新能源汽車產業的快速發展正在帶動動力電池回收市場興起。越南電動車企業VinFast近日與印度清潔技術公司BatX Energies達成合作協議,雙方將在高壓電池回收領域展開深度合作。這一舉措不僅有助于降低電動車全生命周期環境影響,也將推動鎳、鈷等關鍵金屬資源的循環利用。
根據合作協議內容,BatX Energies將為VinFast提供從電池回收到材料提取的全流程解決方案。重點針對電動車高壓電池中的鎳、鈷等高價值金屬進行回收提純。這些回收材料將重新進入VinFast在印度的生產基地,用于新電池的制造。這種閉環模式可顯著減少對原生礦產的依賴,同時降低生產成本。
鎳作為動力電池
正極材料的關鍵成分,其供應鏈安全備受關注。目前全球約60%的鎳產量用于不銹鋼生產,但隨著高鎳電池的普及,動力電池對鎳的需求快速增長。通過電池回收獲取再生
鎳資源,將有效緩解供應壓力。
鈷資源同樣面臨類似情況,其價格波動較大且主要產區集中,回收利用有助于穩定供應鏈。
技術層面看,高壓電池回收面臨諸多挑戰。BatX Energies開發的技術路線能夠實現超過95%的材料回收率,特別是在鎳鈷等
貴金屬的提取方面具有優勢。該公司采用
濕法冶金工藝,通過化學溶劑選擇性分離不同金屬,確?;厥詹牧系募兌葷M足電池級要求。這種工藝相比傳統的火法冶煉更加環保,能耗更低。
VinFast此次合作是其印度市場戰略的重要組成部分。該公司計劃今年在印度推出VF6和VF7兩款電動車型,建立本地化電池回收體系將幫助其符合印度日益嚴格的環保法規。印度政府正在推動電動汽車產業鏈本土化,電池回收作為關鍵環節獲得政策支持。VinFast通過與當地企業合作,可以更快適應市場要求。
全球范圍內,動力電池回收產業正在快速擴張。歐盟新電池法規要求到2030年,新電池中再生材料比例需達到一定標準。中國也已建立覆蓋全國的退役動力電池回收網絡。VinFast的布局顯示出車企對資源循環的重視程度提升,未來或有更多類似合作出現。
除技術合作外,雙方還計劃共同開發電池溯源系統。通過區塊鏈等技術手段,確?;厥詹牧蟻碓纯勺匪?。這一系統將幫助VinFast監控電池全生命周期,為產品碳足跡核算提供數據支持。隨著碳關稅等政策的實施,完備的溯源體系將成競爭優勢。