1.本實用新型涉及皮帶輸送機技術領域，特別是一種皮帶機尾部螺旋拉緊裝置。
背景技術：
2.皮帶輸送機拉緊裝置是皮帶機的重要組成部分，其保證了皮帶與傳動輥筒之間有足夠的摩擦力，減少了膠帶在托輥組間下垂造成的阻力，防止了皮帶跑偏，保證了皮帶機穩定運行工作；目前皮帶機多采用尾部螺旋張緊方式，現有的尾部螺旋張緊大多使用的是螺旋拉緊裝置，螺旋拉緊裝置一般是隨著機架固定在皮帶機機架上，僅僅通過調節螺桿來調節傳動輥筒的張緊程度，其加工成本高，拉緊過程費力，而且一旦螺旋拉緊裝置損壞，不便更換；另外，僅僅通過螺桿調節傳動輥筒的調節范圍過小，如果皮帶使用較長時間后，僅用現有的螺旋拉緊裝置可能會出現無法張緊皮帶的情況。
技術實現要素：
3.本實用新型的目的是要解決現有技術中存在的不足，提供一種皮帶機尾部螺旋拉緊裝置。
4.為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術方案實施的：
5.一種皮帶機尾部螺旋拉緊裝置，包括固定架，所述固定架內端面兩端分別固定安裝有滑道板，滑道板之間形成滑道，滑道的兩端分別可拆卸連接有擋板，滑道內滑動裝配有滑塊，滑塊一側設有輥筒插入孔，滑塊可沿著固定架長度方向運動，所述滑塊中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔中螺紋裝配有螺桿，螺桿的一端轉動連接在固定架一端的擋板上，螺桿的另一端螺紋裝配在固定架另一端的擋板上開設的螺紋孔后延伸至該擋板外側，固定架另一端的擋板外側固定有限位卡板，限位卡板用于限制螺桿沿著固定架長度方向的移動。
6.作為本實用新型的進一步改進方案，所述擋板通過螺釘安裝在滑道兩端，通過螺釘安裝擋板，便于拆卸擋板來更換螺桿或滑塊等部件。
7.作為本實用新型的進一步改進方案，所述限位卡板包括上卡板、下卡板，所述上卡板、下卡板對稱布置，上卡板、下卡板通過螺釘安裝在擋板外側面，所述上卡板和下卡板的相對面分別開設有半圓槽，兩個半圓槽形成一個圓孔，位于圓孔內的螺桿上設有限位環形凹槽，上卡板和下卡板卡接在限位環形凹槽內。
8.作為本實用新型的進一步改進方案，所述固定架一端的擋板上開設有通孔，螺桿的一端軸向固定有軸，所述軸轉動連接在通孔內。
9.作為本實用新型的進一步改進方案，所述螺桿的另一端設有方形螺栓頭。
10.與現有技術相比，本實用新型的皮帶機尾部螺旋拉緊裝置安裝在皮帶機尾部輥筒兩側，采用螺桿帶動滑塊即將螺桿的螺旋運動轉換成滑塊的直線運動從而調節皮帶機尾部
聲明：
“皮帶機尾部螺旋拉緊裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：焦作市鈺欣機械有限公司
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2025年07月18日 ~ 20日 
