本發明涉及車輛控制系統技術領域,特別涉及一種氫燃料電池插電式混合動力重型卡車能量管理方法及系統,對燃料電池的需求功率跟隨電池SOC值及整車實時需求功率進行變化,并考慮到鋰電池的充放電能力,在有些工況下對氫燃料電池及能量回饋的功率加以限制,在保證動力性及經濟性的情況下,讓整車穩定安全的運行。在燃料電池與動力電池混合驅動的車輛的行駛過程中,整車控制器時刻監控車輛的功率需求以及一電池管理系統所提供的動力電池以分配燃料電池系統與動力電池系統所需求的輸出功率,車輛電機回饋的功率得到輸出狀態與輸入狀態。
聲明:
“氫燃料混合動力重型卡車能量管理方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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