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本實用新型公開了新能源汽車變速器固定連接結構，包括安裝架，所述安裝架的外側對稱設置有多個安裝塊，所述安裝架的側壁對稱設置有兩個安裝槽，兩個所述安裝槽的內部共同設置有用于固定變速器的安裝板，所述安裝架通過兩個緊固機構與安裝板固定連接。本實用新型結構設計合理，通過緊固機構的設置，能夠快速的完成安裝板的拆裝操作，方便變速器的安裝固定及后期的維修處理，且還能夠保障安裝板的穩固性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用絕緣檢測儀，包括手持式檢測機構和車殼吸附機構，所述手持式檢測機構包括連接在檢測儀正上方的電流傳導組件，所述電流傳導組件包括可磁性吸引固定在汽車內電子設備上的磁極引導件，所述車殼吸附機構包括連接在檢測儀上的吸附組件以及連接在所述吸附組件內的接地組件。通過在傳統的檢測儀外通過固定螺母安裝兩組沿豎向分布的支架，且在支架內螺旋連接可吸附在汽車殼體外的真空固定件，同時在檢測儀外部豎向分布的兩個支架上連接可傳導電流的輸電板，利用在輸電板底端連接引導線和金屬腳架，當使用者用腳踩踏金屬腳架，使得金屬腳架位于地面上，此時汽車內金屬殼體上的微弱電流能夠被有效的引導。
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本實用新型提出一種摩托車小汽車及新能源電動車車輪防護粘鼠板，其包括兩塊粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上設有黏膠區；一塊粘鼠板部的兩端與另一塊粘鼠板部的兩端可對齊布置，使兩塊粘鼠板部對稱設置成圓形或方形的環狀板體，環狀板體的中部形成車輪預留空位；以及兩塊粘鼠板部可由上表面側對合形成一塊弧形或[形的對合板體。進一步兩塊粘鼠板部的其中一個對齊端通過鉸軸可轉動連接；以及還可包括拉繩，拉繩的兩端分別連接于兩塊粘鼠板部上靠近鉸軸的附近。本實用新型能實現對車輪與地面接觸點的全包圍式防護，有效阻止老鼠等蟲害爬上車體，提高摩托車小汽車及新能源電動車在停放時的防護性，具有結構簡單、使用方便、防護效果好、價格低的特點。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理用散熱結構，包括電池定位倉箱，電池定位倉箱的側面貫穿有散熱管。該新能源汽車電池管理用散熱結構，通過抽風機對其散熱管的內部進行抽氣，使其外部的空氣從散熱管的左側進入，利用相對于冷空氣來說熱空氣更輕，使其剛進來的冷空氣從電池定位倉箱的底部排出，電池定位倉箱內部的熱量分子快速被推送至散熱管的內部，其中大多數熱量分子直接被擠壓至散熱管的右側空腔內，然后直被抽風機抽出，同時通過推壓塊水平來回位移，使其改變散熱管右側氣體流通管的進氣口的數量，散熱管右側空腔內的氣體流速不斷變化，以保證電池定位倉箱的熱量被快速抽出。
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本實用新型涉及插座技術領域，尤其是一種帶儲能功能的新能源用電插座，殼體內固定安裝有儲能裝置，頂板下表面兩側分別鉸接安裝有兩個側板，兩個側板分別與前面板和后面板對應設置，殼體上對應的兩個側面上部正中處均固定安裝有固定柱，每個固定柱上沿長度方向依次套設有兩個套圈，每個套圈上均固定安裝有支撐桿，支撐桿末端上均螺紋貫穿設有連接螺栓，連接螺栓均螺紋連接在對應的側板側面上，前面板和后面板上均分別環繞插排和新能源充電口、普通充電口設有第一矩形磁吸圈，側板下表面均固定安裝有與第一矩形磁吸圈相對應的第二矩形磁吸圈。本實用新型具有使用方便的優點。
