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本發明公開了一種高凝油油藏地層摻稀冷采新技術評價方法，利用高凝油下伏地層的稀油攜帶上伏地層的高凝油，進行地層摻稀，實現高凝油的有效開發。具體方法步驟為：1)基礎數據分析；2)高凝油地層及溫度篩選；3)摻稀層位與產量優選；4)摻稀比例優選；5)生產制度優化。該開采方法中地層摻稀概念和標準的提出和建立，借助于高凝油與其下伏地層的稀油油藏混合液量及溫度優化，實現小規模及工程成本較高的高凝油開采優選提供科學依據。該方法能夠充分利用開發區塊中的地質、油藏、工藝信息，且具有考慮因素全面，操作簡單，較符合實際情況的特點，能夠實現高凝油油藏地層摻稀冷采工作，為油氣勘探開發提供技術支撐。
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本發明屬于地質鉆進工具，尤其涉及一種帶有彈性浮動套的邊齒保徑擴孔器，主要由擴孔器本體和包括牙輪座和牙輪的牙輪組件構成，牙輪座與擴孔器本體固接成整體，牙輪或壓輪座上對應位置分別設有凹槽，所述鎖凹槽閉合構成鎖緊鋼球跑道槽，鎖緊鋼球跑道槽中置有鎖緊鋼球，牙輪套裝于牙輪座上，并通過鎖緊鋼球與牙輪座軸向鎖緊，其特征是：牙輪座的大軸套接有彈性浮動套，所述彈性浮動套與對應位置的牙輪內孔滑動配合。有益效果：彈性浮動套在牙輪和牙輪座承之間浮動，其套內和套外各部分的相對運動速度相加等于牙輪和牙輪座之間的相對轉動速度，各摩擦面之間相對運動速度減小一半，避免不必要的磨損，降低發熱量，延長了擴孔器的使用壽命。
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本發明涉及孤石群地質條件下預應力管樁施工方法，具體是一種保證管樁承載力的施工方法，它按下述方法進行：管樁樁孔成孔驗收合格后，在樁孔內灌注水泥砂漿，然后用靜力壓樁機壓入管樁，管樁壓入過程中確保垂直精度，管樁到位后水泥砂漿未溢滿樁孔，則補入水泥砂漿，在水泥砂漿硬化后與周圍巖層、管樁凝成整體前，保持管樁垂直精度。本發明能保證管樁側阻力和端部承載力及其位置，并能保證管樁側向受力安全，具有可操作性強、施工簡便、施工噪音小、質量容易保證、造價便宜、檢測方便、施工速度快、樁基抗震性好、注漿材料對環境無污染等優點。
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一種模擬小口徑鉆探孔底復雜工況鉆進試驗裝置，包括鉆機部分、鉆井液管匯部分、模擬鉆進部分和控制部分，鉆機部分設有電機，電機經傳動機構連接鉆桿，鉆桿外部設有套管；模擬鉆進部分設有油缸和卡鉆機構，油缸活塞桿上端經受力組件接觸鉆桿下端；卡鉆機構設置在套管中部，卡鉆機構經卡鉆油缸對鉆桿施加橫向力；鉆井液管匯部分設有水箱和鉆井液輸入管路、鉆井液回流管路；控制部分設有裝置綜合控制箱和人機界面，裝置綜合控制箱與人機界面電連接。本發明可模擬地質巖心鉆探立軸式巖心鉆機的鉆進過程遇到的各種孔內復雜事故，還可實現對鉆進過程鉆壓、鉆頭轉速的實時控制，實現對鉆速、進尺的實時監控。模擬狀態準確、逼真，裝置操作方便。
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本發明提供了一種隧道突涌水災害預測方法，包括S1、雷達遙感反演土壤水信息：S2、綜合物探解譯隧道區斷層和節理信息：S3、GIS提取地形起伏度和地表洼地信息：S4、基于鉆孔數據的三維地質建模獲取巖性、傾角、褶皺、水頭等信息：S5、構建多因素評價標準，對各影響因子進行賦值評分：S6、采用AHP方法確定評價因子權重：S7、建立GIS評價模型進行突涌水災害預測。本發明所述的隧道突涌水災害預測方法建立科學、全面、可視化的隧道突涌水災害模型，為隧道突涌水預測提供新技術和新方法。
