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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強PET復合材料及其制備方法。其中無鹵阻燃長玻纖增強PET復合材料，由以下組分按重量份數組成：聚對苯二甲酸乙二醇酯30～60份，玻璃纖維20～40份，無鹵阻燃劑DIDOPO?9～13份，抗氧劑0.5份，相容劑3～5份，增韌劑5～10份，三嗪成炭劑3～5份，協效劑1～5份。本發明采用PET作為基體樹脂，添加協效劑同時對制成的復合材料的阻燃性和力學性能產生正協效；添加相容劑用于增強基體樹脂與纖維之間的結合力；無鹵阻燃劑DIDOPO使得可進行加工溫度區域選擇范圍廣且不需要添加分散劑。并且采用一步浸漬法制備該復合材料，該方法工藝簡單，阻燃劑分散均勻，阻燃效果優異，制備能耗減少，而且制得的產品力學性能優異。
本發明公開了一種聚苯顆粒增強的低吸水率水泥基木纖維泡沫復合材料，及其制備工藝，其特征在于，以鋁酸鹽水泥、楊木粉、聚苯顆粒、聚羧酸減水劑、KH550、聚磷酸銨、三聚氰胺、可膨脹石墨、包覆紅磷、丙烯酸溶液等為原料。用丙烯酸溶液、KH550/乙醇溶液對楊木粉進行浸泡處理，改性后的木纖維在基體中的分散性好，相容性高，與基體的界面結合性能得到改善；且提高了復合材料的拉伸強度、彎曲強度、沖擊韌性，提高了復合材料的力學性能和耐熱性。用三聚氰胺對聚磷酸銨進行活化改性處理后，再與可膨脹石墨、包覆紅磷混合球磨，相互間存在協同作用，得到復合阻燃劑，用于提高復合材料的阻燃性能。
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本發明提出了一種薄膜電容器用電介質復合材料，所述電介質復合材料包括聚烯烴的基體和包覆型氧化石墨烯的填充物。本發明通過包覆型氧化石墨烯對聚烯烴進行填充，有效提升了聚烯烴的介電性能，使所得電介質復合材料的介電損耗迅速降低，同時也提升了復合材料的儲能密度。
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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強尼龍6T復合材料及其制備方法。其中無鹵阻燃長玻纖增強尼龍6T復合材料，由以下組分按重量份數組成：尼龍6T?30～60份，玻璃纖維20～40份，無鹵阻燃劑DIDOPO?13～18份，抗氧劑0.5份，相容劑3～5份，增韌劑5～10份，三嗪成炭劑3～5份，協效劑1～5份。本發明采用尼龍6T作為基體樹脂，添加協效劑同時對制成的復合材料的阻燃性和力學性能產生正協效；添加相容劑用于增強基體樹脂與纖維之間的結合力；無鹵阻燃劑DIDOPO使得可進行加工溫度區域選擇范圍廣且不需要添加分散劑。并且采用一步浸漬法制備該復合材料，該方法工藝簡單，阻燃劑分散均勻，阻燃效果優異，制備能耗減少，而且制得的產品力學性能優異。
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本發明涉及一種耐腐蝕聚甲醛復合材料，屬于聚甲醛復合材料技術領域，所述聚甲醛復合材料由聚甲醛、熱塑性聚氨酯、耐腐蝕助劑、增容劑、高嶺土、氮化鋁粉和聚四氟乙烯經過混合、攪拌和擠出制得，其中耐腐蝕助劑由甲基丙烯酸乙酯、十二烷基苯磺酸鈉、烷基酚聚氧乙烯醚、過硫酸銨和鈦酸異丙酯制得的粘合劑與改性納米二氧化硅均勻混合制得，其中改性納米二氧化硅為納米二氧化硅經硅烷偶聯劑改性制得，在耐腐蝕助劑、高嶺土和氮化鋁粉的協同作用下，通過增溶劑和粘合劑的氫鍵和范德華力的綜合作用，一方面改善了聚甲醛復合材料的機械強度，另一方面顯著提升了聚甲醛復合材料的耐腐蝕性。
