7月28日,以“融通蘇陜?攜手常安”為主題的2025安康(常州)城市機遇與產業合作懇談會在江蘇常州圓滿落幕。此次懇談會由陜西省安康市與江蘇省常州市聯合舉辦,旨在深化蘇陜協作機制,推動兩地在產業對接、資源互補、創新協同等領域實現更高水平合作。陜西省人民政府駐上海辦事處主任王宏生、安康市人民政府副市長周孝斌、陜西赴江蘇掛職工作隊領隊兼陜西省信息中心主任,以及江蘇省發改委黨組成員、副主任王岳等領導出席會議并發表講話,安康市人民政府副秘書長羅新瑋主持會議。
在新能源汽車市場持續升溫的背景下,全球汽車巨頭豐田正加速推進其電動化戰略在中國市場的落地。繼今年2月宣布旗下高端品牌雷克薩斯將在上海獨資建設純電動汽車工廠后,豐田在動力電池領域的布局也邁出關鍵一步。
近日,快查APP披露了一則重要招標信息:西藏日喀則扎布耶鋰業高科技有限公司于2025年7月30日正式發布了“扎布耶職工生活區項目草原使用可行性報告編制服務詢價采購公告”,該項目預算金額高達3000.00萬元,招標主體為西藏礦業發展股份有限公司。這一招標項目的發布,不僅彰顯了該公司在鋰資源開發領域的持續投入,也吸引了市場的廣泛關注。
麥肯錫公司最新報告指出,隨著能源轉型的加速,全球磁體稀土需求量預計將在未來十年內增長三倍,從2022年的5.9萬噸飆升至2035年的17.6萬噸。這一需求激增將給全球稀土供應鏈帶來前所未有的挑戰,尤其是在供應高度集中和地緣政治不穩定的背景下。
中國一汽集團董事長兼黨委書記邱現東明確了今后五年的奮斗目標,計劃到2030年實現整車銷量超500萬輛、智能網聯新能源汽車超300萬輛。這一宏偉目標不僅展現了中國一汽在新能源汽車領域的雄心壯志,也彰顯了其在智能網聯化轉型中的堅定決心。同時,國家能源局正在會同有關部門制訂大功率充電設施建設改造的政策文件,為新能源汽車的普及提供基礎設施支持。
7月31日,四川能投德阿鋰業年產3萬噸鋰鹽項目一次調試成功,產出合格電池級產品,標志核心流程全面打通,為穩產達產奠定關鍵基礎。項目落地德陽—阿壩生態經濟產業園,投資大、標準高,團隊科學統籌,建設效率業內領先。依托李家溝鋰礦及億緯鋰能、蜂巢能源等上下游伙伴,項目將補鏈強鏈,助力四川打造鋰電全產業鏈,并帶動民族地區經濟振興,示范效應獲《人民日報》點贊。
近日,中國建筑與阿爾及利亞Sonelgaz-EnR簽署圖古爾特省153兆瓦光伏電站總承包合同,是中建在阿爾及利亞繼200兆瓦、300兆瓦項目后的第三座電站。該項目系阿國家15000兆瓦可再生能源計劃的重要組成,建成后可年發電2.9億千瓦時,減排二氧化碳15萬噸,助力阿實現2035年可再生能源占比30%目標,也標志著中阿能源合作再上新臺階。
芬蘭拉彭蘭塔Mertaniemi地區日前投運38 MW/43 MWh電池儲能系統,由Merus Power建設、ACEEF基金與Lappeenrannan Energia共同持有,總投資約1500萬歐元,歷時18個月完成。項目具備電網形成能力,可模擬傳統機組慣性,緩解因風電激增造成的電網不穩定,成為芬蘭最大在運儲能之一,也標志著Ardian北歐儲能平臺正式落地。
適用于金屬材料及構件的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗,也可用于塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的同類試驗的檢測。主機采用油缸下置,原裝品牌微機,功能強大的漢化視窗軟件,能進行強大的數據分析處理;采用電液比例微機控制系統、微機自動控制微機顯示,測量系統由高精度負荷傳感器,進口優質元器件,由計算機和中及軟件系統組成,具有負荷,變形自動標定、量程自動切換、試驗條件測試結果自動存儲、參數Fm、ReH、ReL、RP0.2、Rm和彈性模量E等自動求取.
