本實用新型提供一種適用于堆棧式逆變器的散熱模塊,屬于新能源汽車電機控制器技術領域。本實用新型包括散熱模塊主體,散熱模塊主體內部平行設置有兩個空腔,散熱模塊主體上下兩個表面均設置有凹槽,凹槽內部一端通過散熱介質內部入口與一個空腔相連接,另一端通過散熱介質內部出口與另一個空腔相連接,凹槽開口處設置有傳熱基板,本實用新型采用并聯式設計,每個獨立半橋IGBT模塊可以同時與散熱介質接觸,且相互之間獨立設置,不干擾,溫度因而較為均勻,每個獨立半橋IGBT模電流輸出較平均,控制器的功率密度得以增加。
聲明:
“適用于堆棧式逆變器的散熱模塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)