河南洛陽有色金屬分析檢測技術理論與應用

叉車滾輪軸承模擬試驗機用實驗軸承測力芯軸 1066     

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本實用新型屬于軸承測試設備領域，用于對叉車滾輪軸承進行受力測試，具體涉及一種叉車滾輪軸承模擬試驗機用實驗軸承測力芯軸，用于目前的叉車滾輪軸承模擬試驗機只能檢測被測軸承綜合性能以及使用壽命等，無法對其使用壽命進行檢測的問題，包括軸體和壓力應變片。軸體包括軸承安裝端、軸肩和固定端，軸肩設置在軸體的中間位置，軸肩一側設置軸承安裝端，軸肩另一側設置固定端，軸肩外側沿徑線方向對稱設置有安裝盲孔，安裝盲孔底部設置有壓力應變片。本實用新型的實驗軸承測力芯軸在試驗機運行過程中對實驗軸承載荷的實時檢測，獲得了實驗中的關鍵數據，能夠為實驗產品的失效分析、壽命預判、研發改進提供了實驗依據。

用于多繩纏繞式提升機的排繩檢測裝置 805     

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一種用于多繩纏繞式提升機的排繩檢測裝置，安裝在提升機的卷筒下方，包括底座、設置在底座上的液壓缸與滾動軸承、可轉動的支架以及液壓缸的控制系統，支架一端為轉動支撐在滾動軸承上的轉軸，另一端設置與該轉軸平行的壓桿，壓桿與轉軸之間通過連桿固定連接，液壓缸的活塞桿與轉軸轉動連接，并在活塞桿上設有力傳感器，轉軸在液壓缸的驅動下帶動支架端部的壓桿擺動，以保持壓桿與卷筒上最外層鋼絲繩之間的垂直距離為一設定值。本裝置在使用中，當提升機同步調節失效使卷筒上鋼絲繩頂到壓桿時，所產生的壓力觸動所述的力傳感器，并由力傳感器反饋信號至提升機主控系統，由提升機主控系統發出停車信號，起到安全保護作用。

用于檢測高氮耐蝕鋼制軸承零件加工缺陷的方法 741     

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一種用于檢測高氮耐蝕鋼制軸承零件加工缺陷的方法，涉及軸承缺陷檢測技術領域，本發明通過去脂→熱水清洗→流動冷水漂洗→浸蝕→第二次流動冷水漂洗→第一明化→第三次流動冷水漂洗→第二次明化→第四次流動冷水漂洗→中和→第五次流動冷水漂洗→防銹等步驟，能夠快速、準確地顯示高氮耐蝕鋼制軸承零件在熱處理和磨削加工過程中的缺陷，浸蝕后的高氮耐蝕鋼制軸承零件表面腐蝕均勻、不銹蝕，正常顏色為均勻灰色，磨削燒傷呈現灰黑色或黑色的條狀、葉片狀或點狀，界面比較明顯，有一定的方向，即多沿著加工的方向；脫貧碳處為灰白色花斑等。本發明已應用于生產加工中，避免因加工質量缺陷而造成的軸承失效，保證成品軸承使用壽命及安全性能，減少經濟損失等，適合大范圍的推廣和應用。

礦井提升機液壓站閥芯卡阻檢測裝置 862     

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本實用新型涉及一種礦井提升機液壓站閥芯卡阻檢測裝置，包括主控制器、閥芯卡阻檢測元件、電磁閥電壓檢測部件、觸摸屏顯示單元和提升機主電控系統，其中，主控制器與閥芯卡阻檢測元件、電磁閥電壓檢測部件和觸摸屏顯示單元和提升機主電控系統均信號連接；提升機主電控系統還與液壓站電磁閥相連用于向電磁閥提供電源；閥芯卡阻檢測元件和電磁閥電壓檢測部件還均與液壓站電磁閥相連分別用于檢測閥芯位置和電磁閥線圈的帶/失電情況并將檢測結果傳送給主控制器。本實用新型提高了提升機提升系統的安全性和可靠性，有效地避免了由于電磁閥失效而引發的安全制動失靈故障，從而根除了造成蹲罐、沖頂、斷繩事故以及嚴重時可能造成人員傷亡的事故。

