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本發明公開了一種多節串聯鋰電池均衡充電裝置，包括有外殼，所述外殼內設有CPU電路，所述CPU電路連接有恒流恒壓電路、用于對多節串聯鋰電池均衡充電的均衡充電電路以及用于檢測鋰電池電壓的鋰電池電壓檢測電路，所述恒流恒壓電路與均衡充電電路連接，有效進行無損均衡充電，且無放電電路不造成損耗，提高整機的轉換效率，有效地保證每節電池都充電均衡的充電裝置。
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本實用新型公開了一種鋰電池的封裝和絕緣測試設備，該封裝和絕緣測試設備包括：開合模裝置，對開模的定位治具進行合模；掃碼裝置，對合模后的定位治具內的鋰電池電芯的負極進行掃碼識別；頂封裝置，設置在掃碼裝置之后，在頂底封位對鋰電池電芯的頂部進行封裝；底封裝置，與頂封裝置相對設置，在頂封的過程中，對鋰電池的底部進行封裝；側封裝置，設置在頂底封裝置之后，在側封位對頂部和底部完成封裝后的鋰電池電芯進行側封裝；裁邊絕緣測試裝置，在裁邊測試位對側封封裝或角位封裝完成后的鋰電池電芯進行裁切及絕緣測試。本實用新型的封裝和絕緣測試設備，實現了頂封、底封、側封以及角位封、絕緣測試功能，提高了封裝效率。
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本發明涉及機械技術領域，具體為一種改進的鋰電池托盤輸送滾筒線及其使用方法，包括用于傳輸的滾筒式輸送線、用于放置鋰電池的托盤以及設置在所述滾筒式輸送線兩側的機身側板。該改進的鋰電池托盤輸送滾筒線及其使用方法，本發明的機身側板創造性的采用向內彎曲的勺字形設計，使得動力滾筒的軸位置向內，不占用寬度方向尺寸，實現滾筒式輸送線外寬度最小化設計，整體結構設計巧妙，解決狹窄空間進行輸送的難題，通過設置的護罩，彌補了驅動部所占用的有效輸送空間，便于托盤的中心線和滾筒式輸送線的中心線是始終為重合狀態，提高滾筒式輸送線整體的對稱性，在規劃、集成時能夠與其它設備、專機對接。
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本發明涉及鋰電池加工生產技術領域，特別涉及一種漏斗型鋰電池隔膜及其生產方法。其結構包括基膜層，基膜層一面通過離型劑和膠水層粘接有抗蝕刻的保護膜層，所述基膜層內均勻分布有漏斗型微孔微孔。使用本發明的方法生產的鋰電池隔膜具有厚度小，微孔密度均勻、孔徑易控制、生產速度快、生產效率高、抗拉強度大等特點。
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本實用新型公開了一種基于USB充電的聚合物鋰電池自切換電路，包括USB接口、充電管理模塊、鋰電池、開關管和輸出端；所述USB接口、充電管理模塊和鋰電池順次相連，所述鋰電池的正極與開關管的漏極相連,開關管的柵極與USB接口相連,開關管的源極接輸出端；所述USB接口與開關管的柵極相連，開關管的柵極、下拉電阻和接地端順次相連；開關管的源極和柵極之間還接入有防反灌二極管，防反灌二極管的正極與開關管的柵極相連，防反灌二極管的負極與開關管的源極相連。本實用新型使鋰電池僅在充電模式下完成涓流充電過程，繼而在被“激活”后進入正常充電模式,有效解決了無法充電的問題。
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本實用新型公開了一種可實時監控鋰電池艙可燃有毒氣體報警裝置，旨在提供一種能及時報警及能持續工作的可實時監控鋰電池艙可燃有毒氣體報警裝置。本實用新型包括控制器、電源、通信模塊及若干個探測器，所述電源、所述通信模塊及若干個所述探測器均與所述控制器電連接，所述控制器及所述通信模塊均位于駕控臺，若干個所述探測器分別位于不同的鋰電池艙中。本實用新型應用于報警裝置的技術領域。
