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本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，具體涉及一種新型大傾角帶式輸送機防傾倒支腿，包括支腿，支腿的頂端設有縱梁安裝板，兩根所述支腿通過橫梁連接為一體，沿著帶式輸送機的運輸方向設有與支腿的上部相連接的斜支撐，斜支撐遠離所述支腿的一端設有固定平板，固定平板上設有地腳螺栓安裝孔。在支腿的側面增加了斜支撐，使得改進后的新型支腿形成穩定的三角形結構，可實現輸送機中間部分的防傾倒功能。
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本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，具體涉及一種用于帶式輸送機的支腿，包括支腿立柱，兩根所述的支腿立柱通過橫梁連接為一體，所述支腿立柱順著帶式輸送機運行方向的側面安裝有邊支座，邊支座上設有多個安裝槽Ⅰ，所述橫梁的中部安裝有中支座，中支座上設有安裝槽Ⅱ，中支座與邊支座位于支腿的同一側，輥子通過安裝槽Ⅰ和安裝槽Ⅱ安裝在中支座與邊支座之間。本實用新型通過在支腿上增設邊支座和中支座，將原本設置在下托輥架上的輥子安裝在支腿上，拓展了支腿的使用功能；同時使得帶式輸送機免除了設置下托輥架，降低加工了制造成本。
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本實用新型公開了一種帶式輸送機機尾自移裝置，包括固定桿、加固板、固定板和底座，所述固定板的頂端均設置有滑槽，所述滑槽的頂端設置有升降結構，所述升降結構包括有第二液壓伸縮桿，所述第二液壓伸縮桿均固定在加固板的底端，所述固定板頂端的兩側均設置有防護結構，所述固定板頂端的中間位置處均固定有固定桿，所述固定桿的兩側和內部均安裝有滾筒。本實用新型通過在加固板底端的兩側均固定第二液壓伸縮桿，啟動第二液壓伸縮桿可對加固板進行升降，然后第二液壓伸縮桿的底端固定有連接塊，連接塊可對滑輪進行固定，通過在連接塊的底端對稱安裝滑輪，可增加移動的穩定性，然后通過對加固板的升降，實現對裝置的高度進行調節。
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本發明公開了一種帶式輸送機托輥組及帶式輸送機，包括底座、清理機構、刮板，所述底座的數量為兩個，且其分別位于清理機構兩側，所述底座的上端外表面開設有放置槽，所述放置槽的內表面滑動連接有支撐板，所述支撐板的一側外表面固定連接有液壓機，所述支撐板的數量為兩個，兩個所述支撐板相鄰的一側外表面均開設有第一滑槽，單個所述支撐板上第一滑槽的數量為兩個，所述第一滑槽的前、后端內表面均開設有第二滑槽，所述第一滑槽的內表面滑動連接有斜輥筒，所述斜輥筒的一端固定連接有支撐機構。本發明，輸送帶與橫輥筒兩側的斜輥筒在相互接觸的時候，兩側的斜輥筒在提供穩定的同時可隨著液壓機的啟停進行角度的調節。
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本發明公開了一種帶式輸送機自動糾偏托輥，包括機架、清洗裝置、轉筒、支撐腿，所述支撐腿位于機架的下端外表面，所述轉筒位于機架的一端與機架轉動連接，所述清洗裝置位于轉筒的上方，且清洗裝置與機架固定連接，所述清洗箱位于機架的前端外表面，所述清洗裝置包括固定架、清洗箱、第一液壓機、傳感器，所述第一液壓機位于清洗箱的上端外表面。本發明，在輸送帶的表面發生偏移的時候，位于清洗箱下端的傳感器會檢測到皮帶向兩側移動，此時傳感器發出信號，進而位于固定架上端的第一液壓機啟動，推動清洗箱下移，從而帶動清洗箱兩側上的架板下移，使得傳送帶不再發生偏轉，進而保障機架運行的穩定。