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本發明涉及成型設備技術領域，具體涉及一種服飾加工的復合材料成型設備，包括殼體；所述集料罩外圍上表面與外圍下表面靠近殼體處均設置有風機，所述罩體內側中部上方與中部下方均活動設置有電力傳送帶；所述殼體內壁中部另一側靠近頂端與底端處均活動設置有引導輸送裝置；通過在集料罩的外圍兩側借助風機與氣管，能夠通過鼓出風力的引導作用提升棉絨復合材料定向輸入至罩體內的有序性和集中性，避免在棉絨復合材料成型過程中出現阻塞的情況，同時通過在殼體內設有上下對稱排布的引導輸送裝置能夠對成型后的棉絨復合材料實施上下兩側的整平貼合，從而有效的避免了成型后的棉絨復合材料在收卷時出現揉團現象的發生。
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本發明公開了一種基于高性能纖維復合材料休閑仿生裝備的制備方法，涉及復合材料技術領域，本發明以玄武巖纖維作為主料，通過添加聚偏二氟乙烯、聚乙烯醇和芥酸酰胺制備絕緣膜，再經熱壓將絕緣膜復合到碳纖維布上，最終制得纖維復合材料；通過絕緣膜的設置使所制復合材料具有優良的絕緣性能，解決了碳纖維因導電性好而存在的使用安全隱患問題，同時還保留了碳纖維質輕的特性，從而適用于作為魚竿加工材料。
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本發明提供了一種碳納米管?石墨烯增強復合材料及其制備方法和用途。所述碳納米管?石墨烯增強復合材料包括基體樹脂和復合增強層；所述基體樹脂分布在所述復合增強層內部和表面；所述復合增強層包括至少兩層纖維織物和至少一層碳納米管?石墨烯復合薄膜，且所述復合增強層的外層是纖維織物。所述碳納米管?石墨烯增強復合材料是通過先將碳納米管?石墨烯復合薄膜用硅烷偶聯劑和上漿劑處理，然后與纖維織物層層堆疊，最后浸漬基體樹脂并固化的方法制備得到。本發明提供的碳納米管?石墨烯增強復合材料兼具較高的拉伸強度、彎曲強度和層間剪切強度，可用于航空航天、汽車、醫療器械、體育器材等對材料有輕質高強要求的場合。
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本發明涉及一種基于HDPE導熱復合材料及其制備方法與應用，屬于鋼塑復合材料技術領域。該復合材料按照重量份計包括HDPE母粒和LDPE母粒共80?140份、抗氧劑2?4份、潤滑劑0.5?2份、導熱填料6?10份；其中，導熱填料由改性膠料包覆氮化硼組成，改性膠料為含磷酸基團的共聚物，側鏈上的磷羥基一方面與氮化硼表面的硅烷形成氫鍵，將改性膠料附著在氮化硼表面，另一方面磷羥基與金屬基材表面產生螯合作用，提高與金屬基材的結合強度，同時改性膠料分子鏈為聚氨酯結構，與聚乙烯基材有良好的相容性，使得氮化硼均勻分散在基材中形成良好的導熱作用以及彌散強化作用，可應用在鋼塑復合材料中。
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本發明公開了一種聚乙烯醇基復合材料的制備方法，涉及復合材料加工技術領域，包括以下步驟：(1)微波溶脹；(2)貝殼制粉；(3)表面改性；(4)擠出造粒；本發明通過對聚乙烯醇的微波溶脹處理、對貝殼粉的表面改性處理制得聚乙烯醇基復合材料，該復合材料能夠應用于多種塑料制品的加工，如薄膜、中空容器、注塑制品等；加工所制塑料制品在保證良好力學性能的同時還具有優異的阻隔性能。
本發明公開了一種用空心玻璃微珠?碳纖維布?玻璃纖維制備增強酚醛?環氧樹脂復合材料的方法，將環氧樹脂放入加熱套中攪拌成水狀，加入等離子體改性處理的玻璃纖維，在攪拌機中機械攪拌混合，在水浴中超聲處理，充分混合，加入固化劑、促進劑及硅烷偶聯劑表面處理的空心玻璃微珠、碳纖維布增強酚醛?環氧樹脂復合材料，在水浴中超聲處理，用真空泵抽真空，倒入模具中，繼續抽真空，放入干燥箱中加熱固化，冷卻至室溫，得到增強酚醛?環氧樹脂復合材料。采用氫氧化鈉溶液對空心玻璃微珠表面進行預處理，提高其表面的羥基含量，提高硅烷偶聯劑與空心玻璃微珠反應的活性；改性空心玻璃微珠制備的復合材料的壓縮性能、拉伸性能和彎曲性能都得到改善。
