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本發明涉及一種核電廠可利用率模型割集后處理方法，包括：讀入核電廠可利用率模型割集結果，完成停堆頻率計算；對停堆頻率割集中的降功率組基本事件重新編碼并賦值，計算每個對應割集的發電恢復時間，并基于割集內容計算每個對應割集的發電損失時間因子。本發明針對核電廠可利用率分析開發割集后處理方法，計算影響核電廠運行的故障狀態所占用的修復時間與時間因子等，并針對核電廠可利用率整理結果，重新計算電廠各設備失效模式的重要度與敏感性，從而幫助相關工作人員從可利用率角度，分析影響電廠經濟性的基本事件。
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本發明公開了一種用于非對稱工件裝夾的靜壓轉臺支撐墊鐵布局方法，該方法運用龍格庫塔法計算油膜厚度并分析得到工件質量與墊鐵使用個數的關系及墊鐵布局的形式。該方法首先推導雷諾方程，再計算油墊的承載力，建立轉臺的整體動力學模型，之后對各方程進行無量綱處理，最后基于龍格庫塔法使用Matlab編寫計算程序得到油膜厚度并分析得到墊鐵布局的方法。對于非對稱工件裝夾，由于工件結構的不對稱，出現偏心現象，可能會造成局部載荷過大，導致油墊油膜失效，因此墊鐵支承時布局必須合理。為保證支承的穩定性和滿足保持工件靜定的最低要求，墊鐵采用對稱支撐形式。本發明可為轉臺加工非對稱工件時墊鐵的合理布局提供理論指導。
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本發明公開了一種考慮時變效應的組合梁橋動力疲勞可靠性評估方法，屬于橋梁疲勞性能分析技術領域，包括以下步驟：建立考慮時變效應的車橋耦合模型，并基于疲勞可靠性分析原理建立疲勞極限狀態函數g(X)；對疲勞極限狀態函數g(X)中的各個隨機變量進行概率研究，確定其概率分布或統計特征值；選取隨機變量的概率分布，分別建立考慮時變效應和未考慮時變效應的組合梁疲勞極限狀態函數；根據組合梁瞬態與考慮時變效應的疲勞極限狀態函數，通過蒙特卡洛方法得到結構失效概率。本發明可以精確地計算組合梁關鍵部位的可靠度指標，量化了橋梁在某段時間內不發生破壞的可能性，使得橋梁結構既能滿足運營年限的要求，又能兼顧到經濟性。
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本實用新型提供一種新型發動機空氣濾清器進氣管支架，其用于固定空氣濾清器進氣管，其中，所述進氣管支架包括：卡箍、進氣管支架本體以及EGR冷卻器支架，所述進氣管支架本體通過所述卡箍與所述空氣濾清器進氣管連接；所述進氣管支架本體還通過所述EGR冷卻器支架與缸蓋連接。本實用新型將發動機空氣濾清器進氣管通過支架安裝在缸蓋上，可有效提高空氣濾清器進氣管系統的剛度，降低因模態偏低產生共振，造成零部件失效的風險，避免因失效導致氣體的泄露，保證發動機安全有效的運行。本次設計結合了有限元分析方法，減少了設計時長，降低了時間成本，增加了設計的可靠性。本實用新型可廣泛應用于發動機制造行業。
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一種基于解析法的配電系統概率可靠性評估方法：對給定配電網進行分區處理，分為故障區、隔離區、無縫孤島區和無影響區，建立故障模式影響分析表庫，初始化各參數；初始化模擬時鐘，產生隨機數，根據各元件狀態模型中的失效率參數得到最小值無故障運行時間，計算出故障隔離時間和負荷轉帶時間，推進模擬時鐘；查詢故障模式影響分析表庫，確定各小區所屬分類，判斷是否形成孤島，針對孤島區與非孤島區采用不同方法處理；根據概率可靠性的計算方法得到的儲能裝置荷電狀態概率分布，建立儲能裝置的狀態抽樣；對各負荷點單次故障指標的概率分布概率進行疊加，計算各負荷點和系統的概率可靠性指標。本發明在確保一定計算精度的同時提高模擬速度，全面的反映電網情況。
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一種基于社交網絡的服務競爭性實現系統及方法，包括服務采集模塊、服務信息分析模塊、服務社交網絡構建模塊、服務競爭性分析模塊、服務數據庫及終端用戶接口。本發明在用戶當前所使用的Web服務中斷或失效時，可以為其提供準確的替代服務。
