一種列車制動性能檢測儀,屬于檢測技術領域,采用壓力開關K、發光二極管EDL、A/D轉換器和微型計算機構成,壓力開關K與發光二極管EDL并聯,壓力開關K連接A/D轉換器的輸入端口,A/D轉換器與微型計算機標準連接。壓力開關K與發光二極管EDL的并聯機構可以設置多組,分別安順序連接A/D轉換器的輸入端口。檢測時將每個壓力開關K分別放入每節列車閘瓦和制動盤中間,列車緩解狀態時,壓力開關K斷開,制動時壓力開關K閉合,A/D轉換器根據壓力開關K輸入的電壓值不同,微型計算機據此判斷列車制動系統中每個制動缸是制動還是緩解,制動緩解狀態怎樣及緩解時間多長等狀態,并且記錄下來。
聲明:
“列車制動性能檢測儀” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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