鋁箔軋制油液位檢測控制裝置 995     

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一種鋁箔軋制油液位檢測控制裝置，包括油位標尺、PLC控制器；油位標尺固定設置在地下污油箱內；油位標尺上固定設置有高液位磁性開關，高液位磁性開關電性連接PLC控制器；油位標尺上限位滑動連接有油位浮球；鋁箔軋制油液位檢測控制裝置工作時，油位浮球停留在高液位磁性開關下方附近，隨著地下污油箱中污油液位升高并達到設定高度時，油位浮球受到污油浮力而沿著油位標尺上升，油位浮球觸發高液位磁性開關向PLC控制器發出高位控制信號；本實用新型的液位檢測控制裝置，解決了現有油位浮球長期浸泡在污油中出現材質變性破損或腐蝕破壞，最終導致液位檢測裝置失效的問題，因此避免了地下污油箱污油溢出事故的發生。

采用斷面切割腐蝕技術檢測硅晶片體內微缺陷的方法 971     

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一種采用斷面切割腐蝕技術檢測硅晶片體內微缺陷的方法，適用于半導體硅襯底片生產廠對硅晶片體內缺陷的檢測和控制，及時發現襯底片不良，減少成品器件的失效。本發明采用三次循環濕氧高溫熱氧化工藝和斷面切割技術，使常規檢測方法無法探測到的體內缺陷在多次熱氧化過程中充分綴飾并長大，然后將氧化后的硅晶片選擇表面不同位置切割成寬度為1.5至2.0cm的硅晶片長條（1），經過擇優腐蝕后用雙面膠將硅晶片長條（1）背面粘接在四氟墊塊（2）上，用光學顯微鏡觀察斷面（3）形貌，并采用連續掃描法計數微觀下的缺陷密度。本發明的檢測方法，適合大規模和批量生產的工廠使用。

森林模擬增溫人工氣候室建筑結構強度的檢測方法 1042     

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本發明涉及一種森林模擬增溫人工氣候室建筑結構強度的檢測方法，包括以下步驟：S1、制作氣候室的縮小模型；S2、建立地勢沙盤；S3、搜集歷年最大風的風級以及常年主導風向數據；S4、實際測量選址位置的風力和風向數據；S5、確定模擬吹風模式；S6、通過CCD攝像機對氣候室模型的標定位置進行拍照攝影，采集散斑點在不同吹風模式下的變形圖像，并儲存至計算機；S7、通過計算機內置的DSCM軟件分析測量數據，繪制彩色應力、應變及位移場圖；S8、設計人員根據反饋的數據對局部失效位置重新設計。本發明通過建立人工氣候室縮小模型的方式，采集所在地的環境數據，利用數字散斑方法進行強度檢測，從而為人工氣候室的建造提供準確的強度參考數據。

管道檢測用插頭及使用該插頭的連接器組件和檢測器 793     

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本發明涉及管道檢測用插頭及使用該插頭的連接器組件和檢測器，管道檢測用插頭包括插頭體，插頭體上設置有前端為插接端的插頭接觸件，插頭體包括插頭硬質絕緣體和固設于插頭硬質絕緣體上的柔性密封體，插頭接觸件固設于所述插頭硬質絕緣體上，柔性密封體包括位于插頭硬質絕緣體前端的用于與插座體上的對接端面密封配合的端面密封部分，柔性密封體還包括環設于插頭接觸件外圍的用于與所述插座體上的柱臺配合孔對插密封配合的密封柱臺。本發明解決了現有技術中插頭體完全由柔性材料制成而導致在使用時插頭體變形較大而易密封失效的問題。

新型超聲波在線粒度分析儀錐形箱液位調節系統 835     

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本實用新型所述的一種新型超聲波在線粒度分析儀錐形箱液位調節系統，包括入口管道、超聲波粒度儀、控制箱和錐形箱，錐形箱下部設有排漿管道，所述入口管道上設有流量計，在錐形箱的側壁上設有液位計和液位開關，液位開關位于液位計的下方，在排漿管道上設有電動調節閥。從而可在入口管道流量較小時，通過控制箱中S7?300CPU內部的PID控制電動調節閥對排漿管道的流量進行控制，進而使多路器錐形箱液位滿足測量要求，將失效測量次數降到最低，更好地發揮在線粒度分析儀的實時監測功能，且更好地指導生產；設置報警功能，將錐形箱內的液位開關下調到出現錯誤測量數據的高度，可以有效的提高測量效率，且避免出現不滿足條件的測量數據。