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本發明公開了一種礦用皮帶輸送機的機尾自移裝置，包括機尾主體、第一車體以及第二車體，第一車體底部的左右兩側和中部分別固定安裝有第一連接架和第一液壓缸，兩個第一連接架上均轉動連接有第一滾軸，且第一滾軸的外表面均固定套接有第一滾輪，第二車體底部的左右兩側和中部分別固定安裝有第二連接架和第二液壓缸，兩個第二連接架上均轉動連接有第二滾軸，且第二滾軸的外表面均固定套接有第二滾輪，第一液壓缸和第二液壓缸的輸出端分別固定連接有第一底板和第二底板，且第一底板和第二底板的下表面均設有壓板，第一車體和第二車體之間連接有伸縮氣缸，且第一車體的頂部固定安裝有第一支撐柱。該發明結構緊湊，操作簡單，自移效率高。
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本發明公開了一種皮帶輸送機換向滾筒結構，屬于輸送機技術領域，解決了現有裝置前轉輥和后轉輥間距不可調節，從而限制了工件的輸送范圍的問題；包括底座；輸送組件，所述輸送組件設置在底座上，用于對物料進行傳送，其中所述輸送組件包括：第一傳動組件，所述第一傳動組件設置在底座上一側，用于傳送物料；第二傳動組件，所述第二傳動組件設置在底座上與第一傳動組件相對的另一側，用于進行物料的接收及傳送；間距調節組件，所述間距調節組件設置在底座內部，用于調整輸送組件內的第一傳動組件與第二傳動組件之間的間距；本發明實施例適用于不同環境下工件的輸送工作，同時適用于不同型號工件的輸送。
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本實用新型屬于輸送機設備技術領域，公開了一種皮帶輸送機高效調節裝置，其技術要點是：包括輸送架，所述輸送架內部設置有輸送機構，所述輸送架相對的兩內壁分別設置有多組等間距分布的承壓調節機構，所述承壓調節機構包括有放置槽與控制部，輸送架底壁兩端分別設置有角度調節機構，所述角度調節機構包括有移動部、調節部與底板，所述底板與移動部相連接，所述調節部分別與底板和輸送架相連接。
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本發明公開了一種托輥皮帶輸送機，包括安裝底座，所述安裝底座上設置有工作機構以及加熱托輥；其中，所述工作機構包括中支腿、直輥、邊支腿；所述中支腿固定安裝于安裝底座上表面中間位置；兩個所述邊支腿對稱安裝于安裝底座上表面邊緣位置；所述邊支腿上通過軸承轉動連接有加熱托輥。本發明能夠通過設置加熱托輥，對冰層進行溶解，避免了水落在皮帶表面容易形成冰層，進而降低皮帶摩擦系數，不利于物料的穩定輸送的問題，另外，本發明通過設置污垢刮除機構，可以對加熱托輥表面污垢進行刮除，能夠避免托輥的外部圓周異型形變，嚴重時會引起輸送帶的跑偏，造成物料輸送線路的改變的問題，保證了皮帶輸送機的正常使用。
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本發明公開了一種三擺動軸輥皮帶輸送機，包括輸送機、擺動機構、投料機構、除塵機構，所述除塵機構位于輸送機的兩側外表面，所述除塵機構遠離輸送機的一側外表面前、后端的位置均設置有擋板，所述投料機構位于輸送機的下端外表面靠近前端的位置，所述擺動機構位于輸送機的下端外表面靠近前端的位置，所述擺動機構包括支撐架、滑塊、第一架板、第二架板、滑輪、彈力繩，所述支撐架的上端外表面開設有放置槽，所述滑塊與放置槽的兩側內表面均滑動連接。本發明，在使用輸送機進行輸送時，位于輸送機下端的擺動機構啟動，位于滑塊內部的電機轉動，帶動滑輪轉動，從而使得第二架板與第一架板在支撐架上進行滑動。