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本發明涉及鋰硫電池技術領域，具體是一種鋰硫電池錯位電芯結構，包括負極片、正極片及隔膜，隔膜纏繞在負極片側面外壁上，正極片纏繞在隔膜側面外壁上，負極片頂部外壁兩側與底部外壁兩側均開設有負極留邊區，正極片頂部外壁兩側與底部外壁兩側均開設有正極留邊區。本發明的有益效果本發明所設計的鋰硫電池錯位電芯結構，工藝簡單，在現有工藝基礎上調整設計參數，可提高鋰硫電芯的性能和一致性，能夠適用于工業化大生產，且本發明所設計的正極片與負極片，在使用該電池時正極片可以減少硫的流失，負極片表面的修飾材料可以防止負極表面發生不均勻化學腐蝕，避免鋰負極鈍化，從而提高電池的使用壽命。
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本實用新型公開了一種軟包裝鋰電池的短路測試機構，用于軟包裝鋰電池的短路檢測，包括：機架；絕緣測試支架，滑動設置在機架上；定位組件，可升降地設置在絕緣測試支架上，用于對絕緣測試位上的鋰電池進行定位；絕緣測試組件，可升降地設置在絕緣測試支架上，在定位組件對鋰電池定位后，對絕緣測試位上的鋰電池進行短路測試；短路測試儀，與絕緣測試組件電連接，用于顯示短路測試結果。本實用新型的短路測試機構，能夠同步檢測正極耳與負極耳之間，正極耳與鋁塑膜之間以及負極耳與鋁塑膜之間是否短路，節省了檢測時間，提高了檢測效率。
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本實用新型提供一種鋰電池單體組及動力電池箱,結構緊湊、散熱效果好,維修和裝配方便且安全可靠。本實用新型是通過以下技術方案來實現的:鋰電池單體組,包括有:保護盒與一個以上的電池單體,所述電池單體固定在保護盒內;所述鋰電池單體組內設置有一個以上的上下貫通或左右貫通的通風槽。每個電池單體的表面設置有防震結構。保護盒內設置電池單體定位結構,多個電池單體按一定間距,并排放置于保護盒內,電池單體之間的間隙形成通風槽。動力電池箱包括有:一組以上的上述鋰電池單體組。相鄰鋰電池單體組之間通過導電片連接形成并聯或串聯電池組。
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本發明公開了一種水性磷酸鐵鋰電池正極片涂布加工方法，步驟如下：步驟一、正極漿料片的制備；正極漿料片由磷酸鐵鋰、導電劑、水性粘結劑與作為溶劑的水混合而成；步驟二、第一個正面的單面涂布；步驟三、第一個反面的單面涂布；步驟四、涂布面密度的遞次增加。本發明由于采用了多次翻轉涂布的方式，在提高正極片涂布面密度的同時，很好地防止極片出現脫粉現象，所以能在不改變鋰電池基本性能的前提下，顯著地提高正極片的面密度，能提高正極片的涂布輔料量，有效提高其能量密度。
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本發明涉及一種鋰電池隔膜及其生產方法。一種鋰電池隔膜,其特征在于:所述隔膜上形成有若干貫穿隔膜的微孔,所述微孔由兩個漏斗型孔構成且該兩個漏斗型孔的小直徑端對接。一種鋰電池隔膜的生產方法,其特征在于包括以下步驟:1)以塑料薄膜為基材,用高能粒子對塑料薄膜進行輻照;2)將經過輻照的塑料薄膜浸于盛有酸溶液或堿溶液的容器中進行蝕刻反應即可獲得鋰電池隔膜。本發明的優點在于:采用本發明生產的鋰電池隔膜具有掛液能力高、微孔密度均勻的特點,采用本發明的生產方法,隔膜微孔孔徑易控制、生產速度快、生產效率高。
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本發明公開了一種超高電壓倍率鋰電池正極體系的制作方法,將石墨烯粉末包覆于鋰電池正極基體表面，使之形成具有優異物理特性的保護層，即利用石墨烯具有“硬”的物理特性和高溫傳導功能，故采用本發明方法制得的鋰電池正極體系實現超高能量密度的大電流充放電，可制得4.5V及以上的高電壓倍率電池，并有效避免了“坍塌”現象。
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本發明公開了一種具有在線絕緣檢測功能的鋰電池鋁塑膜封裝機，工作時，上封頭基座帶動上封頭和第一絕緣支架一起向下運動，下封頭基座帶動下封頭和第二絕緣支架一起向上運動，上封頭和下封頭共同對鋰電池側邊上鋁塑膜進行熱封，第一導電探針與鋰電池上正極極耳接觸、第二導電探針與鋰電池上負極極耳接觸、以及第三導電探針刺進鋁塑膜中與其鋁層接觸，第一絕緣電阻測試儀對鋰電池的內短路進行檢測，第二絕緣電阻測試儀對鋰電池中的鋁層與負極極耳是否短路進行檢測。本案實現了在鋰電池鋁塑膜封裝的同時進行在線絕緣檢測的功能，其檢測方便實用，可減少封裝后采用人工來對鋰電池進行一個一個絕緣測試的成本和可減小誤判的機率，有利于提高工作效率。