氧氮氫分析儀用爐頭及氧氮氫分析儀 1203     

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本實用新型涉及一種氧氮氫分析儀用爐頭及氧氮氫分析儀，屬于氧氮氫分析技術領域。本實用新型的氧氮氫分析儀用爐頭包括下電極以及設置在下電極上的石墨坩堝，所述下電極和石墨坩堝之間設置有導電片。本實用新型的氧氮氫分析儀用爐頭，在石墨坩堝和下電極之間設置導電片，避免了下電極在與石墨坩堝對接時受沖擊力而磨損或變形，提高了下電極與石墨坩堝之間的導電性，增加了下電極的使用壽命，在導電片損壞失效后，只需更換導電片即可繼續試驗，避免下電極損壞后必須更換下電極帶來的成本增加。

用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置 1199     

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本發明公開了一種用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置，包括車體和轉向車架，所述轉向車架上設置有空簧，所述轉向車架上鉸接有支架板，所述支架板的鉸接處設置有空簧失效自動補償裝置，所述空簧失效自動補償裝置的端部設置有拉環結構，所述拉環結構與設置在轉向車架上的銷軸相連接，本用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置結構合理，通過鋼絲絞繩以及各部件之間的協作，實現空簧失效后的有效補償，防止停放制動失靈現象的發生，該裝置基于原結構進行改裝，免于額外加裝部件，節約成本，同時該裝置安裝方便，便于后期的維護和檢修，提高使用的便利性。

用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置 794     

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本實用新型公開了一種用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置，包括車體和轉向車架，所述轉向車架上設置有空簧，所述轉向車架上鉸接有支架板，所述支架板的鉸接處設置有空簧失效自動補償機構，所述空簧失效自動補償機構的端部設置有拉環結構，所述拉環結構與設置在轉向車架上的銷軸相連接，本用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置結構合理，通過鋼絲絞繩以及各部件之間的協作，實現空簧失效后的有效補償，防止停放制動失靈現象的發生，該裝置基于原結構進行改裝，免于額外加裝部件，節約成本，同時該裝置安裝方便，便于后期的維護和檢修，提高使用的便利性。

基于RCM-PROMETHEE的失效模式風險排序方法 1021     

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本發明涉及一種基于RCM?PROMETHEE的失效模式風險排序方法，屬于可靠性分析領域，該方法利用粗糙集模型對風險評估矩陣進行處理，得到風險評估矩陣的粗糙集區間，形成粗糙集評估矩陣；再用云模型對粗糙集評估矩陣進行處理，得到將粗糙集評估矩陣轉換為粗糙云評估矩陣，得到風險評估矩陣中各元素的粗糙云評價值，在該值上進行專家評價權重的加權，得到加權粗糙云評估矩陣；利用該矩陣中各風險元素下兩個粗糙云評價值之間的距離構建偏好函數，結合各風險元素的綜合權重，計算兩個失效模式之間的總體風險值，據此計算每個失效模式的流出量、流入量，將此二者差值作為凈流量；最后對各失效模式的凈流量大小進行排序，從而得到失效模式的總體風險排序，可靠性較高。

防止汽車因單個車輪制動失效或爆胎而跑偏的系統及方法 996     

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本發明公開了防止汽車因單個車輪制動失效或爆胎而跑偏的系統及方法，包括制動系統，該制動系統包括控制器、第一位移傳感器、第二位移傳感器、壓力傳感器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥、第一制動油路、第二制動油路、前連接油路、后連接油路、鼓式制動器、盤式制動器；本發明基于傳感器檢測技術和液壓控制技術，發明一種制動系統；利用傳感器技術實現胎壓和制動效果的監測；利用電磁控制技術控制制動油路，能夠快速實現油路切換；在汽車發生單個車輪制動失效或爆胎時能夠讓汽車保持部分制動力，且保證左右兩側制動力相等，解決了當前單個車輪制動器制動失效或單個輪胎爆胎等引起的制動跑偏或甩尾等問題。

非穩態潤滑下軸承材料的失效評估方法 1122     

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本發明涉及一種非穩態潤滑下軸承材料的失效評估方法，屬于軸承材料檢測技術領域。本發明選取摩擦系數變化率突變量、摩擦系數變化率突變時間作為評價軸承材料潤滑失效的評估指標，在軸承出現潤滑不良時，對服役過程的軸承的摩擦系數進行實時檢測，將得到摩擦系數變化率與摩擦系數變化率突變量進行比較，根據比較結果判斷軸承材料潤滑是否失效，其中的摩擦系數變化率突變量與軸承材料和工況有關。通過這種評估方式，本發明能夠準確、及時發現軸承潤滑失效，避免長時間潤滑失效導致的安全事故。

