該新能源的廢氣燃氣再利用裝置，通過噴水結構和旋轉結構的不斷沖擊，達到了對廢棄燃氣高純度提取的目的，解決了現有的廢棄燃氣回收裝置，通過簡單的通水降塵，無法達到較好的除塵效果，降塵后收集的氣體純度低的問題。
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本實用新型公開了一種防爆的新能源鋰電池放置箱，包括放置箱，所述放置箱的內腔設置有放置板，所述放置箱內腔的底部和放置板的頂部均設置有鋰電池本體，所述放置箱的左側開設有與放置板配合使用的活動槽，所述放置箱的兩側均開設有與放置板配合使用的調節機構。通過設置放置箱、鋰電池本體、活動槽、調節機構、連接塊、滑塊、滑槽、通孔、把手、固定板、限位槽、固定機構、固定桿、拉環、限位塊、彈簧、通口、固定槽和放置板的配合使用，解決了現有的防爆的新能源鋰電池放置箱大多數沒有單層的隔離能力，防爆的新能源鋰電池堆積在一起容易產生摩擦和擠壓，會導致防爆的新能源鋰電池表面磨損和變形，不方便使用者使用的問題。
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本實用新型公開了一種新能源電池安全便捷運輸裝置，包括外箱體，所述外箱體頂部通過轉軸轉動連接有蓋板，所述外箱體豎直端外表壁固定安裝有定位臺，所述定位臺豎直端水平滑嵌有與外箱體滑動連接的第二螺桿，所述第二螺桿外表壁通過螺紋旋合連接有限位板。本實用新型中，通過減震支板與彈簧的配合實現對電池的豎直方向上的減震支承，保證了新能源電池運輸裝置運輸時的穩定性，通過隔板將電池進行水平隔離，轉動第二螺桿控制限位板推動推動桿，壓緊板會推動電池與隔板緊密貼合，從而保證了新能源電池運輸裝置在運輸時電池之間沒有間隙，避免了電池之間發生碰撞，提高了新能源電池運輸裝置的安全性。
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本發明公開了一種新能源生物質加工設備，包括粉碎箱、儲料箱、振料板、以及設于工作面的接料箱、集料箱、支架，粉碎箱內設有粉碎輥組，粉碎箱的側壁上設有滑槽，振料板上設有滑板、電機，粉碎箱和儲料箱之間設有投料管，儲料箱的上端設有抽料泵，粉碎箱的下端設有落料孔，振料板上開設有導料口，導料口內設有濾料板，接料箱上設有卡接組，集料箱上設有控制盒、固定塊、光電開關，抽料泵上設有抽料管，抽料管上設有抽料頭。保證了對新能源生物質粉碎顆粒的篩選精度以及效率，保證新能源生物質粉碎顆粒的篩選效率，避免了接料箱發生移動而造成遺漏落下的生物質粉碎顆粒，避免集料箱的原料顆粒漫出來，提高了抽料效率。
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本發明公開了新能源高效轉化領域，具體為一種新能源光伏產熱高效轉化裝置，包括晶體板、伸縮調節裝置、傳動結構以及連接裝置，晶體板下方中間鉸接有支撐軸，支撐軸內安裝有橫梁，橫梁下方安裝有傳動結構，傳動結構左右兩側各固定連接有伸縮調節裝置，支撐軸下方安裝有底板，底板內安裝有連接裝置，連接裝置轉動插接在底板上；有益效果為：本發明提出一種新能源光伏產熱高效轉化裝置對傳統的新能源轉化裝置進行結構優化，使其安裝使用更加方便。
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本發明涉及新能源電池技術領域，具體地，涉及一種用于新能源電池的鋁排及其成型方法，包括鋁排本體，所述鋁排本體上設有若干貫穿其自身的安裝孔，各所述安裝孔沿鋁排本體長的方向布置，如此，本申請提供的一種用于新能源電池的鋁排，包括容置槽，該容置槽和電池端子卡合，在裝配時，只需要將容置槽和電池端子卡合起來，就能夠對鋁排進行定位，且定位后的鋁排由于容置槽和電池端子卡合限位，能夠有效避免整車出現較大的沖擊、碰撞等狀況時，機構中的功能構件與導線之間以及各連接部件間會因位移、拉扯而發生摩擦破損或斷開等失效的現象。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電機用固定裝置，包括外殼體，所述外殼體的一端開設有電機安裝槽，所述外殼體的另一端開設有散熱槽，本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型一種新能源汽車電機用固定裝置結構簡單，使用方便，將外殼體固定在汽車的底盤上，將新能源汽車驅動電機通過夾持板安裝在外殼體內部的電機安裝槽中，使得新能源汽車驅動電機完成固定安裝，在安裝完成后，新能源汽車驅動電機在啟動時能夠帶動轉動軸進行轉動，轉動軸在轉動時能夠帶動扇葉在散熱槽的內部轉動，新能源汽車驅動電機在工作時所散發的熱量換熱至外殼體上，扇葉在散熱槽的內部轉動時能夠對外殼體進行散熱，從而實現對新能源汽車驅動電機進行降溫的效果。
