一種混合動力大客車發動機熱超導管余熱回收裝置,包括熱超導管集熱箱、風機、若干個熱超導管、連接導管、動力電池組箱組成;混合動力大客車的燃油發動機排氣管外側觸接的熱超導管,使發動機排氣管的溫度從500——600℃降溫到200℃左右;熱超導管吸收的余熱傳導至熱超導管集熱箱內,在風機作用下,將熱超導管吸收的余熱經過連接導管傳輸到動力電池組箱內,從而提高動力電池組箱內及單體鋰電池的溫度。剩余的熱量還可以供駕駛室取暖、前風窗除霜之用。本實用新型的有益效果在于:提高了動力電池組箱內的溫度,使單體鋰電池的工作溫度處在適宜的范圍內,使混合動力大客車的單次充電續駛里程明顯增加。
聲明:
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