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本發明公開了一種利用有機錫氟化物制備高純度二氟磷酸鋰的方法，利用有機錫氟化物易于和含氯、溴、碘的磷化合物進行鹵素交換反應的特點，先用簡單的方法制備二氯磷酸鋰，然后使有機錫氟化物和二氯磷酸鋰接觸反應即可生成二氟磷酸鋰。本發明原料易得，反應容易操作；整個反應過程條件溫和，沒有副產物出現，工藝過程簡單，對設備和環保的要求低，避免了引入雜質的可能，使制備生成的二氟磷酸鋰純度高，品質好。
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本發明公開了一種硅酸鋰內外墻涂料及其制備方法，包括以下原料：水、羥乙基纖維素、分散劑、潤濕劑、消泡劑、凹凸棒土、硅藻土、煅燒高嶺土、重質碳酸鈣、鈦白粉、保濕劑、丙烯酸乳液、改性硅酸鋰樹脂、增稠劑和成膜助劑。改性硅酸鋰樹脂為經過硅烷偶聯和水解的改性硅酸鋰樹脂，具有高強度、高強度和自干成膜的特性，從根本上避免了因涂料本身導致的墻面泛堿引起的發花現象。以該乳液為基料生產出的硅酸鋰基無機涂料全面達到了無機涂料各項性能指標，顯著提高了墻面的美觀效果，還能提高涂料的耐候性和穩定性。該涂料的制備方法，步驟簡單，反應條件溫和，適合大規模生產制備。
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本實用新型公開了一種帶有在線絕緣檢測功能的鋰電池鋁塑膜封裝機，工作時，上封頭基座帶動上封頭和第一絕緣支架一起向下運動，下封頭基座帶動下封頭和第二絕緣支架一起向上運動，上封頭和下封頭共同對鋰電池側邊上鋁塑膜進行熱封，第一導電探針與鋰電池上正極極耳接觸、第二導電探針與鋰電池上負極極耳接觸、以及第三導電探針刺進鋁塑膜中與其鋁層接觸，第一絕緣電阻測試儀對鋰電池的內短路進行檢測，第二絕緣電阻測試儀對鋰電池中的鋁層與負極極耳是否短路進行檢測。本案實現了在鋰電池鋁塑膜封裝的同時進行在線絕緣檢測的功能，其檢測方便實用，可減少封裝后采用人工來對鋰電池進行一個一個絕緣測試的成本和可減小誤判的機率，有利于提高工作效率。
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本發明公開了一種硅酸鋰基無機樹脂及其合成方法和應用，該無機樹脂包括：硅酸鋰溶液30～60份、3?脲丙基三乙氧基硅烷1～5份、氫氧化鋰溶液10～30份、γ?氨丙基三乙氧基硅烷5～20份和甲基三乙氧基硅烷5～20份。得到的無機樹脂具有良好的穩定性和耐候性。該硅酸鋰基無機樹脂的合成方法中，先加入硅酸鋰溶液攪拌，再加入3?脲丙基三乙氧基硅烷進行偶聯反應，接著加入氫氧化鋰溶液調節pH，再先后加入γ?氨丙基三乙氧基硅烷和甲基三乙氧基硅烷進行水解反應，冷卻后，即制得所述硅酸鋰基無機樹脂。該無機樹脂用于制備涂料，不會引起墻面泛堿發白、發花，顯著提高了墻面的美觀效果，還能提高涂料的耐候性。
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本發明公開了一種低氟水性流變助劑鋰皂石的合成方法，其特征在于，采用以下原料通過水熱合成法合成：（1）含硅物質，（2）可溶性鎂鹽，（3）可溶性鋰鹽，（4）可溶性堿，（5）氟鹽；反應體系中，以Si4+的摩爾數為標準，各離子的摩爾數與Si4+的摩爾數的比值滿足以下比例關系：0
標簽：
加工技術
廣東 - 中山
來源：中冶有色網
2023-03-18
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本實用新型提供一種汽車應急啟動電源鋰離子電池組，包括聚合物鋰離子電池組超級電容器組和超級電容器均衡電路，聚合物鋰離子電池組設置有聚合物鋰離子電池組放電端口和聚合物鋰離子電池組充電端口，超級電容器均衡電路電連接超級電容器組，超級電容器均衡電路設置有超級電容器放電端口，聚合物鋰離子電池組放電端口和超級電容器放電端口極性相同的電極分別電連接，聚合物鋰離子電池組由，超級電容器組由單體超級電容器組成。本實用新型提供的汽車應急啟動電源鋰離子電池組，汽車點火時超級電容器組放電，聚合物鋰離子電池組協從放電，使聚合物鋰離子電池組避免瞬間大電流沖擊，延長產品的使用壽命，節省電池組成本，且拓寬產品使用范圍。
