本實用新型涉及一種電動車充電電路,能夠在動力電池充電時啟動DCDC為低壓蓄電池充電,提高充電過程安全性,適用于電動汽車,屬于新能源汽車技術領域。該電動車充電電路包括BMS電池管理系統和受BMS控制的K1和K2繼電器、整車控制器VMS和控制器局域網絡CAN,還包括DCDC電源變換器、與DCDC電源變換器串聯的K0繼電器和低壓蓄電池;電源變換器DCDC,是在動力電池進入正常充電模式時,整車控制器VMS通過控制器局域網絡CAN報文交互通知BMS電池管理系統控制閉合繼電器K0,電源變換器DCDC變換低壓后為低壓蓄電池充電。充電時如通過啟動DCDC給鉛酸蓄電池補電,則可確保整個充電流程中蓄電池不虧電,避免損毀設備。
聲明:
“電動車充電電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)