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本實用新型公開了一種新能源用蒸汽余壓回收設備，包括回收設備本體，所述回收設備本體的左側連通有進氣管，所述進氣管的表面設置有閥門一，所述回收設備本體內腔的左側固定連接有初步過濾箱，所述進氣管的右端與初步過濾箱連通，所述初步過濾箱的底部與回收設備本體固定連接，所述初步過濾箱的正表面貫穿設置有過濾機構。本實用新型通過開啟閥門一將蒸汽通入初步過濾箱的內腔，最終過濾的蒸汽從排氣管排出，該新能源用蒸汽余壓回收設備具備除雜降溫的優點，操作簡單，降低了蒸汽對環境的污染，提高了該新能源用蒸汽余壓回收設備的實用性，解決了現有的蒸汽余壓回收設備將余熱回收后直接將蒸汽排入空氣中的問題。
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本實用新型公開一種運輸車輛組合式防滑防陷裝置,包括至少四塊橡膠復合材料防滑防陷板、至少兩條縱向連接鋼鏈和至少八條橫向連接鋼鏈組成,所述縱向連接鋼鏈位于防滑防陷板的兩側,所述橫向連接鋼鏈的一端與防滑防陷板連接,另一端與縱向連接鋼鏈連接,縱向連接鋼鏈的兩個開放端均設置螺桿,位于防滑防陷板同側的縱向連接鋼鏈兩個開放端的螺桿通過連接器連接后形成封閉。本實用新型防滑防陷雙重功能效果好,通用性好,適合不同規格運輸車輛在泥濘地、沙地、雪地等松軟地面上行駛。同時,本實用新型具有結構簡單,重量輕,安裝拆卸和使用方便,耐磨損,壽命長,對輪胎和路面無損傷,有較好的可操作性和實用性等優點。
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本實用新型公開一種甲魚曬蓋臺,包括間隔、并排設置的兩個以上“H”形支架,支架的兩個頂端均設有用于支撐并限位鋼絲的槽口,所述支架的兩個頂端一高一低形成高度差,兩根鋼絲分別穿過支架的高、低頂端的槽口,尼龍網的兩個對邊分別與兩根鋼絲固定連接形成與水平面呈銳角夾角的斜置網面;采用節能耐用的復合材料網布代替傳統的石棉瓦和竹排,網布質地柔軟細密,甲魚曬蓋攀爬時不會刮傷底板,也不會磨禿甲魚爪尖,保護了甲魚活動的安全,保證了甲魚完美的品質,提高了甲魚市場售價;尼龍網透氣性好,不集熱,即使在最炎熱的夏季也不會影響甲魚曬蓋;本實用新型設計合理,結構和用料簡單,抗腐蝕磨損性強,節省大量建材且使用壽命延長,有較好的節能環保效果。
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一種孵化機箱體,其結構是:采用由兩層工程塑料板為面板(1)中間填充以絕熱芯材(2)制成的三層復合材料板通過H形型材連接件(3)組成各面的箱板、箱門(9)和隔板(10),各面箱板、箱門(9)、隔板(10)三者兩兩之間以及各面箱板兩兩之間通過接于各面箱板、箱門(9)和隔板(10)上的S形型材連接件(4)、異形型材連接件(7)和折形型材連接件(12)相互連接組合而成孵化機箱體。本實用新型能為改善箱體內溫度場均勻性和穩定性、提高控溫精度創造條件,使種蛋出雛率和健雛率得到大幅度提高。
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本實用新型涉及一種柱式鋰電池用特種蓋組,包括蓋板(1)、玻璃絕緣子(2)以及與之連接的正極柱,其特征在于所述的正極柱由銅芯柱(4)以及與之連接的金屬外套管(3)組成,金屬外套管的膨脹系數與玻璃接近,以便使金屬外套管與玻璃絕緣子熔接。本實用新型的優點是由復合材料構成的正極柱,金屬管外套管的膨脹系數與封接玻璃的膨脹系數相匹配,正極柱內部為純銅銅芯柱,電阻小,適應特大電流放電,當電池工作時不會因發熱而發生故障,使得蓋組外徑可以作到62mm,是目前最大的。