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本實用新型公開了新能源廢棄物處理技術領域的一種新能源廢棄物處理用脫脂裝置，包括箱體，所述箱體的兩側均固定安裝有豎向的液壓缸，兩個液壓缸的輸出端共同固定連接有直線移動模組，所述直線移動模組底部的四角均固定連接有伸縮管件，所述直線移動模組的輸出端上固定安裝有移動框架，所述移動框架的內腔轉動連接有網筒，所述移動框架的一側固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸與網筒的轉軸固定連接，該新能源廢棄物處理用脫脂裝置，結構簡單，設計利用，將網筒滾筒和脫脂劑超聲震動結合，讓廢棄物與脫脂劑充分接觸，提高廢棄物的脫脂效果和脫脂效率，有利于廢棄物的脫脂處理，操作方便，實用性強。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車充電插頭，所述充電槍由槍頭與槍身組成，所述充電槍的外部設置有防脫機構，所述防脫機構的外部設置有防護機構，所述防脫機構包括防脫座，所述防脫座，所述防脫座的內部安裝有防脫插頭，所述防脫插頭的外側壁上開設有兩個伸縮孔一，兩個所述伸縮孔一的內部均設置有卡塊，所述防脫座與防脫插頭相適配，所述防脫座的內側壁上開設有兩個卡槽，所述卡塊與卡槽相互卡合。該新能源汽車充電插頭，具備插拔防脫，使用安全等優點，解決了現有充電槍在插拔時無防脫手段存在安全隱患的問題。
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本發明公開了一種新能源汽車用戶外節能充電樁，包括底板、充電線、充電槍、導向套和放置環。該新能源汽車用戶外節能充電樁，使用時，首先將充電車輛開到底板上的充電樁本體的正前方，然后轉動第二螺紋柄，解除對充電線的固定，使得充電線可以在導向套呢的橡膠圈內滑動，然后將充電槍從放置環內取出，并拉動充電線，此時收線盤轉動將充電線放出，在此過程中導電環和導電柱共同組成的導電滑環維持充電線和充電樁本體之間的電性連接，然后將充電槍插入新能源汽車的充電孔內，然后轉動第二螺紋柄，使得充電線被固定，從而避免充電線被長時間繃緊，然后通過觸控面板控制充電樁本體開始通過充電線和充電槍對汽車進行充電。
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本發明涉及一種清潔裝置，尤其涉及一種新能源汽車用空調濾芯清潔除異味裝置。本發明提供一種實現自動夾緊，自動噴灑清潔液和自動運動空調濾芯的新能源汽車用空調濾芯清潔除異味裝置。一種新能源汽車用空調濾芯清潔除異味裝置，包括：第一支撐桿，第一支撐板上設有第一支撐桿；第二支撐板，第一支撐桿上部設有第二支撐板；下料框，第二支撐板頂部設有下料框；推進物料機構，第二支撐板上設有推進物料機構。本發明通過推料板將空調濾芯向前推動到清洗圓刷下方，使得推料板對空調濾芯進行推動，實現推料板推動空調濾芯效果。
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本發明提出一種摩托車小汽車及新能源電動車車輪防護粘鼠板，其包括兩塊粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上設有黏膠區；一塊粘鼠板部的兩端與另一塊粘鼠板部的兩端可對齊布置，使兩塊粘鼠板部對稱設置成圓形或方形的環狀板體，環狀板體的中部形成車輪預留空位；以及兩塊粘鼠板部可由上表面側對合形成一塊弧形或[形的對合板體。進一步兩塊粘鼠板部的其中一個對齊端通過鉸軸可轉動連接；以及還可包括拉繩，拉繩的兩端分別連接于兩塊粘鼠板部上靠近鉸軸的附近。本發明能實現對車輪與地面接觸點的全包圍式防護，有效阻止老鼠等蟲害爬上車體，提高摩托車小汽車及新能源電動車在停放時的防護性，具有結構簡單、使用方便、防護效果好、價格低的特點。
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發熱量高清潔可循環利用的新能源——氫，屬于開發一種新能源。技術方案是提高水溫和爐溫達到水能分解燃燒。經試驗表明當爐溫達到攝氏350至400度以上噴進蒸汽可以燃燒，達到400至450度以上噴進100度以上熱水可以燃燒、達到450至500度以上噴進常溫的冷水也可以燃燒，根據上述原理把熱電廠蒸汽輪機排出的蒸汽直接噴進加熱爐里可作為燃料。在全面實施蒸汽、熱水和冷水作為燃料之后，加熱爐排出的都是蒸汽，可以采用鼓風機取代煙囪形成的氣流，把加熱爐排出的蒸汽通過管道輸送循環利用，也可以實施電爐起火和電爐產生蒸汽。既節省大量能源又減少碳排放量，解決了大氣污染難題。水是廉價資源，為國家經濟建設節省巨額投資。