失效潤滑脂機械雜質分離方法 1059     

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本發明公開了一種失效潤滑脂機械雜質分離方法,其分離方法如下:失效潤滑脂稱重——汽油浸泡溶解——超聲波攪拌——離心沉降——移出上部油液——(加混合溶劑——超聲波攪拌——離心沉降——移出上部油液)反復3次——濾紙過濾——稱重——顯微鏡分析——計算機械雜質含量。本發明的創新點是將機械雜質從失效的潤滑脂中常溫分離,不用加熱,避免了溶劑加熱易燃燒發生危險的難題,提高了試驗的安全性;解決了加熱溶劑直接過濾時潤滑脂冷卻凝結在濾紙上過濾困難,并影響雜質稱量重量;操作容易方便,結果準確。本分離方法適用于失效潤滑脂的機械雜質測定,選用溶劑為常用溶劑,易采購,多次溶解清洗,分離快,操作方便容易。

考慮自相關測量誤差的Wiener過程可靠性分析方法 841     

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本發明提出了一種考慮自相關測量誤差的Wiener過程可靠性分析方法，用以解決現有的性能退化分析方法嚴重影響可靠性評估精度的問題。其步驟為：從一批產品中隨機地抽取個試樣投入試驗，采集產品性能退化數據；根據Wiener過程描述產品的真實性能退化過程，建立考慮自相關測量誤差的Wiener過程性能退化模型；利用似然函數對性能退化模型的未知參數進行估計；根據估計的未知參數對產品的可靠性進行分析。本發明是具有AR(1)測量誤差的線性Wiener過程退化可靠性分析方法，有效地提高了評估精度；具有一般性和普遍性，其適用性更強；給出了給定退化失效閾值下的可靠度函數解析表達式，為以后產品的可靠性評估提供了依據。

具有失效檢測功能的地磅用限位裝置 904     

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一種具有失效檢測功能的地磅用限位裝置，包括用于設置在地磅本體兩側、與地磅本體相適配的安裝板，安裝板上設有限位單元，所述限位單元包括殼體，殼體內通過彈性部件設有伸出殼體、用于限制地磅本體側移的限位桿，殼體靠近地磅本體的一端設有在限位桿失去限位作用后、用于與地磅本體接觸的壓力傳感器。本實用新型在限位桿失去有效限位作用后，能夠通過設置在殼體上的壓力傳感器與地磅本體接觸而發出壓力信號，便于工作人員及時發現地磅限位裝置失效情況，減少磅體工作時的安全隱患。

主動均衡BMS均衡失效檢測電路及方法 844     

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本發明涉及一種主動均衡BMS均衡失效檢測電路及方法，屬于電池均衡技術領域。本發明通過在均衡回路中串入采樣電阻，通過判斷采樣電阻的壓降實現均衡失效檢測，本發明既能夠用于充電均衡失效檢測，又能夠用于放電均衡失效檢測，同時還可以用于測量均衡電流大小，通過均衡失效檢測及均衡電流測量實時掌握BMS均衡狀態，本發明結構簡單，功能完善，便于實現，能夠提高主動均衡BMS的可靠性和安全性。

主動均衡BMS均衡失效檢測電路 884     

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本實用新型涉及一種主動均衡BMS均衡失效檢測電路，屬于電池均衡技術領域。本實用新型通過在均衡回路中串入采樣電阻，通過判斷采樣電阻的壓降實現均衡失效檢測，本實用新型既能夠用于充電均衡失效檢測，又能夠用于放電均衡失效檢測，同時還可以用于測量均衡電流大小，通過均衡失效檢測及均衡電流測量實時掌握BMS均衡狀態，本實用新型結構簡單，功能完善，便于實現，能夠提高主動均衡BMS的可靠性和安全性。