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本實用新型公開了一種石墨烯剪切裝置的切刀調節裝置，包括支架，在支架上安裝支撐桿，在支撐桿上套接舉升套筒，在支撐桿上安裝油缸，油缸舉升連接舉升套筒，在舉升套筒上連接電機，電機連接剪切刀裝置；在所述支架上還通過立柱連接控制箱，控制箱控制連接所述電機和所述油缸。本實用新型的優點：本裝置使用效果好，剪切效率高，成本低，能夠滿足大規模的需要，能夠生產大面積、高純度的石墨烯，滿足儲能材料及功能復合材料領域的大規模需求，適合產業化生產的需求。
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本實用新型公開了一種輕質高強度耐扭曲架空電力電纜，包括包覆在熱塑性環保無鹵低煙阻燃乙丙橡膠內襯層中心的電力纜芯，電力纜芯外依次包覆有雙層耐高溫耐環境侵蝕能力的聚芳醚酮扎帶繞包構成的耐高溫層、EVA橡膠帶繞包防水層，所述的熱塑性環保無鹵低煙阻燃乙丙橡膠內襯層外依次包覆有桑皮紙繞包層、鎂鋁合金絲編織層、紫外光固化硅橡膠保護層、芳綸絲編織帶螺旋纏繞層、環保聚烯烴混合毒鼠強復合材料制成的外護套層。本實用新型在惡劣的工作環境中長期使用，外部保護層不會出現撕裂現象，同時機械性能卓越，有效保護了纜芯不易受損，延長使用壽命。
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本實用新型公開一種運輸車輛應急自救防滑防陷器,其特征是,包括一塊與輪胎胎面配合的橡膠復合材料防滑防陷塊、兩條鋼鏈和一個連接器,所述兩條鋼鏈的一端均與防滑防陷塊連接,兩條鋼鏈的另一端均設置螺桿,所述的兩個螺桿之間通過連接器連接,兩條鋼鏈捆綁在車輪上并通過連接器調節松緊;本實用新型具有防滑防陷雙重作用,不需要千斤頂頂起車輪就能安裝,當車輛在松軟地面上陷入前或陷入后都能快速安裝,同時具有結構簡單,重量輕,安裝拆卸方便,耐磨損,壽命長,對輪胎和路面無損傷,以及良好的可操作性和實用性。
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本實用新型公開了一種用于石墨烯的生產裝置，包括框架（1），在框架（1）上依次安裝尾氣吸收裝置（2）、攪拌預處理裝置（3）、廢液收集罐（4）、超聲處理裝置（5）和減壓蒸餾裝置（6）。本實用新型的優點：本裝置制備效率高，能夠滿足大規模的需要，能夠生產大面積、高純度的石墨烯，滿足儲能材料及功能復合材料領域的大規模需求，且本裝置生產成本低容易實現，廢水少，對環境污染較小，本實用新型工藝簡單，單位產率高，易于產業化。
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本實用新型公開了一種石墨烯剪切裝置的剪切動力裝置，包括電機，電機的輸出端通過連接座連接剪切刀裝置，剪切刀裝置包括固定套筒，在固定套筒的端部設有環形擋板，在環形擋板上均布一組開口槽，在固定套筒內設有連接所述電機輸出軸的轉軸，在轉軸的端部設有轉板，在轉板上設有一組成圓環形設置的刀片，刀片對應設置在環形擋板內。本實用新型的優點：本裝置使用效果好，剪切效率高，成本低，能夠滿足大規模的需要，能夠生產大面積、高純度的石墨烯，滿足儲能材料及功能復合材料領域的大規模需求，適合產業化生產的需求。
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本實用新型公開了一種石墨烯的加工設備，包括控制柜，在控制柜上連接一組反應桶，在每個反應桶上均配合連接一個桶蓋，在桶蓋上設有壓筒，在壓筒上連接用于測量反應桶內壓強的壓力表，在每個反應桶上還分別連接輸料裝置、剖空閥、電弧發射頭和冷卻循環裝置，在反應桶和桶蓋上還安裝一組接頭，在控制柜的一側設有與電弧發射頭連接的電解機。本實用新型的優點：本裝置制備效率高，能夠滿足大規模的需要，能夠生產大面積、高純度的石墨烯，滿足儲能材料及功能復合材料領域的大規模需求，且本裝置生產成本低容易實現，廢水少，對環境污染較小，本實用新型工藝簡單，單位產率高，易于產業化。
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2025年08月07日 ~ 09日 
