tbm/盾構后配套連續帶式輸送機用機尾裝置及方法
技術領域
1.本發明涉及機械制造技術領域，具體涉及一種tbm/盾構后配套連續帶式輸送機用機尾裝置及方法。
背景技術：
2.tbm/盾構后配套出渣系統是地鐵隧道、引水工程、礦山巷道掘進施工中的重要環節，傳統的有軌運輸和無軌運輸都存在效率低、成本高、污染嚴重等缺點，而連續帶式輸送機出渣效率快、污染少、通風費用低，而且出渣和材料運輸兩條線互不干擾。此外連續帶式輸送機出渣系統具有運輸距離長、運量大、速度快、無污染、tbm/盾構利用率高等特點，因此tbm/盾構后配套連續帶式輸送機出渣系統得到廣泛應用。
3.tbm/盾構后配套連續帶式輸送機除了具有常用帶式輸送機的組成部分和結構特點以外，更為重要的是該帶式輸送機需要跟隨tbm/盾構機向前掘進而不斷延伸，保持渣土的連續運輸。
4.為了充分體現連續帶式輸送機連續運輸的特點以及提高tbm/盾構機利用率等要求，實際施工過程中進行不停機延伸機身架成為施工過程中的基本要求，從而保證隧道掘進工程按期貫通。由于連續帶式輸送機延伸機架是在機尾部進行添加延伸，因此一套結構簡單、占用空間小、操作安全的機尾裝置尤為重要。
5.目前常用的機尾裝置形式多樣，但多數都不具備不停機延伸機身架的要求。由于延伸機身架組件一組長度通常為3米或3.6米，所以在實際施工過程中掘進一定距離后需要停機安裝延伸機身架組件，然后再進行開機工作，工作效率受限。
6.由此可見，提供一種結構簡單，安裝方便的機尾裝置來提高工作效率為本領域需解決的問題。
技術實現要素：
7.針對于現有機尾裝置存在因結構復雜導致工作效率低的技術問題，本發明的目的在于提供一種tbm/盾構后配套連續帶式輸送機用機尾裝置，其能夠實現不停機在機尾上安裝延伸機身架組件的功能，在此基礎上，還提供了機尾裝置的安裝方法，大大提高了工作效率，很好的克服了現有技術所存在的問題。
8.為了達到上述目的，本發明提供的tbm/盾構后配套連續帶式輸送機用機尾裝置，包括：機尾改向裝置，安裝防護裝置和接料裝置；所述機尾改向裝置，安裝防護裝置和接料裝置依次設置并分別與臺車框架之間進行焊接固定。
9.進一步地，所述機尾改向裝置包括第一改向滾筒，第二改向滾筒和滾筒安裝框架；所述第一改向滾筒設置于滾筒安裝框架的一側并通過螺栓與滾筒安裝框架進行連接；第二改向滾筒設置于滾筒安
聲明：
“TBM/盾構后配套連續帶式輸送機用機尾裝置及方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中煤科工集團上海有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
