本發明提供了一種燃料電池發動機控制系統,屬于燃料電池技術領域,解決了現有技術低溫啟動時間過長、功率響應速率過慢、開關機次數過多的問題。該系統包括燃料電池發動機、雙向DC?DC變壓器、磷酸鐵鋰動力電池、鈦酸鋰電池、換熱器和控制器。其中,燃料電池發動機的供電端與磷酸鐵鋰動力電池連接,并經雙向DC?DC變壓器與鈦酸鋰電池連接,其換熱管路與換熱器的支路一連接;鈦酸鋰電池內部設置換熱管路,與換熱器的支路二連接??刂破?,用于啟動時控制鈦酸鋰電池通過雙向DC?DC變壓器向燃料電池發動機中BOP供電;啟動后控制換熱器進入工作模式,以使燃料電池發動機產生的熱量給磷酸鐵鋰動力電池快速升溫;在怠速工況下,控制燃料電池發動機給鈦酸鋰電池充電。
聲明:
“燃料電池發動機控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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