300kn高溫電子萬能試驗機主要針對金屬材料,在高溫300度以上環境的拉伸和壓縮測試,專門針對高等院校、科研院所而設計的新一代雙空間微機控制試驗機。
2025年7月30日,中國電氣裝備集團儲能科技有限公司發布了電工時代628Ah磷酸鐵鋰電芯物資采購公告。本次采購3.2V/628Ah磷酸鐵鋰電芯共76823顆,總規模為154.383MWh,交貨地點為山東濟南或甲方指定地點。采購要求應答人電池芯品牌年產能不低于1GWh,并須提供承諾函。這一采購項目將為中國電氣裝備集團的儲能項目提供重要支持,推動區域能源轉型和儲能技術的應用。
近日,中國能建西北院總承包建設的西南地區首座大規?;旌闲蛢δ茈娬尽拇ňd陽港旗游仙區300MW/600MWh電化學儲能電站項目(一期)并網投運。該項目采用“電化學+飛輪”混合儲能技術方案,構建了“毫秒級響應+小時級支撐”的雙重保障體系,有效保障四川省迎峰度夏期間電力穩定。項目預計年發電量約5000萬千瓦時,年節約標準煤約1.8萬噸,減少碳排放約4.4萬噸,為實現“雙碳”目標注入強勁動力。
2025年7月30日,秦皇島海事局發布通告,中電建秦皇島昌黎30萬千瓦海上光伏項目(1標段)因施工需要,海上施工延期至2025年9月30日。此次延期旨在確保施工質量和安全,項目施工船舶包括華西1、永勝799、順信588等。該項目是河北省在海上新能源領域的重要布局,旨在推動清潔能源的發展,減少碳排放,助力實現碳達峰碳中和目標。
2025年上半年,我國可再生能源裝機規模持續實現新突破,新增裝機2.68億千瓦,同比增長99.3%,約占新增裝機的91.5%。其中,分布式光伏新增并網1.13億千瓦,成為增長的重要組成部分。截至2025年6月底,全國光伏發電裝機容量達到約11億千瓦,同比增長54.1%。光伏發電量達5591億千瓦時,同比增長42.9%,全國光伏發電平均利用率94%。這一數據表明,分布式光伏在推動我國可再生能源發展方面發揮了重要作用。
2025年上半年,我國新型儲能市場繼續保持快速增長態勢。根據國家能源局7月31日新聞發布會披露的數據,全國新型儲能裝機規模達到94.91GW/222GWh,較2024年底增長約29%/32%。新增裝機約13GW/32GWh,同比增長超過62%。南方地區增速顯著,已投運新型儲能裝機占全國15.4%,從2024年底的第四位提升至第三位。全國新型儲能等效利用小時數約為570小時,同比增加超過100小時,新型儲能在電力保供中發揮了重要作用。
廣東省清遠市近期公示核準5個風電項目,總裝機193兆瓦,總投資約11.97億元。項目均位于連州市大路邊、星子、西江、龍坪等鎮,共安裝38臺風機,配套35千伏開關站,并以裝機容量10%配建2小時儲能系統。其中泉山、西江、福興三場各5萬千瓦,分別由粵潤、粵樺公司投建;國豐、振華分散式項目分別2.5萬、1.8萬千瓦,均由粵樺公司負責。
美國商務部近日初裁,對中國產活性陽極材料(AAM)征收93.5%反傾銷稅,加上原有稅費后總稅率達160%,僅針對成品電池中的AAM,儲能系統整機未受限。此舉源于美國生產商協會去年12月申請,意在抬高中國產品成本、扶持本土產能。目前美國本土合成石墨成本比進口低約四成,特斯拉、松下等9家主要客戶將受影響。盡管高額關稅與《通脹削減法案》補貼同推本土化,但全球供應鏈仍高度依賴中國,美國想徹底脫鉤仍面臨上游原料與技術受限的雙重挑戰。
韓國LG新能源近日簽署價值43億美元的磷酸鐵鋰(LFP)電池供應合同,預計將大幅提升鋰、鐵、銅等金屬原料需求。該訂單供貨期三年,并可能延長至七年,市場猜測合作方為特斯拉儲能業務。