上海有色金屬設備

銅粉過濾機 264     

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本設備主要用于各種銅線，不銹鋼線，漆包線，以及各類復合材料拉絲廠家油料過濾。該設備制作按照德國滾筒式油類過濾機原理，能有效地減少拉絲油及模具的損耗，使銅粉等金屬粉末有效便捷的回收，使油料維護清潔工作更為簡便，同時對半成品，成品質量的提高提供了有效的保障，對拉絲設備及油池清潔工作提供了一個高效簡便的手段，同時對各使用廠家再申報國際質量認證時起著重要的作用。

銅大拉雙盤收線機 362     

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雙盤收線裝置適用鋁和銅線的收卷。設備由雙盤收線裝置、排線機構、罩殼及儲線裝置組成。

銅/鋁大拉絲機組 302     

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本機組是吸收國內外先進高速銅拉線機優點，采用鼓輪浸入拉絲液制 銅線，由4只雙級寶塔輪和1只定速輪組成滑動式拉絲機。

非滑動式連續拉線機 403     

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LFD型系列非滑動式連續拉線機是本公司按電纜行業發展需要而設計開發的新產品，該設備結構穩定;加載平穩;控制準確;沒有因滑動引起的損耗，生產效率高、能耗低，使用操作便捷。

上引法無氧銅桿連鑄機 300     

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上引法無氧銅桿連鑄機組是生產大長度光亮無氧桿材、管材、扁坯及其它型材的新工藝。大長度光亮無氧銅桿及型材具有導電率高、含氧量低等特點，與傳統工藝相比具有投資少、生產成本低、生產工藝操作簡便、產品品質高、品種規格調整簡便靈活，無環境污染等特點。

渦流陣列檢測 474     

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渦流陣列技術（ECA）以電子方式驅動同一個探頭中多個相鄰的渦流感應線圈，并解讀來自這些感應線圈的信號。通過使用多路技術采集數據， 可避免不同線圈之間的互感。

預多頻渦流硬度分選儀 264     

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激勵線圈對被檢材料進行磁感應，檢測線圈接收到的感應電動勢和材料磁滯回線的形狀、大小有關，當低頻正弦波激勵電壓進行磁感應時，所得到的感應電勢亦為正弦波形，通常包括基波，通過測量檢測線圈感應電勢的基波成分，可對被測量的合金成分、熱處理狀態等特性進行檢測，從而實現材質硬度分選。

圖像顯示全交流全自動熒光磁粉探傷機 375     

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CJW-3000D圖像顯示全交流磁粉探傷機是根據磁化原理設計的，其磁化方向采用對工件直接通交流電進行周向磁化，用線圈感應對工件進行交流縱向磁化。該設備用于自動檢測汽車連桿與小曲軸的表面裂痕及缺陷。

微機控制交直流半自動熒光磁粉探傷機 400     

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CEW-6000D交直流磁粉探傷機是根據磁化原理設計而成的，其周向磁化采用交流電，縱向磁化采用直流電。該產品專為航空系統設計和制造的用于檢驗飛機磁性材料制成的零件，不論其幾何形狀繁簡，可以發現零件表面因鍛壓、淬火、研磨、疲勞裂痕以及夾渣等極細微的缺陷。

彈體圖像顯示全交流自動熒光磁粉探傷機 375     

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該機由上料滑道、主機、退磁線圈、分選機構及下料滑道組成。工件放入上料滑道后，由主機步進輸送機構將其送入預噴工位進行預噴，再傳其送入磁化工位，進行通電磁化，然后再由步進輸送機構將工件送到旋轉觀察工位，進行觀察判廢處理，最后送至下料滑道，退磁，由預告設置的合格與不合格送入分選機構分類。

圖像顯示交直流自動熒光磁粉探傷機 357     

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CEW-4000E圖像顯示交直流自動熒光磁粉探傷機由上料滑道、主機、退磁線圈、分選機構及下料滑道組成。工件放入上料滑道后，由主機步進輸送機構將其送入磁化工位，進行通電磁化，然后再由步進輸送機構將工件送至旋轉觀察工位，進行觀察判廢處理，最后送至下料工位，退磁，由預先設置的合格與不合格送入分選機構分類。

