本發明提供了扭轉減振器及使用該扭轉減振器的車輛,屬于新能源汽車領域,扭轉減振器包括減振盤內圈和減振盤外圈,減振盤內圈上設有用于與輸出軸相連的安裝孔,減振盤外圈上設有用于與螺栓配合將扭轉減振器固定至發動機飛輪上的內側螺栓孔和外側螺栓孔,內側螺栓孔和外側螺栓孔均設有至少兩個,外側螺栓孔遠離減振盤內圈設置,內側螺栓孔靠近減振盤內圈設置,通過螺栓的內外設置,減少薄片狀的扭轉減振器翹曲損壞的可能性,且結構簡單,重量較輕。
聲明:
“扭轉減振器及使用該扭轉減振器的車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)