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本發明涉及木制品材料研發產業領域，公開了一種耐腐蝕的金屬木材復合材料，采用物理與化學手段聯合的方式制備得到的金屬木材復合材料，成本較低，導電性好，并且具有電磁屏蔽作用，耐腐蝕性得到極大的提高，有著其它材料無法匹敵的優點，實現了木材的多功能化，提高了木材的綜合利用率和使用價值，本發明提供了一種實現提高金屬木材復合材料耐腐蝕性等綜合性能的一種有效方式，復合材料的抗腐蝕性顯著提高，導電性穩定，方便了加工使用，原料易獲取，可實現廢物利用，是一種極為值得推廣使用的技術方案。
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本發明屬于聚乙烯仿真花技術領域，具體涉及一種含木質素的聚乙烯仿真花復合材料，其中改性木質素占復合材料重量的32?35%，復合聚乙烯占復合材料重量的42?48%。本發明相比現有技術具有以下優點：本發明中通過對木質素進行改性，使其與丙烯酸異冰片酯接枝共聚，形成接枝共聚物，能在使用少量增韌劑保證木質素與復合聚乙烯有效相容，通過改性木質素的加入，能夠減少高分子材料的使用量，保證聚乙烯復合材料的拉伸強度和斷裂伸長率不受影響，改性木質素在復合材料中起到穩定性作用，能有效增加其耐老化性能，延長所制備仿真花的使用壽命。
本發明提供了一種NiCo金屬有機骨架納米片/碳納米管復合材料及其制備方法和應用，屬于電化學技術領域，本發明將氧化碳納米管與溶劑混合后第一超聲處理得到氧化碳納米管分散液，所述溶劑為N,N?二甲基甲酰胺、乙醇和水的混合液；將可溶性鈷鹽、可溶性鎳鹽、對苯二甲酸和所述氧化碳納米管分散液混合后第二超聲處理；將所述第二超聲處理后的混合液和三乙胺混合后進行第三超聲處理得到NiCo金屬有機骨架納米片/碳納米管復合材料。本發明提供的NiCo金屬有機骨架納米片/碳納米管復合材料料的制備方法簡單，且制備得到的復合材料具有較好的電催化氧氣析出反應的性能。
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本發明公開了一種耐高溫型消防防護服復合材料的制備方法，涉及服裝材料技術領域，先將樹脂基體加溶劑配成浸膠液，再將復合纖維織物完全置于浸膠液中，最后經烘干、固化得到耐高溫型消防防護服復合材料；本發明以樹脂基體和復合纖維織物作為原料，通過新型雙氰胺固化劑的制備來降低樹脂固化溫度和提高樹脂的耐高溫性，經浸漬、烘干、固化操作制得復合材料，制備周期短且能耗投入成本低，并且制備的復合材料顯示出良好的阻燃性能，適用于消防防護服的制作加工。
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本發明公開了一種利用碳纖維復合材料制備防割手套的方法，涉及碳纖維復合材料技術領域，本發明一方面通過碳纖維的氧化處理制得氧化碳纖維，另一方面利用1,3?雙(3?氨基丙基)?1,1,3,3?四甲基二硅氧烷與對苯二甲酸經縮合反應制備樹脂，利用這兩種方式來提高碳纖維與樹脂的粘結性，提高碳纖維復合材料的界面粘結性能，從而改善碳纖維復合材料的再加工性能和防割手套的使用質量。
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本發明公開了一種廢舊塑料?廢舊陶瓷復合材料的制備方法，包括如下步驟：（1）廢舊塑料預處理；（2）廢舊陶瓷預處理；（3）復合材料的制備。本發明提供了一種廢舊塑料?廢舊陶瓷復合材料的制備方法，所制得的復合材料而且綜合性能極佳，可多領域應用，既避免了廢舊塑料和廢舊陶瓷對環境造成的威脅，又為材料領域提供了新材料，具有很好的推廣應用價值。
本發明公開了一種凹凸棒土增強的可降解型塑料薄膜復合材料，及其制備工藝，其特征在于，以淀粉、聚乙烯醇、尿素、丙三醇、L?脯氨酸、NaOH、納米TiO2、硬脂酸錳、高嶺土、殼聚糖、羧甲基纖維素鈉、凹凸棒土、氧化石墨烯、聚乙烯亞胺、乙酸乙烯等為原料。本發明用脯氨酸鈉改性納米TiO2，制備了復合催化劑，以高嶺土為生物活性劑，以硬脂酸錳為降解促進劑，制備了可生物降解復合薄膜。添加羧甲基纖維素鈉改善了復合材料的耐水性能，與凹凸棒土、殼聚糖共混制備復合材料。用乙酸乙烯改性淀粉，通過接枝共聚制備了可生物降解復合材料；氧化石墨烯和聚乙烯亞胺之間存在靜電結合力，提高了復合薄膜的阻隔性能，降低透氧性能。
