本發明屬于主動降噪技術領域,具體提供了一種車輛及其主動降噪控制方法、系統、存儲器、控制裝置,其中的方法包括:分別解析車輛的多個單級噪聲源的噪聲參數;根據每個單級噪聲源的噪聲參數,確定對應于該單級噪聲源的主動降噪信號;根據對應于每個單級噪聲源的主動降噪信號,確定輸出主動降噪信號;將輸出主動降噪信號中的第一部分傳遞至第一類目標端;將輸出主動降噪信號中的第二部分以設定的方式傳遞至第二類目標端;其中,所述第一類目標端的設置位置與車內乘員的頭部位置相關聯;其中,所述第一類目標端的頻率范圍不低于所述第二類目標端的頻率范圍。通過這樣的設置,本發明能夠謀求對新能源汽車進行盡可能全面的主動降噪。
聲明:
“車輛及其主動降噪控制系統、方法、存儲器、控制裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)