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本實用新型提供一種可逆式皮帶輸送機的阻料裝置，包括支撐桿和固定在支撐桿外側的限位套桿，所述支撐桿與所述限位套桿通過螺栓桿固定連接，所述支撐桿的兩端外側均活動套接有限位軸套，兩個所述限位軸套的底部通過螺栓固定到定位板上，所述定位板上開設有多個定位孔，與輸送機固定連接。本實用新型中，通過在阻料板的底部兩側設置多個橡膠凸塊，并在限位套桿的內部設置多個定位凹槽，當阻料板滑動到限位套桿內部的時候，可通過多個橡膠凸塊正好卡合到多個定位凹槽內，從而對阻料板進行固定，然后通過兩個定位塊從阻料板的兩端進行固定，使得阻料板的穩定性更高，同時便于拆卸，便于后期的維修更換等，省時省力。
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本實用新型公開一種滾筒篩分機整體式篩軸，整體式篩軸包括篩軸框架，所述篩軸框架包括對稱分布的第一固定盤，第一固定盤之間設有軸向分布的第一連接桿，第一連接桿上設有對稱分布的第二固定盤和陣列分布的第三固定盤，第二固定盤之間設有篩網，軸向分布的第一連接桿內設有第一螺旋葉片和第二螺旋葉片，一端的第一固定盤上固定設有電機側轉動組件，另一端的第一固定盤上固定設有無動力側轉動組件。本實用新型整體式篩軸采用單電機通過齒輪箱帶動多軸傳動的方式，沒有振動電機，沒有粉塵外溢，采用傾斜式篩面布置方式，旋轉的滾筒結構設計解決了傳統細顆粒物料篩分設備的靜篩孔問題，雙向螺旋設計很好的解決了在篩分過程中物料堆積的問題。
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本實用新型屬于螺旋送料領域，具體說的是一種傾斜式螺旋輸送機構，包括殼體，所述殼體的底部一側活動連接有轉軸，所述轉軸的底部活動連接有夾持板，所述夾持板的底部固定連接有支撐架；通過設有升降架、軸承、滑輪、活塞桿、氣缸之間關系，能夠通過氣缸控制一側的活塞桿整體能夠進行伸縮控制，同時通過活塞桿控制一側的滑輪整體能夠進行伸縮滑動，從而能夠控制一側升降架整體能夠進行伸縮控制，且通過一側的支撐架與緩沖彈簧之間的關系，能夠在后期進行殼體整體升降，能夠通過緩沖彈簧進行緩沖減震，且在后期殼體在抬升以及降落的情況下，能夠進行保護，該裝置在傳統輸送機構上，增加了傾斜角度的變換，從而能夠完成多角度傾斜螺旋上料。
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本發明實施例涉及自動駕駛領域，公開了一種車輛自動駕駛安全管理方法及系統，該方法包括：在自動駕駛模式下，監測車輛的行駛數據是否超過預設的危險閾值，以及，控制車載傳感器采集車輛的周邊環境信息；根據車輛的當前地理位置確定若干?？奎c；若車輛的行駛數據超過危險閾值，則緊急接管車輛，獲得對車輛的行駛控制權限；根據周邊環境信息控制車輛駛達任一?？奎c?？梢?，通過在自動駕駛模式下對車輛的行駛數據進行監測，可在車輛自動駕駛系統失效時立即接管車輛的控制權限，并為車輛規劃?？奎c，控制車輛駛達?？奎c進行?？?，從而在自動駕駛系統失效的情況下及時進行安全管理，避免交通事故的發生，保護乘車人員的生命財產安全。
