1.本發明屬于皮帶粘接領域，具體涉及一種帶式輸送機皮帶的粘接方法。
背景技術：
2.帶式輸送機接頭的處理是其正常運轉必不可少的條件，當帶式輸送機運轉一定的時間后，皮帶接頭需要處理或更換新皮帶后需要粘接時，均需進行皮帶接頭的處理。輸送帶接頭粘接質量的好壞與否，將直接影響到輸送帶的正常運行和使用壽命。
3.輸送帶接頭時一般采用多層臺階狀剝離、再采用硫化工藝將拼合后的兩接頭粘接的工藝。但是，對于企業標準比國標和行業標準高的皮帶廠家來說，傳統的接頭硫化工藝已經無法滿足高質量皮帶的加工需要了，因此如何在保證質量和安全的情況下科學、規范的施工成為當前的重點。
技術實現要素：
4.本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種帶式輸送機皮帶的粘接方法。
5.本發明通過以下技術方案來實現上述目的：
6.一種帶式輸送機皮帶的粘接方法，包括以下粘接步驟：
7.s1、將皮帶兩接頭層層傾斜切割、剝離、表面處理后，得到能夠相互貼合的兩個臺階狀接頭；
8.s2、配置由汽油和不同粒徑的球形橡膠料混合制成的稀膠漿，將其噴射于兩個皮帶接頭的臺階狀表面，形成致密膠層；再配置由汽油、橡膠料以及增強纖維混合制成的稠膠漿，待稀膠漿干燥后將稠膠漿涂覆于所述致密膠層表面，若涂膠不干透，會產生汽泡，導致粘合性能降低；
9.s3、待稠膠漿干燥后，將兩個皮帶接頭貼合，再用硫化機將貼合后的皮帶接頭硫化膠接于一體，即得帶式輸送機皮帶成品。
10.作為本發明的進一步優化方案，步驟s1中，皮帶兩接頭層層傾斜切割、剝離的方法為：先于皮帶接頭膠面上劃出切割線，再采用刀片沿切割線將皮帶接頭的上、下覆蓋膠及其內的多層纖維絲層層剝離，得到臺階狀剝離面；其中，
11.臺階狀剝離面的每個臺階線均為傾斜線，且傾斜線的垂直投影寬度等于皮帶寬度的一半。
12.作為本發明的進一步優化方案，步驟s1中，皮帶兩接頭層層傾斜切割、剝離后進行表面處理的方法為：依次進行打磨、清洗處理；其中，
13.打磨：采用安裝有砂輪球的砂輪機將臺階狀剝離面上的殘留浮膠進行打磨，碎屑清理后得到磨砂表面；
14.清洗處理：利用溶劑汽油和柔軟的鋼絲刷將所述磨砂表面的膠屑及其它雜物清洗，再將溶劑汽油涂于磨砂表面，使得膠屑和雜質進一步揮發干凈。
15.作為本發明的進一步優化方案，步驟s2中所述的稀膠漿按重量份數計由一份橡膠
料浸入六份汽油內溶解成稀
聲明：
“帶式輸送機皮帶的粘接方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中國化學工程第三建設有限公司
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2025年07月18日 ~ 20日 