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本發明一種基于隨機過程的小衛星壽命評估方法及系統。首先，本發明利用FTA分析結果，確定影響小衛星壽命的一階及二階故障割集。其次，利用FMEA分析方法，確定一階及二階割集中的所有故障的類型，對于隨機故障，采用泊松過程數學模型描述隨機故障過程，對于退化故障，采用維納過程數學模型描述退化故障過程。根據小衛星產品的實際失效數據確定泊松過程數學模型參數及維納過程數學模型參數。結合小衛星產品的故障模型，利用進程交互仿真方法，對小衛星的壽命進行仿真，根據仿真結果統計平均值，確定小衛星壽命。
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本發明公開了一種核電站給水管道橫向限制結構及方法，結構包括用于限制的給水管道徑向運動的限制件；所述限制件通過固定螺栓與混凝土結構連接；所限制件底部設置有抗剪鍵。方法包括：(1)分析給水管道得出限制件所需承受載荷；(2)計算分析得出抗剪鍵的尺寸、定位和數量；(3)確定預留二次灌漿坑的尺寸、預埋深度和位置，并在混凝土結構上預留相應的二次灌漿坑；(4)將限制件固定安裝在所述混凝土結構上，抗剪鍵伸入相應的二次灌漿坑中，進行灌漿預埋。本發明的橫向限制結構由抗剪鍵承擔橫向載荷，至少部分降低限制件的固定螺栓受到的剪力載荷，也就降低了螺栓失效導致的甩擊事件，能夠有效保障安全生產。
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本發明提供了一種管道安全系數及修正因子確定方法、局部腐蝕評價方法。修正因子確定方法包括：選擇風險因素組成數據集；利用MIPCA模型進行歸一化處理；采用WASPAS方法對局部腐蝕的風險因素進行綜合分析；根據分析結果確定修正因子。安全系數確定方法包括：基于修正因子修正ASMEB31G中的安全系數。所述評價方法包括：確定山地管道局部腐蝕失效壓力的計算模型；確定山地管道局部腐蝕安全系數的修正因子；結合修正因子確定安全系數的范圍；根據所述計算模型和安全系數范圍，進行山地管道局部腐蝕剩余強度的評價。本發明能準確反映山地管道在局部腐蝕影響下管道狀況，能為管道危險缺陷提供參考依據，有利于管道安全運行。
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本發明公開了一種用于碳酸鹽巖縫洞型油藏的高壓注水技術實現方法，包括：根據待施工油藏區域的靜態地震資料，分析當前油藏區域的井儲關系、和/或靜態儲量與動用儲量的對比結果、和/或當前動用通道的狀態；根據區域分析結果，確定適應當前油藏區域的注水方式，并按照注水方式對應的施工原則，得到包括注水總量和/或注水排量的施工參數，其中，注水方式選自用于創造人工次生底水平面的仿底水高壓注水技術和用于建立儲量動用通道的仿壓裂高壓注水技術中的一種；利用施工參數，按照注水方式，對當前油藏區域實施高壓注水作業。本發明能實現低產能井或注水失效井的產能增長，滿足可持續的注水開發需求，提高采收率。
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本發明提供了一種復合應力共模的航天機電產品可靠性數字化驗證方法，該技術方法有效解決產品設計的可靠性薄弱環節難以被早發現、多發現的問題；有效包絡產品復合應力剖面，能夠復現地面難以模擬的驗證條件；滿足產品功能性能和可靠性分析評價要求，有效覆蓋產品的典型失效模式；有效的彌補產品子樣少，地面及實際運行數據相對缺乏的劣勢，可提高可靠性分析驗證精度；并且在設計階段進行方案尋優，解決傳統可靠性工作相對性能設計工作滯后的現狀；應用本發明的方法可以有效節省可靠性試驗驗證的時間和成本，大大提高可靠性驗證的時效性，具有較大的經濟效益。本發明對航天機電產品的可靠性驗證提供重要的參考，并可以推廣應用于其他機電產品領域。
本發明涉及一種樹脂基復合材料空心風扇葉片材料?結構一體化設計方法，在該方法中，提出了一種空心風扇葉片的參數化建模方法；通過一種有限元模型的網格劃分策略實現自動更新鋪層參數和結構尺寸參數，完成空心風扇葉片結構高效力學性能分析；通過開展復合材料強度和模量的參數靈敏度分析，獲取關鍵變量及主效應圖；結合主效應圖得到強度和模量的選擇范圍，根據選擇范圍從材料數據庫中選擇若干材料；基于多島遺傳算法和蔡?吳失效準則，以空心風扇葉片的模態性能、強度性能和剛度性能為優化約束，對空心風扇葉片總體積進行優化設計達到減重目的。