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本發明涉及一種封閉式箱型棧橋及其施工方法，屬于棧橋技術領域，該封閉式箱型棧橋，包括多個箱體、灌排水機構和多個搭板；多個箱體沿縱向排成一排，箱體內設有用于承載壓載水的腔室，箱體設有與腔室相連通的灌排口，箱體的頂面設有用于通行的橋面；灌排水機構連接于灌排口，用于在安裝封閉式箱型棧橋時向空腔內注入壓載水以使箱體沉于水底，并在拆除封閉式箱型棧橋時向外排出空腔內的壓載水以使箱體上??；兩兩相鄰的兩個箱體之間均設置有搭板，搭板的縱向一端鉸接于一個箱體頂部的橋面上，搭板的縱向另一端搭接于相鄰的另一個箱體頂部的橋面上。該封閉式箱型棧橋適合于地質復雜且地形高差變化大的海岸區域，而且，其穩定性好，可滿足重載交通。
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本發明公開了一種適用于軟土地基人工引孔的鉆具，包括從下至上依次連接的一個鉆頭、一根鉆頭連接管、至少一根接長管和一根頂管；鉆頭包括管狀主體、鉆頭螺旋葉片、空心錐形尖，在鉆頭管狀主體的上端設有耳狀螺旋開口；鉆頭連接管包括管狀主體和鉆頭連接管螺旋葉片，在鉆頭連接管管狀主體的下端連接有縮頸管及與耳狀螺旋開口咬合的凸釘Ⅰ，在鉆頭連接管管狀主體的上端設有倒T狀開口Ⅰ；接長管的下端設有縮頸管及與倒T狀開口Ⅰ咬合的凸釘Ⅱ，接長管的上端設有倒T狀開口Ⅱ；頂管的下端設有縮頸管及與倒T狀開口Ⅱ咬合的凸釘Ⅲ，在頂管的上端設有與其垂直固接的套管。本發明能夠降低監測設施埋設成本，并且受場地軟弱地質條件影響較小。
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本發明涉及一種基于深度學習的電阻抗層析成像(Electrical?Impedance?Tomography，EIT)方法，適用于醫學成像、工業過程成像和地質勘探等技術領域。所述方法包括：獲取原始邊界測量電壓序列和電導率分布序列，并做歸一化處理得到訓練樣本集合；建立初始EIT深度學習網絡模型，根據訓練樣本集合和設定的訓練模式訓練EIT深度學習網絡模型，使訓練獲得的EIT深度學習網絡模型表征邊界測量電壓序列與電導率分布序列之間的映射關系；通過給映射關系輸入邊界測量電壓序列，獲取電導率分布序列，最后將電導率分布序列恢復為矩陣形式，得到EIT圖像。本發明提出的成像方法簡化了建模過程及問題的求解難度，解決了電阻抗層析成像逆問題求解時的非線性和病態問題，提高了逆問題的求解精度和圖像重建質量。
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一種輔助基坑實施的方法，涉及地質勘察領域，該方法包括如下步驟：資料編碼；構建三維環境；信息建庫；風險識別；風險規避；施工模擬；結論輸出。優點：運用激光雷達技術，采集基坑周邊地上建構筑物的空間數據信息，整合城市積累下來的地下建構筑物數據、地下管線數據，構建地上、地表、地下一體化的三維空間地理信息數據庫，為城市建設和規劃搭建空間地理信息基礎框架。根據基坑涉及方案及圖紙，構建三維立體的深基坑，包括基坑的空間參數；根據施工方案中的風險源及規避措施資料，以三維動畫的方式，講解說明規避措施的實施步驟。立體表現施工過程步驟。
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本發明提供一種虛擬城市地上地下集成三維建模方法，包括有以下步驟：基于多源數據的復雜地質體的自動構建；構建地上地下統一的三維數據模型；三維空間數據的動態調度方法。本發明的效果是該建模方法更與實際地層的分布情況擬合，實現地上與地下空間目標的無縫集成3D模型，提高了城市安全穩定性評價精度。有效提高海量地上地下三維空間數據的動態調度效率，三維場景流暢的顯示，提高可視化漫游效果，響應時間＜10秒。該集成三維建模方法解決了目前由于地上與地下模型采用的數據模型、數據結構的不同、空間比例精度的不同導致地上下模型的拼接問題，實現了地上地下三維空間數據統一管理及分析。
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本發明屬于地質鉆進工具，尤其涉及一種帶有滾滑軸承的邊齒保徑擴孔器，主要由擴孔器本體和包括牙輪座和牙輪的牙輪組件構成，牙輪座與擴孔器本體固接成整體，牙輪或壓輪座上對應位置分別設有凹槽，鎖凹槽閉合構成鎖緊鋼球跑道槽，鎖緊鋼球跑道槽中置有鎖緊鋼球，牙輪套裝于牙輪座上，并通過鎖緊鋼球與牙輪座軸向鎖緊，其特征是：牙輪座的大軸通過滾滑軸承與牙輪內孔滑動配合，滾滑軸承包括彈性浮動套和滾柱，彈性浮動套套接在大軸上，彈性浮動套上下兩端軸向均勻設有漲縮槽，滾柱置于漲縮槽中。有益效果：環形彈性浮動套在牙輪孔和牙掌軸之間形成浮動，滾柱在其中滾動，使整體摩擦系數小，磨損輕，大大提高了擴孔器的使用壽命。
