本實用新型公開了一種降低鋰離子電池車間除濕能耗的氣囊模塊,其特征在于,該氣囊模塊由由多層氣囊模塊構成,每層氣囊模塊由多個氣囊構成,每個氣囊的正上方與正下方都有一塊強力磁鐵,用來吸附相鄰層的氣囊,可選擇進行疊加;每層氣囊可獨立進行充放氣,同層的氣囊為一個整體,互相連通,由同一氣閥進行充放氣。使用時,對其充入氣體,因氣囊與車間相對隔離,故僅對氣囊外的空間除濕即可,可縮減所需的除濕空間,若需達到同等要求的濕度值,則可降低除濕系統所的能耗,可減少鋰離子電池車間的除濕成本。
聲明:
“降低鋰離子電池車間除濕能耗的氣囊模塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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