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一種衛星系統拓撲優化方法，將航天器各設備抽象為節點，如果系統未運行，尋求完好性關鍵節點進行拓撲優化，優化完成后調整系統為運行狀態，系統運行時，如果需要進行優化，則同時進行基于節點可信度的拓撲優化和基于加權負載流量的拓撲優化，直到任意兩個節點之間均不存在備用路徑。本發明定量地分析了各個節點對系統的影響程度，克服了現有技術中有關網絡節點重要度的分析方法應用于衛星系統中的不足，通過本發明的拓撲優化方法，在系統未運行時對完好性關鍵節點進行加固，在系統運行時實時對節點進行拓撲優化，有效降低了每個節點的失效對系統運行所產生的影響，提高了衛星系統網絡拓撲的可靠性、健壯性和抗毀性。
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本實用新型公開了一種圍界控制箱，包括互聯網、網絡交換機、以太網編碼、輸入DI、探測器、開門檢測、以太網解碼一、DO輸出、光照測量、I/O控制器、照明燈、聯動控制器、監控頭、以太網編解碼、監控頭信號、以太網解碼二、音頻輸出、音頻功放和號角揚聲器，互聯網與網絡交換機的第一輸入端電連接，交換機的第一輸出端與以太網解碼一的輸入端電連接，以太網解碼一的輸出端與DO輸出的輸入端電連接。本實用新型通過設置探測器、開門檢測、照明燈、號角揚聲器、音頻功放、聯動控制器和I/O控制器，解決了常規繼電器、接觸器、等器件使用可靠性不高，接線及壓接端頭隨著時間經常松動失效，從而造成各類故障發生，日常維修、維護比較困難的問題。
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本發明提供一種智能合約安全增強方法，涉及區塊鏈智能合約安全技術領域。首先恢復智能合約字節碼的控制流圖，標記所有JUMP/JUMPI指令跳轉的目的地址及其入棧指令、JUMP/JUMPI指令的位置以及跳轉目的地址和跳轉指令之間的前后位置關系；在智能合約原始字節碼中尋找可插入替換字節碼的位置并標記插入位置的地址；根據選擇的不同地址混淆模式生成基礎替換字節碼；重構基礎替換字節碼和原始字節碼中所有的跳轉地址和跳轉指令，恢復字節碼的控制流圖；在替換字節碼中插入混淆后的跳轉地址，將替換字節碼插入到原始字節碼中，生成新的智能合約字節碼。該方法使常見的智能合約逆向分析工具的分析工作失效，增加合約的安全性。
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本發明提供一種威布爾分布故障樣本的奇異值排除方法，通過對數線性變換，將威布爾分布函數變換為線性形式，進而利用殘差分析圖，對威布爾分布失效數據進行奇異值處理，該方法更有針對性，使得處理結果更準確，并且分析效果更為直觀，很容易判斷數據中的奇異值；另外該方法除剔除數據中的奇異值外，可同時對威布爾分布的分布參數進行估計，得到分布參數估計結果。
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本發明公開了一種直接回收并修復廢舊鋰離子電池正極材料的方法，屬于資源循環利用領域。該方法選用正極材料為鈷酸鋰或鋰鎳鈷錳多元層狀氧化物的廢舊正極片或正極片邊角料和殘次品；通過成分分析，按照粘結劑種類分類，直接破壞粘結劑，實現正極材料與集流體的清潔分離；利用重液分離原理將正極材料和導電劑分離；利用SEM、XRD、STEM、XPS等材料分析手段研究正極材料失效機制；層狀結構未遭到破壞的，采用高溫焙燒修復化學組成，材料晶格有混亂和缺陷的，采用水熱反應溶解再析出修復層狀結構，重新獲得具有良好充放電性能的正極材料。本方法避免了溶解浸出環節，減少廢液產生，簡化工藝流程。