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本發明公開了一種基于遙感技術的潛在滑坡早期識別方法，包括以下步驟：S1、獲取工程區的遙感資料、地形資料及地質資料；S2、提取滑坡發育因子及取值范圍；S3、建立滑坡因子集標準單元；S4、建立模型劃分滑坡發育高危區；S5、對滑坡發育高危區進行差分干涉雷達遙感監測，提取高危區變形及裂縫信息，實現潛在滑坡早期識別。該方法能夠實現大范圍潛在滑坡的早期識別并對重點區域進行聚焦，突破了傳統方法點測量的范疇，實現了面狀監測識別，能大幅減少人力物力投入，顯著降低潛在滑坡早期識別成本，提高工程運營安全和防災減災水平。
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本發明提供一種長江深水航道過江隧道合理埋深確定方法及試驗裝置，在對隧道合理埋深的確定過程中，充分考慮隧道所在河段河床演變、航道條件、通航船舶和地質條件等因素，同時通過河床演變、物理模型試驗以及數學模型試驗來獲取河床沖刷深度，再通過土工離心機物理試驗得出船舶應急拋錨作用的安全富裕量，并將兩者相結合，充分考慮了隧道所穿越的航道通航船舶對隧道建設帶來的影響，避免通航船舶對過江隧道的破壞，保障隧道運行安全。
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本發明公開了一種多功能大尺寸剪切試驗裝置及其試驗方法。該裝置包括剪切盒機構、加載機構和數據采集機構；所述剪切盒機構包括外盒、承載座、支撐座、內盒、加載板和插板；所述加載機構包括內盒定位板、反力架、第一伺服電機、第二伺服電機和滾珠軸排；所述數據采集機構包括電腦、水平壓力傳感器、豎直壓力傳感器、水平位移計、豎直位移計、土壓力計和孔隙水壓力計。本發明可進行不同豎直應力加載條件下考慮巖塊粗糙度、土體級配、含石量、含水率等巖土體的剪切強度特征，可研究干濕循環下巖土體剪切強度的劣化規律以及巖土體的剪切蠕變特性等，能適用于土木工程或地質工程中遇到的不同巖土材料在不同因素下的大尺度室內剪切試驗。
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本發明公開一種微型注漿鋼管樁群樁設計方法，該方法適用于上部為碎石土層、下部為風化巖層的地層條件；首先對施工場景進行進行地質勘察，確定所在地的地層條件符合該方法的要求，并且計算出河流沖刷范圍的最高值；其次選擇樁體直徑、樁徑比和鋼管壁厚；接著選擇樁體長度、樁體間距以及樁體排布；并根據群樁上部荷載確定群樁樁數；依據上述所得的參數對承臺進行尺寸設計；依據上述所得的參數進行群樁施工，在施工完成后的群樁上部進行承臺的施工。本發明所設計施工的注漿微型鋼管樁基礎，形式簡單，且能夠節約施工成本，尤其對于周圍人群較多的地方能夠減少噪音污染，施工方式環保且施工簡單便捷迅速，施工周期較短。
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本發明涉及一種礦井地下水調蓄方法及調蓄系統，屬于生態環保技術領域。本發明提供一種礦井地下水調蓄方法，包括如下步驟：S1.進行水文地質勘查；S2.確定礦井涌水的直接充水含水層，選擇煤層頂板上的直接充水含水層作為抽水層，將抽水層的地下水抽離出地面，其后將抽離出地面的地下水注入到承壓含水層。本發明提供一種礦井地下水調蓄系統，包括：位于地面的抽液泵、抽液井和注液井，抽液井的一端伸入抽液層，抽液井的另一端與抽液泵的進液口A連接；注液井的一端與抽液泵的出液口A連接，注液井的另一端伸入承壓含水層。本發明直接充水含水層為未被礦坑污染的地下水，無需建設凈化裝置，實施水處理，節約成本，安全性高。