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本實用新型公開了一種封裝鋰電池用定位夾具，該封裝鋰電池用定位夾具包括：夾具本體，所述夾具本體內形成容納鋰電池的容納腔；蓋板，通過轉動件可轉動地設置在所述夾具本體的后側，所述蓋板的前側設置有兩懸掛結構；兩卡合組件，設置在所述夾具本體的后側與所述兩懸掛結構相對應的位置處，兩懸掛結構能夠勾住兩卡合組件以將所述蓋板蓋合在所述夾具本體上方；多個定位件，設置在所述夾具本體的四周。本實用新型的定位夾具，能夠在封裝鋰電池的過程中，對鋰電池進行定位，提高了鋰電池的封裝質量；可以適用于多種型號的鋰電池的定位。
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本發明提供一種兩用鋰離子電池，包括輸出端子、底板、鋰電池本體、夜間警示機構以及警示調節機構，所述輸出端子設置在鋰電池本體右端面上部位置，所述底板設置在鋰電池本體下端面上，所述夜間警示機構包括線路放置槽、金屬板、導向槽一、導向桿、導向槽二、支架、線路夾頭、插頭、支撐板、磁鐵塊、電源插座、燈具放置槽以及夜間警示燈，所述警示調節機構包括滑槽、支撐架、電動舉升缸、滑塊、轉軸、連接板、燕尾槽、燕尾滑塊、立板、電動伸縮桿以及承載臺，與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：實現了夜間警示功能，避免了交通事故的發生，還實現了警示角度的調節功能。
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本實用新型公開了一種鋰鐵副電池管理系統，包括外殼，所述外殼的底部安裝有電池組，所述外殼的一側安裝有散熱風扇，所述外殼的內壁可拆卸連接有電路板，所述電路板的上端面電性連接有BMS控制器、電流采樣模塊、電壓采用模塊和穩壓模塊，所述電路板的下端面電性連接有溫度傳感器，所述外殼的外側安裝有顯示屏，所述外殼的一側表面設置有散熱孔，所述外殼的上端面可拆卸連接有殼蓋。該鋰鐵副電池管理系統通過設置有BMS控制器、電流采樣模塊、電壓采用模塊、穩壓模塊和顯示屏，使其相互配合使用，從而可以對鋰鐵副電池的電流、電壓進行監測，而且將檢測的結構由顯示屏顯示，而穩壓模塊能夠保證鋰鐵副電池的電壓穩定輸出。
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一種新型鋰電池夾具，所述新型鋰電池夾具包括托盤、位于所述托盤上方的電池定位拖條、位于所述電池定位拖條一側的正極金屬夾具條、負極金屬夾具條、設置于所述負極金屬夾具條上的電池高度調節螺絲及正極快速平行夾鉗，所述托盤上設有電池高度調節孔，所述電池高度調節螺絲的下端收容于所述電池高度調節孔中且與其螺紋連接，所述電池定位拖條位于所述正極金屬夾具條及負極金屬夾具條之間。本實用新型可以夾持不同高度的圓柱鋰電池，可以針對多點平行動作，多點快速裝卸，夾持不同種高度鋰電池概念設備，使用范圍很廣。
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本實用新型公開太陽能路燈的鋰電儲控一體裝置，太陽能路燈包括基座、燈桿、太陽能電池板、燈臂、LED光源組件，太陽能路燈還包括固設于燈桿上并設于太陽能電池板下端位置處的鋰電儲控一體裝置，鋰電儲控一體裝置的輸入端與太陽能電池板電連接，輸出端與LED光源組件電連接；鋰電儲控一體裝置包括殼體、前端蓋板、后端蓋板、設于殼體內的蓄電池、設于殼體內并與蓄電池電連接的智能控制器，蓄電池設置為鋰電池。本實用新型集鋰電池和智能控制器于一體的鋰電儲控一體裝置通過螺釘連接方式安裝固定在燈桿上并設于太陽能電池板的下端位置處，結構簡單，生產成本低，線路連接簡單，使用安裝方便、簡單、快捷，且鋰電池蓄能高，免維護，使用壽命長。