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中縫制盒機成型粘合裝置,機架[1]上有兩個導輪座架[4]、[12],導輪座架上的導輪[3]組合或輸送孔,芯軸[5]與輸送孔對應,芯軸[5]上的彈性板[9]裝設有壓封內滾輪[10],與另一導輪座架[12]的導輪[11]對應配合,熱風加熱器[6]設在芯軸[5]上面。本裝置以簡單的結構實現復合材料包裝紙的中縫搭接密封,設備操作易控制,生產自動化程度高,造價低,壓粘密封好,產品合格率高,是中小型飲料生產廠的新型配套設備。
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本實用新型涉及汽車技術領域，尤其為一種輕量化流線型車廂，包括車廂主體，車廂主體由底板、側板以及頂板組成，底板、側板以及頂板均使用復合板材制成，復合板材包括蜂窩狀的中間層以及外覆層，車廂主體的內部設置有連接骨架，車廂主體的尾端鉸接有尾門。該輕量化流線型車廂，采用了鋁合金蜂窩結構制成的中間層以及玻璃纖維復合材料制成的外覆層進行組裝的復合板材，大幅提高了車廂的強度，減低了車廂整體質量，并可按照設計的要求制作成為流線型的車廂，大大增加了車廂的美觀度，同時可以減少車輛在高速行駛時的風阻，達到降低車輛能耗的目的。
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本實用新型提供一種智能服裝人臺，智能服裝人臺包括頭部機構或頸部機構、肩部機構、胸部機構、腰部機構、臀部機構和底座機構；各個機構通過異型合金支撐桿導軌連接在一起，智能服裝人臺外部包裹有多層彈性復合材料；在底座機構設置有智能服裝人臺控制板。本實用新型不需頻繁更換不同尺寸的智能服裝人臺來裁剪衣服，也不需要在服裝模特外部通過更換石膏模塊、充氣囊來改變智能服裝人臺尺碼，可在智能服裝人臺的內部通過電子與機械動作實現改變人臺外部的實際的尺碼，讓服裝人臺進入電子時代，具有簡單、方便、精確、節約效率等優點。
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本實用新型公開了一種多單元水上輕質浮體平臺，相鄰兩個單元模塊之間用卡箍帶連接，每個單元模塊由一塊閉孔泡沫板、隔膜和多根玻璃鋼拉擠型材組成；玻璃鋼拉擠型材粘貼在包覆有隔膜的閉孔泡沫板的12條邊上；隔膜用聚丙烯纖維平紋布與鋁箔、錫箔或石墨紙膜復合而成；玻璃鋼拉擠型材的橫斷面呈角鐵狀，每個單元模塊8個邊角處的玻璃鋼拉擠型材相互疊置并用螺釘固定；由于采用了模塊化的閉孔泡沫板包覆復合材料隔膜，結合角鐵狀的玻璃鋼拉擠型材增加整體剛度，利用卡箍帶相連接，和利用錨固定，從而制備出大面積的浮體區域，且材料成本低廉、施工效率高、安裝方便，并可回收再利用，特別適合水上光伏電站的建設。
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本實用新型公開了一種耐腐蝕鋁合金基板，包括復合膜層、化學層、鋁合金薄板基材和背面漆層，所述復合膜層通過膠黏劑與所述化學層相連，所述鋁合金薄板基材上下兩面均設有化學層，所述化學層下端涂抹有背面漆層。本實用新型兼有有機聚合物與薄板基材兩者的優點，既有有機聚合物的良好著色性、成型性、耐蝕性、裝飾性、又有薄板的高強度和易加工性，能很容易地進行沖裁、彎曲、深沖、焊接等加工，這就使該復合材料制成的產品具有優良的實用性、裝飾性、加工性、耐久性。另外，由于PVC的阻燃性，故本產品還是良好的防火材料，可廣泛用于各類門制品及室內裝飾。
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本發明涉及一種增強改性樹脂，包括聚氯乙烯樹脂、ABS樹脂、硼氫化鈉、磷酸二氫鉀、聚乙烯吡咯烷酮、分散劑、增塑劑、增塑助劑、絕緣劑、活化劑、阻燃劑、偶聯劑、水；本發明還公開了上述增強改性樹脂的制備方法。本發明的植物復合纖維材料由于采用了低堿度硫鋁酸鹽水泥作為粘結劑，有效避免了傳統復合材料在潮濕環境下的返鹵現象，使上述植物纖維復合板材具有較好的耐潮濕性能、抗拉強度、抗壓抗彎強度。