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一種基于GIS的工程項目監測管理系統，包括：GIS工程項目監管平臺、工程檢測信息監測子系統、施工車船信息監測子系統、巡視航拍信息監測子系統、可擴充信息監測子系統；本基于GIS的工程項目監測管理系統，可以滿足達到迅速、及時、全面地監測檢測到施工岸邊和水下的各個部位的地質水文環境的變化和施工各個部位的狀況和工程質量的需求。
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本發明是地層滲透系數快速測定探頭及其使用方法，探頭設有電阻式水壓傳感器和包括模數轉換電路和信號調節電路構成的電路板，其輸出信號通過通訊電纜和USB插頭連接于便攜計算機。探頭的電阻式水壓傳感器通過標定進入微水試驗，試驗中探頭置于提水筒之下或注水水泵之下的水擾動范圍之外。本探頭可大大提高提水試驗效率和精度，在工程地質勘察中具有應用廣泛、可產業化的前景。
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本發明提供一種多源遙感影像質量定量比選方法，該方法包括有以下步驟：獲取空間分辨率相近的多源遙感影像S1；消除大氣和光照等因素影響S2；遙感影像分辨率均一化S3；遙感影像空間范圍均一化S4；影像特征參數選擇與計算S5；建立模型進行定量比選S6。本發明的效果是能夠從眾多傳感器中篩選出滿足工程需要且性價比高的遙感數據源，為工程地質遙感判釋質量提供保障，以提高工程的安全性。
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一種混雜有碳纖維的玻璃鋼復合管道制備方法。其包括在管道模具上纏繞浸有樹脂的玻璃纖維束而制成內襯層；將表面鋪有由碳纖維、石英砂和樹脂制成的濕砂條的紗布帶纏繞在內襯層表面制成結構層；在結構層表面纏繞浸有樹脂的玻璃纖維束制成外保護層等步驟。本發明的制備方法是在復合管道的結構層中加入碳纖維，利用碳纖維強度高的特點來增強結構層及整個復合管道的抗外壓性能，并可通過改變碳纖維、石英砂和樹脂含量的方法來調整管道的力學性能，從而提高復合管道的綜合力學性能，所以能夠應用在諸如油田、市政美化和給排水等復雜地質條件下，具有廣闊的應用前景。另外，由于本發明只在結構層中添加少量碳纖維，所以不會大幅度提高復合管道的成本。
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一種硬巖掘進機滾刀的保護方法,在滾刀孔兩側,并且垂直于滾刀旋轉方向各焊接一塊保護塊。本發明的優點和積極效果:1、減小了滾刀非正常受力,對滾刀和刀盤提供了保護。2、較原來節省大量換刀時間和一定的整修刀盤時間,提高硬巖掘進機利用率。3、提高了硬巖掘進機通過不良地質洞段的適應性。4、簡便易行、實施方便。5、具有擴展性和推廣性。
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一種隧洞開挖過程中瓦斯噴出燃燒處理方法。其包括洞口封閉、洞內氣體檢測、洞外打設地質探孔、瓦斯燃燒熄滅、封閉掌子面、開設鉆場、施工超前探孔、加固支護處理和繼續開挖等步驟。本發明提供的隧洞開挖過程中瓦斯噴出燃燒處理方法具有如下優點：能夠快速、有效、安全處理瓦斯噴出燃燒的突發施工難題，節約了施工成本，為后續瓦斯洞段開挖施工創造了條件，可避免因長時間停工而影響工程進度的問題，并且對出現類似工程問題的解決具有一定借鑒意義和推廣價值。
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本發明公開了一種多場耦合動態加載裝置及實驗方法，該多場耦合動態加載裝置包括圍壓缸、入射桿、透射桿、軸壓桿、壓縮機和發射器。其中，圍壓缸用于充注液體以對試樣施加圍壓，入射桿包括一體形成的第一部分和第二部分，第二部分上設有第一導孔。透射桿包括第三部分和第四部分，第三部分上設有第四導孔，試樣夾持在第二部分和第三部分之間。軸壓桿設置在透射桿的背離入射桿的一端以對試樣施加軸壓。壓縮機與第一導孔和/或第二導孔連接以對試樣施加滲透壓。發射器設置在入射桿背離透射桿的一端以對試樣施加入射應力波。采用本發明提供的多場耦合動態加載裝置及實驗方法，能夠在實驗中模擬試樣在地質環境中受到的高地應力、高滲透壓和動態荷載。