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一種高效鉛酸蓄電池活化方法，包括活化充電：對所述失效電池進行10小時率初容量測試；打開所述失效電池的閥蓋，加入0.1～1.2mL/Ah去離子水；對所述失效電池進行0.02～0.08C10的小電流充電6～12h；將所述失效電池用小電流充電結束后，用頻率50～900HZ、電流峰值120～300A的正負脈沖工藝進行充電20～60min；本發明活化工藝主要針對極板硫酸鹽化的鉛酸蓄電池，有效地解決了鉛酸蓄電池因極板硫酸鹽化導致的因容量不足而失效的問題，延長了電池的使用壽命，極大地促進了鉛酸蓄電池的循環再利用，有效地節約了成本。
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本發明公開了一種微量水份分析儀電解池用真空油脂密封的方法，屬于電解池密封領域，該電解池用密封膠由現用真空油脂和凡士林按照5:1的質量比混合而成。該電解池用密封油脂由現用真空油脂和凡士林混合制成，可有效地避免現用真空油脂使用一段時間后發生失效發硬的現狀，有效地避免了更換電解液時發生電解池與陰、陽電極、干燥柱粘連無法取出的情況，使電解液的更換更加方便快捷。
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本實用新型涉及一種軌道衡礦業產量遠程監控系統，包括兩套軌道衡設備、一套車輪方向檢測器、一個車輛監控攝像頭、一個視頻主機、一個管理主機、互聯網，還包括遠程的與互聯網相連的數據服務器。所述軌道衡設備通過兩套來進行異常檢測，防止設備出問題造成監管失效事故。所述監控攝像頭與視頻主機用來監管現場稱量工作并長期存檔。所述管理主機用于根據軌道衡儀表的數據判斷整體產量，并通過互聯網實時傳輸給機關統計用的數據服務器。本實用新型考慮了礦業監管的實際問題，通過一系列設置來防止企業對稱重系統作弊，偷稅漏稅，防止國有資產流失，具有很強的實用性。
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本發明適用于礦井提升機控制技術領域，提供了一種雙線控制裝置，包括電機、滾筒、高速編碼器、低速編碼器、第一PLC和第二PLC，通過設置分別連接電機軸和滾筒主軸的高速編碼器和低速編碼器，還通過設置均連接高速編碼器和低速編碼器的第一PLC和第二PLC，從而能夠首先通過高速編碼器檢測電機軸的轉速值，利用低速編碼器檢測的滾筒主軸的轉速值，當高速編碼器檢測的轉速值高于一個第一預設轉速值時，或者當低速編碼器檢測的轉速值高于一個第二預設轉速值，第一PLC控制電機減速，且當第一PLC故障失效時，通過第二PLC控制電機，本發明具有結構簡單、電氣接點少、能夠有效避免因故障產生事故。
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本申請提供了一種防治煤自燃的四道防線技術系統，包括控制模塊；所述控制模塊上電性連接有處理模塊，所述處理模塊上電性連接有通訊模塊，所述處理模塊上電性連接有檢測模塊；所述控制模塊上電性連接有驅動模塊，所述驅動模塊上電性連接有噴淋模塊和通風模塊；本發明通過檢測模塊實現對儲煤空間或者遺煤空間進行檢測，通過通訊模塊進行數據上傳和下載、遠程控制，通過驅動模塊實現對通風模塊和噴淋模塊進行控制，本發明提出的預測、預防、預警和應急四道防線，首先采用主動技術，其次是被動技術，主動預測和預防在煤自燃防治時間上的優勢，預防失效后，被動的預警和應急能依據前期的預測和預防結果。
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本發明適用于礦井提升機控制技術領域，提供了一種雙線控制裝置，包括電機、滾筒、高速編碼器、低速編碼器、第一PLC和第二PLC，通過設置分別連接電機軸和滾筒主軸的高速編碼器和低速編碼器，還通過設置均連接高速編碼器和低速編碼器的第一PLC和第二PLC，從而能夠首先通過高速編碼器檢測電機軸的轉速值，利用低速編碼器檢測的滾筒主軸的轉速值，當高速編碼器檢測的轉速值高于一個第一預設轉速值時，或者當低速編碼器檢測的轉速值高于一個第二預設轉速值，第一PLC控制電機減速，且當第一PLC故障失效時，通過第二PLC控制電機，本發明具有結構簡單、電氣接點少、能夠有效避免因故障產生事故。