大電流動力電池雙向均衡器 1416     

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本實用新型屬于電池管理系統中的均衡技術領域，涉及一種大電流動力電池雙向均衡器，包括雙向DCDC、繼電器網絡、電池管理系統三部分；所述的電池管理系統實時監測電池的電壓、溫度，并將所得到的溫度和電壓數據傳輸給與其連通的單片機系統；由所述的單片機根據單體電池的電壓作出判斷，確定所需進行均衡的單體電池；單片機系統選通需均衡單體電池兩端的繼電器，控制所設置的雙向DCDC的輸入輸出方向，選通繼電器網絡，實現均衡；所述的繼電器分別對應設置于電池組中的每一節單體電池兩端。本實用新型所提出的一種大電流動力電池雙向均衡方法及均衡器，實現了大電流動力電池的無損型均衡；同時可滿足快速充電的應用場合的要求。

臍帶式電纜矩形插座彈性圓柱銷拆裝工具 801     

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本實用新型介紹了一種臍帶式電纜矩形插座彈性圓柱銷拆裝工具，包括底座、保護塊、緊固螺栓、限位蓋A、限位蓋B、沖桿和握桿；底座為長方體塊狀結構，底座上部設置有安裝槽和限位槽；臍帶式電纜位于安裝槽內，保護塊位于限位槽內，臍帶式電纜的彈性圓柱銷與安裝槽上的安裝孔對應設置；兩個緊固螺釘將臍帶式電連接器固定在底座上；螺釘穿過法蘭蓋與圓形安裝槽上的螺釘孔將限位蓋A與底座連接，限位蓋B為與底座底面上圓形安裝槽相匹配的圓片結構。本實用新型的結構簡單，操作安全、方便、快捷，可無損完成臍帶式電纜彈性圓柱銷的拆裝，可靠性高，提高了檢修效率。

輸送帶鋼絲繩芯在線探傷系統的安裝結構 916     

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輸送帶鋼絲繩芯在線探傷系統的安裝結構,由探測體、滑動機構和升降機構組成,探測體設置在滑動機構上,在滑動機構下部還設有升降機構,所述的探測體設有一個底座,在底座上設有帶傳感器的殼體Ⅰ和帶傳感器的殼體Ⅱ,殼體Ⅰ和殼體Ⅱ對稱設置且形狀相同,殼體Ⅰ上的連接耳通過轉軸與底座一側的連接耳連接,殼體Ⅱ上的連接耳通過轉軸與底座另一側的連接耳連接,在底座下部設有吊輪,吊輪設置在滑動機構的導軌槽內并與導軌槽構成滑動連接。本實用新型能夠使安裝更省力便捷,調整更為方便,是探傷設備對于多種型號的鋼絲繩芯輸送帶都可以進行探測,擴展了該無損探傷設備的應用范圍。

線繞式電感磁通變量反饋補償式傳感器 964     

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本實用新型是有關于一種線繞式電感磁通變量反饋補償式傳感器,用以探測鐵磁性金屬物件的無損探傷,其包括感應部分和嵌入式調制解調部分,該嵌入式調制解調部分電性連接于該感應部分,該感應部分又包括高磁飽和特性鐵芯、調制繞組以及反饋繞組,該嵌入式調制解調部分包括調制解調電路,在另一實施例中,該感應部分包括高磁飽和特性鐵芯和工作繞組,藉此,運用電感變量實現對磁通變量反饋補償,有效分離和消除噪聲,實現對電磁感應信號的高信噪比提取,為鐵磁性金屬物件電磁無損探傷的量化評估提供真實可靠的信息。

雙層減振扣件 963     

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本發明公開了一種雙層減振扣件，其包括上墊板、下墊板、連接套和錨固螺栓；所述上墊板與下墊板之間安裝有中間橡膠墊；所述下墊板上設有凸起立柱，所述連接套上設有第三通孔，所述凸起立柱安裝于第三通孔內；所述錨固螺栓將扣件緊固在軌枕上；所述凸起立柱的端部外側設有第四配合面；所述第三通孔的端部設有第三配合面，所述第三配合面與凸起立柱上的第四配合面相配合，將上墊板、中間橡膠墊、下墊板鎖定連接在一起；本發明雙層減振扣件，降低了自鎖結構的占用空間，提高了系統穩定性，結構緊湊，成本降低；另外，檢修簡便，現場拆卸便捷且對連接套無損壞。