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本發明提供了一種基于模型轉換的飛機后緣襟翼控制系統的設計方法，該設計方法包括：在SysML軟件中生成飛機后緣襟翼控制系統的塊定義圖和內部塊圖以建立飛機后緣襟翼控制系統SysML模型，在SysML軟件中將飛機后緣襟翼控制系統SysML模型導出為XMI文件，在RelLab軟件中對XMI文件進行解析后基于XMI文件元素與AltaRica模型元素的轉換規則生成飛機后緣襟翼控制系統AltaRica模型，基于飛機后緣襟翼控制系統AltaRica模型進行飛機后緣襟翼控制系統的安全性和可靠性分析，獲得關鍵設備清單、關鍵故障狀態的失效概率。實現了飛機后緣襟翼控制系統的系統架構設計與系統可靠性及安全性設計同步開展、協調聯動，切實提高安全性和/或可靠性設計分析活動的效率。
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本發明公開了一種預防大型原油儲罐火災事故的評估方法，包括如下步驟：確定大型原油儲罐火災事故風險分級標準；選擇大型原油儲罐典型火災事故；識別選定的火災事故發生原因；識別預防該火災事故發生的有效防護措施；確定該火災事故發生原因的發生頻率；確定有效防護措施的失效概率；計算該火災事故的發生頻率；根據風險分級標準，確定該火災事故防護措施的完整性。針對大型原油儲罐火災事故，本發明采用了統一的風險量化標準，通過對火災事故發生頻率的計算并結合后果的嚴重性，分析其防護措施的完整性，分析結果更為精確，降低了火災事故發生的可能性。
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本發明提供了一種壓力可控鉆井(MPD)系統以及用于評估和優化的方法。例如，使用諸如失效模式與影響分析(FMEA)、故障樹分析(FTA)、石川圖、帕累托圖、可靠性框圖(RBD)的可靠性模型來評估該系統的可靠性。MPD鉆井系統適用于海上鉆井作業。
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本發明公開了一種物理模型試驗過程智能化控制方法及系統，通過在控制服務器中設置相應的存儲觸發條件，過濾無效數據、減輕數據庫的負擔，避免試驗數據的過量存儲；設定存儲時間，以保證試驗數據量，保證數據的完整性；并在控制服務器中設置相應的失效工況試驗的判斷條件，還連接到遠程可視化終端，與其進行實時的數據交互，遠程可視化終端對其接收到的數據進行統計分析，工程師可隨時通過相應的遠程可視化終端對現場進行實時監控，并根據相應的統計分析結果對現場進行反饋控制。
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本發明提供一種基于動態多層耦合網絡的復雜系統故障定位方法，步驟有：步驟A：構建多模式下的動態多層耦合網絡；步驟B：定位復雜系統故障時段；步驟C：定位復雜系統故障節點。本發明針對傳統可靠性分析手段常應用于單故障源頭、靜態分析的場景，在難以對具有動態傳播、級聯失效、多元故障、不確定性等特點的復雜系統實現故障定位的難點，運用復雜網絡理論提出了一種基于動態多層耦合網絡的復雜系統故障定位方法，該方法無需計算對比所有節點特征信息，可較少占用計算機算力的前提下快速地定位復雜系統的故障節點，具有良好的實際應用價值。
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本發明公開了一種供水管段更新維護決策方法。在供水管網基礎資料收集的基礎上進行，包括五個步驟：基于歷史數據計算管段失效率；基于供水管網水力學計算評價水量損失；構建供水管段更新維護的技術措施集合；計算各項維護措施的經濟費用；管道更新維護措施的優選。該方法著眼于未來規劃期，將經濟分析與水力分析結合，提出了供水管網維護經濟性的計算方法、基于經濟性的優化決策技術，為供水管道維護措施優選提供指導。
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本申請公開了一種多核系統的死機信息存儲方法、裝置以及介質和電子設備，其中，多核系統的死機信息存儲方法包括以下步驟：第一處理器通過多核系統的核間通信，確定第二處理器是否處于不響應中斷的中斷失效狀態；在第二處理器處于中斷失效狀態的情況下，第一處理器進行動作使得第二處理器的死機信息被獲取至多核系統的存儲裝置中，其中，第一處理器處于對中斷進行響應的中斷有效狀態。該多核系統的死機信息存儲方法，無需要求發生看門狗中斷的處理核響應中斷，也可保證該處理核的隨機存取存儲器鏡像的有效性，進而可提供更多的死機相關信息，以便后續調試分析。