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本申請提供了一種防治煤自燃的四道防線技術系統，包括控制模塊；所述控制模塊上電性連接有處理模塊，所述處理模塊上電性連接有通訊模塊，所述處理模塊上電性連接有檢測模塊；所述控制模塊上電性連接有驅動模塊，所述驅動模塊上電性連接有噴淋模塊和通風模塊；本發明通過檢測模塊實現對儲煤空間或者遺煤空間進行檢測，通過通訊模塊進行數據上傳和下載、遠程控制，通過驅動模塊實現對通風模塊和噴淋模塊進行控制，本發明提出的預測、預防、預警和應急四道防線，首先采用主動技術，其次是被動技術，主動預測和預防在煤自燃防治時間上的優勢，預防失效后，被動的預警和應急能依據前期的預測和預防結果。
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本申請提供了一種巖層運移監測點錨固裝置，屬于巖層運移監測技術領域。一種巖層運移監測點錨固裝置，包括底板，所述底板上通過軸承轉動安裝有轉動板，所述轉動板上安裝有支架，所述支架上通過軸承轉動安裝有收卷組件，所述支架的一側安裝有往復機構，所述收卷組件通過設有的皮帶與所述往復機構傳動連接，所述往復機構上安裝有第一導向輪，所述支架上固定安裝有兩個對稱的第一鉸接座，節約大量錨件成本，并可有效避免傳統錨固方法造成的錨件與周圍巖土體產生滑移、失效等問題，提高錨件施工工作的效率，提高了錨件的可靠性與適用性，降低工程因錨件失效造成的風險，較化學錨固方法對地質環境、地下水環境不造成污染。
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本實用新型公開了一種礦用絞車性能測試裝置，解決了現有裝置工作量大，勞動強度高的問題，其特征在于還包括試驗臺底座、油缸支架、油缸、液壓站、控制箱；所述的試驗臺底座上一端安裝絞車，另一端安裝油缸支架，在油缸支架上安裝油缸；油缸與液壓站間連接高壓油管，控制箱控制液壓站；纏繞在絞車滾筒上的鋼絲繩的另一端連接油缸的活塞桿。本實用新型采用制動絞車—拉鋼絲繩的試驗檢測方法，試驗時不再需要配重塊，減少了試驗成本和配重塊的裝拆時間，取消了安裝配重塊時工作量，降低了試驗的勞動強度；液壓站壓力可調，能夠為不同規格的絞車提供試驗載荷；液壓系統的壓力隨阻力降低自動減小，無慣性沖擊；制動失效不會產生配重加速下滑的危害，安全可靠。
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本發明公開了一種中藥片包衣薄膜使用壽命的測試方法，通過取帶有包衣薄膜的、同一生產日期的和同種中藥片，采用分組測試的方法，將中藥片分成第一組、第二組、第三組、第四組、第五組、第六組、第七組、第八組、第九組和第十組，分別將這十組中藥片置于不同的存儲環境中，改變存儲的環境溫度和環境濕度，每隔兩個月時間檢測中藥片的藥性，根據檢測結果來判斷中藥片是否失效，對于失效的中藥片，不再進行下一步的測試，并進行記錄，從而得出結論：中藥片包衣薄膜使用壽命隨著環境溫度和環境濕度的變化而變化，環境溫度越高，中藥片包衣薄膜的使用壽命就會越低，環境濕度越高，中藥片包衣薄膜的使用壽命越低。