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本實用新型涉及磷酸鐵鋰電池技術領域，且公開了一種智能路燈用可卡合固定的磷酸鐵鋰電池，包括安裝座，所述安裝座的頂部固定安裝有連接座，所述連接座的頂部開設有卡槽，所述卡槽的內底壁固定安裝有絕緣片，所述連接座的內部固定安裝有接電板，所述接電板的頂部的左右兩側均固定安裝有導電塊，所述連接座的頂部活動安裝有磷酸鐵鋰電池盒，所述磷酸鐵鋰電池盒的左右兩側均開設有凹槽。該智能路燈用可卡合固定的磷酸鐵鋰電池，通過設置卡接桿，采用卡接的結構對磷酸鐵鋰電池進行固定，不會輕易出現晃動，從而降低了磷酸鐵鋰電池在智能路燈內部出現碰撞的情況發生，提高了磷酸鐵鋰電池的使用壽命。
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本發明提供一種鋰聚合物電池，其正極材料包含以下組分：鈷酸鋰、導電劑、粘合劑、碳納米管漿料或石墨烯；負極材料包含以下組分：石墨碳黑、導電劑、粘合劑、富勒烯、納米線、納米鈦；以及電解液，電解液包含碳酸二乙酯、二苯醚、碳酸亞乙酯。本發明在電解液中加入碳酸二乙酯，使其可以有效改善低溫下鋰鹽離子遷移，提升低溫性能，溶劑碳酸二乙酯起到降低低溫溶劑凝固點。同時，本發明在電池的正極材料中加入碳納米管或者石墨烯；在負極材料中加入富勒烯，使得本發明的碳納米管富勒烯電池較普通電池的容量增加，電流密度增大、內阻減小、不易發熱燃燒、被刺穿或破損時不易短路，提高了鋰聚合物電池的性能。
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本發明涉及一種鋰離子二次電池的篩選方法，包括下列步驟：⑴預充：⑵預充后測電壓并激光刻二維碼：⑶一次老化：⑷讀二維碼并一次老化后測電壓：⑸電池補電：⑹補電后測電壓并激光刻二維碼：⑺二次老化：⑻讀二維碼并二次老化后測電壓：⑼檢測分選：⑽檢測后測電壓并激光刻二維碼：⑾出貨前讀二維碼并出貨前測電壓。本發明在生產工藝流程中通過多工序充電至不同截止電壓，并在一定的溫度下放置一定時間后，通過電池電壓點對點的壓降來篩選電池，避免了電壓不良及微短路、短路隱患電池，大幅度提高了鋰離子電池的安全性。
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本發明公開了一種鋰鋅復合潤滑劑及其制備方法，該鋰鋅復合潤滑劑具有以下結構：Li2Zn(CH3(CH2)nCOO)4, 其中n＝10～18；由一步法直接合成鋰鋅復合潤滑劑，由熔融的脂肪酸與粉末的氧化鋅、氫氧化鋰溶液在催化劑的作用下進行反應，再經過冷卻、粉碎，制得鋰鋅復合潤滑劑。本發明制備過程相對簡單，可操作性強，生產周期短，單位能耗低且產品純度高。
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本實用新型涉及鋰電池技術領域，且公開了一種高導電率耐腐蝕的動力鋰電池組，包括電池箱和鋰電池，所述鋰電池安裝在電池箱的內部，所述電池箱的前后側的內壁均開設有限位安裝槽，所述限位安裝槽的內側壁固定安裝有定位桿，所述鋰電池的側面固定設有限位安裝條。該高導電率耐腐蝕的動力鋰電池組，通過在電池箱的內側壁開設有限位安裝槽，鋰電池的側面固定設有限位安裝條，當鋰電池放置在電池箱的內部后，通過限位安裝槽來對限位安裝條的位置進行限位固定，然后通過設置有定位桿，可以進一步限位安裝條的位置進行限位，從而便于對單個的鋰電池的位置進行固定，防止鋰電池在使用的過程中在電池箱的內部發生松動。
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本實用新型公開了一種適用于家用電器的鋰電池充電管理電路，包括依次相連的初級輸入電路、電壓轉換電路、次級輸入電路和電池監測控制電路，電池監測控制電路的輸出端連接有鋰電池組，初級輸入電路、電壓轉換電路和次級輸入電路能對輸入電源進行處理轉換，構成穩定的直流電源，電池監測控制電路能對鋰電池組的狀態進行實時監測以及電源供給的開關控制，能對低電量、電壓的鋰電池組進行均流充電，解決了家用電器的鋰電池因欠壓保護難以充電的問題，且具有高穩定性的優點。
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