本發明公開了一種模擬剎車狀態下的車轍試驗儀,包括可調節長度的水平試驗臺;自帶剎車系統的試驗輪;傳動驅動電機系統;導向從動輪系統;能夠引導行車方向和通過輔助電機調節高度的導向橫梁;模擬降雨循環系統;溫控系統。本發明結構設計合理、安裝緊湊且操控簡易、使用效果好,能模擬車輛行駛時剎車狀態下受力情況,同時可以模擬可變變荷載作用下車轍板受力情況,能有效解決現有車轍儀采用曲柄連桿驅動試驗輪行走時存在的只能模擬承受豎向力狀態下的車轍板受力的實際問題,為瀝青混合料試件高溫性能檢測提供了可靠的工具,可作為室內科研研究的工具使用。
聲明:
“一種模擬剎車狀態下的車轍試驗儀” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)