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本發明涉及一種香蕉纖維復合樹脂的制備方法，屬于農產品加工技術領域；制備方法包括：（1）香蕉纖維堿處理：用NaoH溶液將香蕉纖維放入配制好的堿溶液當中，常溫下浸泡5h，撈出放蒸餾水中水洗呈中性，在恒溫干燥箱中烘干至重量恒定后，密封備用；（2）配制UPR樹脂膠液：取191#UPR樹脂100g，加入2mL固化劑過氧化甲乙酮攪拌均勻后加入促進劑環烷酸鈷1mL，調勻后立即使用；（3）熱壓成型：將堿處理后的香蕉纖維切成5mm長，以特定的質量百分比加入到配置好的UPR樹脂膠液中，然后將預混料放入模具中按照特定的熱壓工藝參數成型，制備復合材料；該技術得到的香蕉纖維復合樹脂力學性能佳，解決了加工難度大、能耗和成本高、不可再生等產業難題，具有很好的市場空間。
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本發明屬于木質復合材料制造技術領域，涉及海洋木，尤其涉及一種海洋木質纖維板的制造方法。包括：先將木質纖維原料熱磨成纖維，加入液體酚醛樹脂和異氰酸酯膠組成的混合膠黏劑、防霉劑及防水劑，均勻施加至纖維中，干燥至8～12%；鋪裝成型，經預壓10～40s，預壓壓力0.5～1.2MPa，壓至成板厚度的5～20倍；再熱壓，熱壓鋼帶或鋼板噴涂脫模劑，熱壓溫度180～230℃，時間8～25s/mm，壓力2.0～3.5MPa，壓制成厚度6～25mm，密度800～900kg/m3的板材。本發明具有原材料要求低、來源廣泛、生產自動化程度高、效率高，成本低等優點。本發明工藝簡單，如阻燃、防霉、防腐處理等，只需將適量的改性劑與纖維均勻混合即可，相比單板的浸漬處理工藝簡單、方便，并且效果更好。
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本發明公開了一種木塑復合材料相容劑,該相容劑主鏈分別為聚烯烴和低聚物,接枝鏈為馬來酸酐分子、丙烯酸分子和苯乙烯分子中的任一種或它們的任意組合的共聚物,或為苯乙烯-馬來酸酐和苯乙烯-丙烯酸,或為丙烯酸-苯乙烯-馬來酸酐交替共聚物,或者由與上述各組分相關的衍生物及其衍生物的共聚物所構成。本發明還公開了該相容劑的制備方法,以聚烯烴、低聚物、馬來酸酐、丙烯酸和苯乙烯為基料,最后,進行熔融接枝反應、水冷、干燥、切粒制得。本發明具有接枝率高,極性接枝鏈長,能提高木粉與聚烯烴兩相間的分散程度,優異的粘接性能和粘接強度的優點。
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本發明公開了一種基于靜電組裝與原位還原的SERS探針的制備方法及其應用。以還原氧化石墨烯為組裝基底，聚乙烯亞胺、聚丙烯酸、氨基?β環糊精為組裝材料，通過靜電組裝方式，制備出穩定性及均勻性良好的多層組裝膜；然后利用聚乙烯亞胺的還原性，在組裝膜結構中加入硝酸銀，原位還原制備銀納米粒子，得到石墨烯/環糊精/銀納米粒子復合材料，該制備工藝簡單高效、綠色環保。本發明還進一步公開了上述復合材料在高效吸附和SERS多點檢測亞甲基藍和福美雙的應用。
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本發明公開了一種高溫超導儲能磁體裝置，屬于高溫超導技術領域。本發明技術方案要點：包括高溫超導線圈、支撐內環、多層過渡超導帶、支撐圓環、多層過渡不銹鋼帶、支撐外環、導熱側板、過渡冷橋、密封側板、拉桿和電流引線；本發明采用玻璃纖維增強樹脂基復合材料的支撐內環，從而降低渦流損耗，防止超導線圈出現機械損傷，采用多層過渡超導帶和多層不銹鋼帶可以有效緩解不同材料部件之間的間隙，采用玻璃纖維增強樹脂基復合材料編織而成的支撐圓環套確保支撐圓環具有足夠的機械強度，采用無氧銅材料的導熱側板，降低工作時的渦流損耗，采用不銹鋼拉桿增加裝置的整體機械強度。