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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強尼龍66復合材料及其制備方法。其中無鹵阻燃長玻纖增強尼龍66復合材料，由以下組分按重量份數組成：尼龍66?30～60份，玻璃纖維20～40份，無鹵阻燃劑DIDOPO?13～17份，抗氧劑0.5份，相容劑3～5份，增韌劑5～10份，三嗪成炭劑3～5份，協效劑1～5份。本發明采用尼龍66作為基體樹脂，添加協效劑同時對制成的復合材料的阻燃性和力學性能產生正協效；添加相容劑用于增強基體樹脂與纖維之間的結合力；無鹵阻燃劑DIDOPO使得可進行加工溫度區域選擇范圍廣且不需要添加分散劑。并且采用一步浸漬法制備該復合材料，該方法工藝簡單，阻燃劑分散均勻，阻燃效果優異，制備能耗減少，而且制得的產品力學性能優異。
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本發明屬于復合材料成型領域，提供了一種纖維增強復合材料汽車水箱橫梁及其制作方法，所述制作方法至少包括：（1）選材；（2）清理模具；（3）鋪層；（4）合模；（5）抽真空；（6）注入樹脂；（7）加熱固化步驟。本發明旨在得到一種纖維增強復合材料汽車水箱橫梁，該纖維增強復合材料汽車水箱橫梁為纖維泡沫夾層結構，其具有重量輕、剛度強的優點。
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本發明公開了用于雙壁波紋管外層的HDPE復合材料及其制備方法，該用于雙壁波紋管外層的HDPE復合材料，該用于雙壁波紋管外層的HDPE復合材料的制備方法如下：步驟一、稱取原料；步驟二、將HDPE加入單螺桿料斗中通過定量喂料將HDPE片料塑化除雜后強制喂入平行同向雙螺桿中；步驟三、將高壓料、鈣粉、潤滑劑、分散劑、MBS樹脂、高嶺土、納米硫酸鋇、苯甲酸鈉和色母加入高速混機中混合，得到混合物；步驟四、將混合物用螺桿式喂料器給料，進入平行同向雙螺桿中與塑化除雜完畢的HDPE進行混煉、擠出，再經過冷卻得到基礎材料，將基礎材料放入切粒設備中進行切粒即得到用于雙壁波紋管外層的HDPE復合材料。
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本發明公開了一種高導熱聚合物碳納米管復合材料及其制備方法，涉及復合材料技術領域，本發明通過向環氧樹脂中添加碳納米管來制備復合材料，利用碳納米管的導熱性能來優化復合材料的導熱效果，并且通過改性碳納米管的制備來解決碳納米管的絕緣性差的問題，使最終所制復合材料兼具優良的力學性能、導熱性能和電氣絕緣性能，滿足電子封裝材料的使用要求。
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本發明公開了一種高性能復合材料預浸復合新工藝，包括以下步驟：將碳纖維布氧化，使碳纖維布表面形成羧基官能團；然后，將氧化碳纖維布浸入的聚乙烯醇溶液中超聲，使碳纖維布蓬松化；接著，將軟化碳纖維布浸入石墨烯復合材料溶液中，使碳纖維布的表面吸附石墨烯復合材料，在碳纖維布的表面形成具有催化能力的功能層，然后取出、干燥，得到石墨化碳纖維布；最后，將石墨化碳纖維布浸入預浸料中，對碳纖維布的結構進行強化，然后取出，固化、干燥，得到復合材料，本發明克服了現有技術的不足，本發明制備的復合材料具有結構柔軟、抗沖擊、結構強度高的優點。
本發明涉及納米氧化鋅技術領域，具體而言，涉及具有核殼結構的納米氧化鋅復合材料及其制備方法和應用。具有核殼結構的納米氧化鋅復合材料的制備方法包括：將二氧化硅、水、碳酸鹽、防沉劑和降粘劑混合均勻后進行研磨，得到二氧化硅分散液；向二氧化硅分散液中加入鋅源，進行共沉淀反應，待共沉淀反應完成后固液分離，得到固體物料；將固體物料進行煅燒后，得到外殼為納米氧化鋅、內核為二氧化硅的具有核殼結構的復合材料；將復合材料與改性劑混合均勻，進行表面改性，得到具有核殼結構的納米氧化鋅復合材料；改性劑包括硬脂酸、偶聯劑、樹脂和稀土氧化物中的至少一種。該制備方法能提高納米氧化鋅復合材料的活性和分散性，同時達到環保減鋅的目的。