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本發明提供了一種基于云平臺的燃料電池系統的故障診斷方法，涉及燃料電池技術領域。該故障診斷方法通過云平臺將車輛運行數據和加氫數據融合分析，針對由于加氫環境污染等引起的燃料電池發動機性能失效實現快速故障原因定位和診斷，解決了由氫氣燃料的純度問題引起的燃料電池發動機性能失效或故障的快速定位和診斷等。
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本發明涉及一種用于評估車用電機驅動系統可靠性的加速壽命的臺架試驗方法?？紤]到車用電機系統實際運行環境和工況，通過具體分析各關鍵零部件不同的失效機理和影響因素，計算得到加速壽命因子以及對應的平均壽命，建立各關鍵零部件的壽命加速曲線，并通過該曲線外推得到各關鍵零部件在正常應力條件下的失效數據。然后根據上述數據計算得出車用電機驅動系統的使用壽命預期值并進而將由之確定出的車用電機系統的更換或維護時間外顯給用戶。利用本發明進行臺架壽命考核試驗，能有效減少試驗時間、降低成本、縮短研發周期；并能夠幫助電動汽車制造商或汽車4S店的工作人員方便地獲知車輛的使用壽命和在用車輛的更換或維護時間。
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本發明公開了一種帶電弧故障保護的固態斷路器，包括：輸入接線端子、浪涌保護模塊、電源模塊、第一測溫模塊、第二測溫模塊、第一電力電子模塊、第二電力電子模塊、電流檢測模塊、漏電檢測模塊、隔離開關模塊、隔離驅動保護模塊、主控模塊、故障電弧保護模塊、人機界面模塊、通訊模塊、散熱器模塊和輸出接線端子，解決負載短路保護不及時造成產品故障，以及IGBT因過溫造成失效的問題，由于固態斷路器帶有電弧故障保護方案，因此可以避免因電弧故障產生的危害。
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本發明提供了一種全自動煤泥浮選藥劑定量添加系統，所述藥劑定量添加系統包括：液位檢測器，泄壓閥，計量泵，由電磁閥門控制的安全回路，電磁流量計，防塵負壓卸載漏斗，及對反饋信號處理和控制的可編程控制器。優點在于能對藥劑量精準穩定控制，防止缺藥，能對下游不可預測的突發事故進行隔斷返回。本發明將可較準確調整輸出量的計量泵、精確測定流量的電磁流量計引入浮選藥劑添加系統，有效地解決由于管道負壓的存在造成的計量泵失效的問題，實現藥劑桶藥劑的自動補加和液位檢測及報警，并設有安全回路。整個系統部件運行穩定，同時自動化控制、可最大程度上減少操作人員的勞動強度。
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本發明提供了連續非金屬管內置電纜的智能輪換注水裝置和注水方法，包括自上至下依次通過非金屬管連接的套管保護封隔器、分層輪注智能配水器一、層間封隔器、分層輪注智能配水器二、預置工作筒、雙作用凡爾、篩管和絲堵；非金屬管內置電纜。本發明滿足了定向深井長期注水工藝要求，減少井下人工測試調節的橋式同心分注管柱，解決管柱蠕動導致封隔器失效的問題，延長注水管柱井下生產時間，提高管柱長期可靠性，克服了分注井逐年增多，測調工作量大，配套測調費用逐年升高，測調遇阻頻發，導致后期檢串、帶壓作業費用高以及受壓力波動、地層吸水能力變化等因素影響，檢配合格率下降快，難以滿足油田精細分層注水需要的問題。
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本發明公開了一種城鎮燃氣聚乙烯管道風險數據處理實現方法及系統，方法包括：獲取城鎮燃氣聚乙烯管道的風險等級、及風險評價指標；所述風險評價指標包括第三方破壞、脆性開裂、蠕變失效、泄漏失效；根據風險等級、及風險評價指標，確定風險評價指標的量域物元體與節域物元體，并根據風險評價指標的量域物元體與節域物元體獲取待評價元體，及風險評價指標中各指標的權重根據風險評價指標關于各風險等級的關聯函數，確定關聯函數的最大值，并將關聯函數的最大值所對應的風險等級作為城鎮燃氣聚乙烯管道風險等級。本發明通過運用物元結構將待評價的風險內容具體化，從定性定量角度，對其進行全面、系統、科學的計算分析，得到了量化指標。
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