微焦點高頻高壓X射線實時成像檢測系統 337     

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X射線檢測，可分為工業大型零件檢測；塑料鍵合；安全檢測； IC、小馬達、線路板零件檢測 ；醫用。其中： IC、小馬達、線路板檢測的X射線統一稱呼為：xray微焦點。

通用壓鑄件X射線數字實時成像自動檢測線 364     

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XG-1604Z/C通用壓鑄件X射線數字實時成像自動檢測線該設備適合專一的壓鑄零件的檢測，它具有自動化程度高；操作簡單；降低勞動力；檢測效率高，可以解決單一零件的批量檢測，特別適合體積較小的汽車轉向節等壓鑄零件的批量檢測。

高頻高壓數字平板探測器X射線實時成像檢測系統 382     

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該設備適合通用壓鑄零件的檢測，它具有適用各種壓鑄零件100%的檢測；設備操作臺操作簡單；檢測效率高，可以解決多品種、多規格、多體積大小、多不同厚度的零件的指檢測，特別適合體積大與體積小的不同汽車壓鑄零件的批量檢測。該設備運行穩定可靠、功能齊全、X射線的加速電子發射力強并使其穿透力高，對鋁合金的穿透力達100mm以上。由于X射線的穩定可靠，使其對圖像質量更具有穩定性。

汽車鋁鑄件X射線數字成像檢測裝置 342     

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本系列產品適用于航天航空、汽車和摩托車的鋁鑄件（壓鑄件）零部件及非金屬的內部檢測等行業。數字掃描平板（數字線陣掃描）系統、X射線金屬陶瓷管（微焦點高頻X光機）、高壓電纜線及主要元器件均選用進口件，技術指標達到國際同類產品水平。

通用零件X射線實時成像檢測裝置 350     

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該設備適合通用壓鑄零件的檢測，它具有適用各種壓鑄零件100%的檢測；設備操作臺操作簡單；檢測效率高，可以解決多品種、多規格、多體積大小、多不同厚度的零件的指檢測，特別適合體積大與體積小的不同汽車壓鑄零件的批量檢測。該設備運行穩定可靠、功能齊全、X射線的加速電子發射力強并使其穿透力高，對鋁合金的穿透力達100mm以上。由于X射線的穩定可靠，使其對圖像質量更具有穩定性。

轉向節自動線X射線實時成像檢測裝置 353     

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XG-1604Z-C轉向節自動線X射線實時成像檢測裝置該設備適合專一的壓鑄零件的檢測，它具有自動化程度高；操作簡單；降低勞動力；檢測效率高，可以解決單一零件的批量檢測，特別適合體積較小的汽車轉向節等壓鑄零件的批量檢測。

汽車鋁鑄件X射線實時成像檢測系統 328     

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本系列產品適用于鋼管、航天航空、汽車和摩托車的鋁鑄件（壓鑄件）零部件及非金屬的內部檢測等行業。

EL缺陷檢測儀 460     

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產品設備介紹：根據電致發光原理對太陽電池組件內部缺陷快速檢測的專用儀器，產品設備性能，優秀的成像質量，全封閉式光路設計，強大專用測試軟件。

組件測試儀 451     

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數字化控制保證測試精度;硬件參數可編程控制，簡化設備調試和維護。采用4路高速同步采集卡，更多還原測試曲線細節，準確反映被測電池片的實際工作情況。采用紅外測溫，真實反映電池片的溫度變化，并自動完成溫度補償。自動控制，在整個測試區間實時偵測電池片和主要單元電路的工作狀態，并提供軟/硬件保護，保證設備的可靠運行。

電池片自動串焊機 479     

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電池片自動串焊機，焊接速度：焊接單柵線電池片最快可達 4000 片/小時，焊接兩柵、三柵電池片最快可達 2000 片每小時，電池片尺寸：(8~31.2)x(39;52; 62.5; 78; 104; 125;158)mm 可調，電池串最大長度：700mm (根據焊帶的厚度，電電池片間距：1~10mm 可調，池片的寬度等因素的不同會有所限制。)