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本發明公開了一種單面防水透濕膜保暖絮片復合材料及其制備方法，涉及一種復合材料的制備技術領域。制備方法包括如下步驟：(1)制備防水透濕膜；(2)制備保暖絮片；(3)制備單面防水透濕膜保暖絮片復合材料。本發明通過將改性羥甲基纖維素添加到TPU膜中，提高TPU膜的透濕性。通過加入硝酸銀溶液，能有效提高TPU膜的防水性能。將處理后的TPU膜和基布通過常規層壓復合的方式，制備成防水透濕膜，把制備好的防水透濕膜和制備得到的保暖絮片通過疊加的方式組合制備成單面防水透濕膜保暖絮片復合材料。本發明制備方法簡單，在保暖的同時，能有效提升復合材料的防水、透濕性能，提升使用者的舒適感。
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本發明公開了一種耐磨的網線表皮的復合材料，所述復合材料是采用多組材料原料制備的復合材料，復合材料組成的重量配比為：聚乙烯70％～80％、聚碳酸酯2％～4％、炭黑3％～5％、丙烯酸1％～3％、丙烯酸酯0.2％～0.4％、氧化鎳0.4％～0.6％、氫氧化鈉0.2％～0.7％、消泡劑0.5％～0.7％、氧化鈉0.5％～0.9％和添加劑1％～3％，其余為水。與現有技術相比，本發明各材料的混合使用可以使復合材料的耐磨性更佳，同時可以使網線的表皮的使用壽命大大的提高，具有良好的推廣效果。 1
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本發明涉及漁具領域，用于解決現有的碳纖維基復合材料魚竿中的基體樹脂與碳纖維之間的結合力不強，導致碳纖維基復合材料魚竿韌性差的問題，具體涉及一種碳纖維基復合材料魚竿及其制備方法；該制備方法中通過使用柔韌改性樹脂賦予了碳纖維基復合材料魚竿良好的柔韌性，將碳纖維加入至柔韌改性樹脂能夠進一步提升碳纖維基復合材料魚竿的力學性能，而且經過改性的碳纖維與柔韌改性樹脂之間能夠良好的結合，最終制備出一種性能優良的碳纖維基復合材料魚竿。
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本實用新型屬于汽車內飾件領域，提供了一種復合材料車頂，所述車頂為玻璃纖維強芯氈復合夾芯結構，包括從上至下依次層疊設置的上玻璃纖維層、強芯氈層及下玻璃纖維層，所述上玻璃纖維層、強芯氈層及下玻璃纖維層一體成型，所述強芯氈層的材料為聚酸纖維。本實用新型所提供的復合材料車頂，采用玻璃纖維強芯氈復合夾芯結構，由于上玻璃纖維層和下玻璃纖維層中的玻璃纖維復合材料具有高強度、高模量、低密度和抗疲勞的特點，強芯氈層中聚酸纖維具有提高復合材料車頂的剛度的特點，與現有鋼制汽車車頂相比，本實用新型的復合材料車頂具有重量輕、易安裝、強度高和剛度高的優點。
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本發明公開了一種可舍棄環保陶瓷復合材料漁墜的制備方法，本發明屬于漁墜技術領域，本發明是碳化鎢金屬陶瓷主體材料，即由碳化鎢與鎳合金為原料制作的復合材料漁墜，作為粘結劑的為鎳合金，復合材料漁墜密度大，不會對水質構成安全衛生威脅，在硬度方面，比鉛更硬，鉛金屬漁墜比較軟，在有石塊的水底拖拽釣組，釣組在水底滑行時，鉛制的鉛墜容易出現刮擦和凹陷,作舍棄墜有害水體，本發明陶瓷墜聲音則比較清脆，具有特別優良的耐磨和耐蝕抗力，飛行距離遠、更穩定，冬季中魚的概率更高一些，可舍棄環保陶瓷復合材料漁墜體積小，質量重，飛行距離遠、下沉速度快,獲得魚信、在水底的感度都要更好一些。
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2025年07月18日 ~ 20日 
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