本發明公開了一種處理高鹽廢水中玫瑰紅B的磷酸銀復合光催化劑及其制備方法和應用，該磷酸銀復合光催化劑包括磷酸銀/聚苯胺復合材料，其上負載有鉻摻雜鈦酸鍶，磷酸銀/聚苯胺復合材料是以聚苯胺磷酸銀為載體，載體上負載有磷酸銀。其制備方法包括制備磷酸銀/聚苯胺復合材料溶液，并將其與鉻摻雜鈦酸鍶溶液制得本發明催化劑。本發明磷酸銀復合光催化劑具有成本低廉、光催化性能好、穩定性好、環保等優點，其制備方法具有工藝簡單、原材料易得、易于操作、制備條件可控、綠色無污染等優點，且本發明催化劑能夠有效降解去除廢水中的污染物特別是對高鹽廢水中的玫瑰紅B具有較好的去除效果，有著較高的使用價值和較好的應用前景。
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本發明公開了一種多單元水上輕質浮體平臺，相鄰兩個單元模塊之間均用卡箍帶或者束扎帶連接，每個單元模塊均由一塊閉孔泡沫板、隔膜和多根玻璃鋼拉擠型材組成；玻璃鋼拉擠型材粘貼在包覆有隔膜的閉孔泡沫板的12條邊上；隔膜用玻璃纖維和聚丙烯纖維PP平紋布增強的樹脂復合材料與鋁箔、錫箔或石墨紙膜復合而成；玻璃鋼拉擠型材的橫斷面呈角鐵狀，每個單元模塊8個邊角處的玻璃鋼拉擠型材相互疊置并用螺釘固定；由于采用了模塊化的閉孔泡沫板包覆復合材料隔膜，結合角鐵狀的玻璃鋼拉擠型材增加整體剛度，并利用卡箍帶或者束扎帶相連接，和利用錨固定，從而制備出大面積的浮體區域，且材料成本低廉、施工效率高、安裝方便，并可回收再利用。
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本發明公開了一種抗刮傷復合改性聚丙烯材料，屬于高分子材料技術領域。本發明以甲基丙烯酸甲酯包裹納米SiO2形成增強組分，熔融共混制復合材料，配合以醋酸乙烯、苯乙烯、亞油酸等為原料加熱回流反應制得的乳膠料，可很好地提高本復合材料體系的穩定性，其中，亞油酸為十八碳的共軛二烯酸，其長鏈結構可提高乳膠體系作用后的柔韌性和耐沖擊性，同時羧基等極性官能團的存在，可使得本復合材料的表干性、柔韌性、耐磨性等得到有效提高，苯乙烯的添加，可在分子結構中引入苯環剛性鏈段，輔助提高本體系的耐磨性及機械性能，在共混過程中相互協同提高抗刮傷性能。本發明解決了目前常用聚丙烯復合材料抗刮傷性能不佳的問題。
本發明公開了一種將原位接枝改性白炭黑與反式天然橡膠(TPI)并用改善天然橡膠（或合成橡膠）性能以期制備綠色輪胎的方法。制備方法為將天然橡膠（或合成橡膠）、TPI、白炭黑、硅烷偶聯劑和其它小料（除硫化劑和促進劑）等一并加入開煉機或密煉機中混煉均勻，然后用捏合機等分散混合機械于80~140?℃處理5~30?min，最后在開煉機中加入硫化劑和促進劑。該方法的特征在于集合了白炭黑用于橡膠中的低滾動阻力和動態生熱、TPI用于橡膠中的優良耐磨性和屈撓性。采用本方法制備的橡膠可獲得良好綜合性能，拉伸強度>23.0?MPa，撕裂強度>93.5?kN/m，2級與6級屈撓性能分別達到13.5萬次和33萬次。
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粘合法生產紙基復合材料的復合裝置,在機架(3)上設有放料軸(2)、(15)和收卷軸(18),裝設有牽引輥(5)、涂膠輥(8)、復合輥(13)和壓輥(6)、(9)、(14),涂膠輥下部設有膠水盤。該裝置設計合理,結構簡單,簡化了復合設備和工藝,復合強度高,均勻性好,合格率高,實現項目投資少,接產容易。
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紙基復合材料飲料盒包裝機,主要由輸送帶(1),密封帶(4)、(5),傳動輪(2)、(3),壓封輪(6)、(7),轉輪(10)、(11)、加熱塊(8)、(9)、抽風機(12)和電動機組成。其設計合理、結構簡單,封口質量好,提高了成品合格率,生產設備投資少,適應面較廣,是一種很有推廣意義的飲料包裝設備。
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2025年07月16日 ~ 18日 
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