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本發明公開了一種車輛剎車失效緊急保護系統，屬于汽車制動領域，通過在現有的剎車卡鉗的基礎上創造性的加入緊急制動器來為汽車制動系統添加第三道保護，一定程度上避免了剎車失效帶來的傷害，緊急制動器通過監測活塞的位移來判斷剎車是否失效，并以此觸發點火器來將火藥引燃，利用火藥燃燒時的高溫使疊氮化鈉塊分解出氮氣，大量的氮氣進入到剎車卡鉗的油道中，利用氣體壓力擠壓剎車油，從而讓活塞移動使剎車片與剎車盤摩擦，在剎車總泵或分泵和剎車油及其管路失效時可起到緊急制動的作用，有效保護了乘客的安全，另外當車輛發生碰撞后也可觸發緊急制動器來對車輛進行制動，避免二次傷害。
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本實用新型公開了一種真空斷路器失效閉鎖預警裝置，包括有真空壓力傳感器，真空壓力傳感器置于真空開關的真空滅弧室中，真空壓力傳感器將真空滅弧室管內真空壓力信號轉換為離子流信號并接入真空檢測儀的信號輸入端，真空檢測儀將捕捉到的運行狀態下的離子流信號進行處理、分析，真空檢測儀的信號輸出端通過RS485網路線與LPZN智能在線監測裝置連接，LPZN智能在線監測裝置的控制信號輸出端連接有閉鎖電磁鐵、聲光報警裝置。本實用新型通過實時檢測斷路器A、B、C三相的真空度，并把檢測到的相關參數傳輸到LPZN智能在線監測裝置，通過信息處理，提供緊急閉鎖信號，使斷路器無法進行分閘操作，同時發出聲光報警信息，傳輸到變電所監控室，以避免事故的發生。
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本發明公開了一種基于紅外多光譜傳感器的牛奶主要成分測量方法，包括牛奶樣品的特征獲取、測量模型的建立和牛奶中蛋白質和脂肪含量的測量。通過多光譜傳感器采集不同種類牛奶樣品的波長特征，結合標準方法測定所述牛奶樣品中的蛋白質和脂肪含量，構建牛奶主要成分測量模型，訓練好的測量模型用于牛奶中蛋白質和脂肪含量的測量。本發明基于多光譜傳感器獲取樣品對應的多波長光強特征，使單個樣品對應多個有效特征，極大提高了牛奶蛋白質和脂肪的測量精度，實現了對牛奶樣品的快速無損預測，具有簡單、快速、低成本和環保的優點。
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本發明公開了一種振蕩波電纜局放測試裝置，包括圓柱狀殼體，所述殼體頂部設有圓柱狀連接體，連接體與殼體之間固定連接，殼體底部設有移動部移動部，移動部與殼體之間固定連接，殼體內部設有檢測主板，檢測主板上設有電纜檢測電路；采用本發明方案，本裝置采用交流充電，真正無損現場狀態評估試驗裝置；裝置采用積木式結構設計，最大單體重量小于36公斤，具有便攜性；新原理保證無漏判、無誤判，可以大大減少現場升壓試驗次數，避免對電纜絕緣破壞，提高試驗工作效率，發現電纜隱患，以數據科學評估電纜狀態，不會產生假局放效應造成誤判，更能有效激勵試品，高靈敏發現電纜缺陷。
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本實用新型公開了一種振蕩波電纜局放測試裝置，包括圓柱狀殼體，所述殼體頂部設有圓柱狀連接體，連接體與殼體之間固定連接，殼體底部設有移動部移動部，移動部與殼體之間固定連接，殼體內部設有檢測主板，檢測主板上設有電纜檢測電路；采用本實用新型方案，本裝置采用交流充電，真正無損現場狀態評估試驗裝置；裝置采用積木式結構設計，最大單體重量小于36公斤，具有便攜性；新原理保證無漏判、無誤判，可以大大減少現場升壓試驗次數，避免對電纜絕緣破壞，提高試驗工作效率，發現電纜隱患，以數據科學評估電纜狀態，不會產生假局放效應造成誤判，更能有效激勵試品，高靈敏發現電纜缺陷。
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