光纖激光劃片機 509     

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適用于晶硅太陽能電池片的劃片，配置高、專業控制軟件、免維護、操作方便。設備特點：高配置：采用銳科定制光纖激光器，光束質量更好(標準基模)、切縫更細(30μm)、邊緣更平整光滑。免維護：整機采用標準模塊化設計，真正免維護、不間斷連續運行、無消耗性易損件更換。

涂層測厚儀 489     

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AT3100具有獨特的溫度補償算法，支持10點基本校準、溫度校準、零點校準、兩點校準等多種校準模式，采用了磁性和渦流兩種側厚方法，即可測量磁性金屬基體上非磁性覆蓋層的厚度又可測量非磁性金屬。

粗糙度儀 473     

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在外觀上實現時尚感與工業感的結合,采用ARM進行控制和數據處理，速度快，功耗低，大量程，多參數,可選的藍牙打印功能,可選的上位機軟件，具有完善的數據功能。

粗糙度儀 403     

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AT2200粗糙度儀在外觀上實現時尚感與工業感的結合，采用ARM進行控制和數據處理，速度快，功耗低，大量程，多參數，可選的藍牙打印功能，可選的上位機軟件，具有完善的數據功能。

粗糙度儀 352     

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AT2100便攜式粗糙度儀是我公司推出的新一代袖珍便攜式表面粗糙度儀。它具有測量精度高、測量范圍寬、操作簡便、便于攜帶、工作穩定等特點，可以廣泛應用于各種金屬與非金屬的加工表面的檢測，該儀器是傳感器主機一體化的袖珍式儀器，具有手持式特點，更適宜在生產現場使用。

便攜式測振儀 408     

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DT6100采用壓電式加速度傳感器，將振動信號轉換成電信號。通過對輸入信號的處理分析，獲得振動測量的加速度峰值、速度有效值（均方根值）、位移峰-峰值或實時頻譜圖。本產品適用于常規振動測量，尤其是往復式機械中的振動測量，它不僅可以測量振動的加速度、速度或位移，而且還可以進行簡易故障診斷和打印輸出。

數顯液壓式全能試驗機 334     

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獨特的機架設計。本機主機為油缸下置式、雙測試空間框架結構，操作人員可以在拉伸和壓縮試驗之間快速更換而不必移動笨重的試驗裝置。試驗空間電動調節、液壓或手動夾具等靈活性設計有助于用戶合適選購。

微機屏顯液壓式全能試驗機 332     

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主機采用油缸下置式主機，間隙密封油缸、兩立柱、雙絲杠框架結構。上試驗空間用于拉伸試驗，下試驗空間可用于試樣的壓縮、彎曲和剪切試驗（需增加相應輔具）。下橫梁升降采用擺線輪減速機、鏈輪、鏈條、絲杠副傳動，實現拉伸、壓縮空間的調整。主油缸采用珩磨油缸，油壓傳感器測力（精密級需加負荷傳感器測力，屬于特殊配置）。自動液壓夾緊系統，裝夾試樣方便，穩定性好。配置相關附具可完成鋼筋，金屬試樣、鋼鉸線（主機需改動），電纜，緊固件，混凝土等樣品的試驗，主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗。

微機屏顯液壓式全能試驗機（四立柱雙絲杠結構） 393     

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主機采用油缸下置式主機，間隙密封油缸、四立柱、雙絲杠框架結構（俗稱六立柱）。由于采用四立柱框架結構，做大尺寸試樣壓縮試驗時，主機結構穩定性極好。上試驗空間用于拉伸試驗，下試驗空間可用于試樣的壓縮、彎曲和剪切試驗（需增加相應輔具）。下橫梁升降采用擺線輪減速機、鏈輪、鏈條、絲杠副傳動，實現拉伸、壓縮空間的調整。主油缸采用珩磨油缸，油壓傳感器測力（精密級需加負荷傳感器測力，屬于特殊配置）。自動液壓夾緊系統，裝夾試樣方便，穩定性好。