數據傳送總線變換方法及系統 985     

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本發明公開的數據傳送總線變換方法是:逐(子)幀接收遙測并行數據,并把并行數據轉換成串行數據;把串行數據進行無損壓縮處理;把壓縮過的數據通過以太網傳遞給上位機;上位機按照數據傳輸協議、產品的數據遙測協議解調出各類物理變量,記錄并存儲。測試人員通過上位機完成工作狀態的遠程設置與查詢信息交互任務。以FPGA+DSP+ARM結構的信息處理平臺系統,其中,FPGA完成遙測并行數據到串行數據轉換的任務;DSP讀取FPGA處理后的數據完成數據無損壓縮的任務;ARM從DSP中讀取已經編碼好的數據,通過以太網實現與上位機的實時通訊。不僅解決了信號畸變問題,滿足了信息傳遞的實時性要求。同時具有網關功能和嵌入式Web功能,確保系統安全接入以太網。

多功能便攜式磁粉探傷儀 957     

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一種多功能便攜式磁粉探傷儀,涉及無損檢測的磁粉探傷領域;所述磁頭(1)、磁頭鉸接螺栓(2)、磁化線圈和鐵芯(4)共同組合為一探頭,所述每一鐵芯中部均套有磁化線圈,在每一鐵芯下端通過磁頭鉸接螺栓連接磁頭;矽鋼片骨架(7)為工字形或十字形,所述鐵芯與矽鋼片骨架的四個角為活動連接;磁化線圈a和磁化線圈c(12)的連接導線(13)通過設置在矽鋼片骨架下部任意部位的磁化線圈接線插頭(6)后與航空插座(11)連通,所述磁化線圈b(8)和磁化線圈d(14)的連接導線直接接至航空插座;本實用新型可同時作為角焊縫探頭、磁軛式探頭、旋轉磁場探頭或角焊縫旋轉磁場探頭使用,降低了探傷儀的成本,提高了探頭的通用性。

改進型焦炭塔提升平臺 1186     

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本實用新型公開了一種改進型焦炭塔提升平臺，包括平臺本體，平臺本體側面圓周設置若干滾輪，滾輪與平臺本體之間均連接有第一彈簧伸縮桿，平臺本體中心部設置豎直的通道，平臺本體中部上側設置有兩個立板，立板對稱設置于通道兩側，兩個立板之間設置有上豎直導向滑輪、第一水平導向滑輪、第二水平導向滑輪、下豎直導向滑輪，鋼絲繩由上向下依次穿過上述滑輪，鋼絲繩水平段兩側對稱設置有制動閘塊，制動閘塊與立板之間均連接有第二彈簧伸縮桿，立板中部螺紋連接螺栓，螺栓水平貫穿立板，螺栓的內端支撐制動閘塊，立板外側的螺栓外側均螺紋連接有緊固螺母；本實用新型在焦炭塔內壁無損檢測工作中有效安全制動，并避免對焦炭塔內壁產生損傷。

掃描電鏡樣品臺 974     

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本實用新型涉及檢測儀器技術領域，特別涉及一種掃描電鏡樣品臺，該樣品臺包括圓盤形的基座和位于基座上的樣品托架；基座上設置有若干個樣品插孔和與樣品插孔對應的樣品固定孔，樣品插孔由基座頂部向下開設，樣品固定孔由基座側面向基座中心開設，且樣品固定孔與樣品插孔連通；樣品托架包括插入樣品插孔內的插桿和設置于樣品插桿頂部的托板；基座上還設置有用于固定樣品托架的固定機構，固定機構具有插入頂桿，插入頂桿沿樣品固定孔向內插入與樣品插孔中的樣品托架配合。本案的掃描電鏡樣品臺可以用于掃描電鏡對樣品托架的快速無損拆裝。在拆裝樣品托架時，操作更加快速簡便，樣品臺經久耐用且不會使樣品托插桿造成變形損壞。

無工藝焊口的低溫管道限位保冷管托 775     

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本實用新型介紹了一種無工藝焊口的低溫管道限位保冷管托，包括HDPIR保冷層、帶支座的下金屬管夾、上金屬管夾、螺栓、限位裝置、防潮層、金屬保護層、橡膠板、限位內擋環、粘合劑和密封膠；具備低溫管道限位保冷管托應有的傳遞載荷、限位和保冷功能。本實用新型無需增加工藝焊口，減少了施工工作量，保證了施工工期，降低了工程成本；避免了因固定焊口焊接操作和無損檢測操作受空間限制無法正常實施而帶來的焊縫質量隱患；避免了焊接固定焊口時在管道內部產生無法及時清理的焊渣的缺陷，保證了管道內部清潔，降低了裝置運行的安全風險。