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本發明公開了鑭系絡合物分段壓裂示蹤技術，包括以下步驟：收集地質資料、施工設計，施工前準備，現場施工、投放示蹤劑，壓裂后開井、樣品采集，樣品處理，樣品檢測，數據分析、綜合解釋。步驟一中計算注入地層的最大稀釋體積公式為：Vp=A·H·Sw·η，且步驟一中計算鑭系絡合物示蹤劑的投加量公式為：Q＝μ·MDL·Vp。步驟三中投放示蹤劑可以利用混砂車在不同的層段加入不同的鑭系絡合物示蹤劑的方式。本發明有益效果是：該鑭系絡合物壓裂示蹤技術可定性與定量分析壓裂液對地層的作用，通過監測各個時段壓裂返排液中各示蹤劑的濃度間接反映體積壓裂過程中各段壓裂液的返排效果及壓裂措施效果，有效的解決這一工程難題。
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本發明公開了一種用于確保鉆孔灌注樁中超聲波正常檢測的預處理方法，主要是：可以按常規施工方式進行樁基鋼筋籠及聲測管在井口處的對接，完成后將樁基鋼筋籠固定于施工平面處，然后，向聲測管內插入一聚乙烯管至設計底標高。聚乙烯管插入固定后，將聲測管的上封口端板焊接固定于聲測管頂端，并保證聚乙烯管外露固定于地錨處。在進行樁基混凝土澆筑過程中，用膠帶將聚乙烯管口封死，確保聚乙烯管內無混凝土等雜物進入。本發明主要是針對軟地基、含大量砂層、在海流作用下常年多海風，夏季易降水的地質、氣象、水文條件下的樁基澆筑，可以防止聲測管連接時出現的部分沙眼進漿后對聲測管造成污染堵塞，保證施工中聲測管通暢、順利，以進行樁基檢測。
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本發明提供了一種基于多源數據集成的高鐵沉降危害性評估方法，包括以下步驟：S1、利用InSAR技術采集地面形變數據，包括采集InSAR影像數據、光學遙感影像數據、水文地質資料數據、二級水準測量數據；S2、對步驟S1中采集的數據進行預處理；S3、采用PS?InSAR+SBAS?InSAR兩種時序InSAR技術分析提取地面形變結果；S4、針對高鐵線路背景區域沉降分離；S5、對影響地面形變的危害因子采用MIC算法賦權重；S6、地面沉降危害性評估。本發明所述的基于多源數據集成的高鐵沉降危害性評估方法評估結果趨于大圖幅、快速、客觀、經濟高效的地面沉降危害性評估體系，做到長效監測，保障城市的安全發展，減少其對生命財產經濟安全的威脅。
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本發明公開了一種截割煤壁三維圖形的繪制系統及繪制方法，其中繪制系統包括在綜采工作面截割煤壁沿線布置沿預設檢測路線移動的檢測裝置，檢測路線上間隔地設有RFID標簽，檢測裝置上安裝有RFID讀卡器、高度計、激光雷達、陀螺儀，每當采煤機完成一次截割煤壁后，檢測裝置通過截割煤壁三維圖形的繪制方法繪制一次截割煤壁的輪廓，并將該輪廓與之前采集的輪廓疊加，形成截割煤壁的三維圖形。本發明與現有技術相比的有益效果：通過本發明提供的截割煤壁三維圖形的繪制方法，可以精確得到三維空間下已采煤層的空間分布方式；將截割煤壁三維圖形與煤層分布三維地質模型疊加觀察，可以為調整綜采工作面的截割方向提供可視化依據。
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一種微細裂隙硅溶膠雙液灌漿方法。本發明灌漿作業中A組分、B組分溶液按照體積比分別通過雙液塞的內管、外管進入孔底進行混合；第一階段慢漿灌注，灌漿壓力為0～1.0MPa，注入率控制在15～30L/min；第二階段慢漿灌注，灌漿壓力為1.0～3.0MPa，初始注入率控制為10～25L/min，當注入率達到3～10L/min時，進入第三階段快漿灌注，灌漿壓力為0.5～3.5MPa，初始注入率為3～15L/min，當快漿達到膠凝時間時，結束灌漿，同時關閉進漿閥門進行帶壓閉漿。其有益效果是，工藝合理，解決了特殊地質條件下微細裂隙灌漿難的問題；灌漿效果好，能夠滿足防滲堵漏要求；加快施工進度，降低施工成本。
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